Just det!. En del japanska bilar, bl a Suzuki, har en lite annorlunda strömförsörjning till strålkastarna.
Ständig ström till glödlamporna(i stället för jord) och så jordas glödlamporna i ljusspaken.
Betyder i klartext att om du monterar ett mellanstycke på bilens ordinarie glödlampa så får du ut jord i den extra ledningen från kontaktstycket(som starkt rekommenderas att inhandlas hos JULA eller Biltema)
Ledningen från kontaktstycket förlänger du och ansluter till "85" på relä.
Från "86" byglar du till "30" på relä.
"30" till batteri - ev över säkring.
"87" till LED-ramp.
Vill du arrangera så att du kan slå av LED-rampen från strömställare inne i kupén?
Då drar du en dubbelledare in till strömställaren i kupén.
I andra änden på dubbelledaren ansluter du den ena till "86" och den andra till "30" på relä.
I princip byglar du över en strömställare.