Besiktning säger att bilen mår toppen. Ska den servas ändå?

Har en Volvo V50 Diesel 1.6
Årsmodell 2011
Mätarställningen är på 15 500

Besiktades nyligen och det sades att den "mår toppen och allt ser bra ut".

Tycker ni bilkinnuiga att jag behöver byta kamrem?
Läste nånstans att den ska bytas efter 14 000...

Men är ju snål, men tänker det kan bli dyrt i längden att inte göra något.

Tack på förhand

Håller i princip med dig - för vanlig "Svensson" med runt 1.000 mil per år.

Men taxibilar, tidningsbilar, kurirbilar till södra Europa, m m, som körs i 2- eller 3-skift och uppnår 10.000 mil per år, dom kan nöja sig med 3.000-milsintervall för oljebytena, eftersom motorerna praktiskt taget hela tiden är fullt uppvärmda.

Har själv varit med och öppnat motorer som körts långt per år med långa oljebytesintervaller och jämfört med motorer som körts runt 500 mil under mestadels kortkörningar.
I "långkörarna" har inte funnits tillstymmelse till kallslam efter 30.000 mil, medans "kortkörarna" kan ha ett nästan centimetertjockt lager av kallslam i tråg och runt lyftare redan före 3.000 mil.

Helt o t vill jag rekommendera dom som - liksom jag - har bil med oljekylare, att skärma av den då utetemperaturen närmar sig nollan.

inga oljor håller i 3000 mil..gå och lägg dig..kör oljebyten vid 1000 till 1500 mil..varannan service..

Det där är din personliga åsikt, knappast något som Volvo tagit i beaktning när dom satte bytesintervall vare sig på kamrem eller motorolja. Nej, det är du som får gå och lägga dig, men nu vet vi att du är ett KFK-Troll.

kör gärna hur långt du vill mellan oljebytena,motorhaverier är extremt billiga att åtgärda..äppelskrutt

Jag förstår inte vad mina oljebyten har med Volvos stipulerade bytesintervaller att göra?
Men jag noterar att du fortsätter att skriva tramsinlägg!