30-60 000 budget, vad hade ni köpt?

Finns väl inget andrahandsvärde som man bör tänka på i 40-60 klassen.

Skicket, antal ägare, servicebok avgör allt. Kör själv en 18år gammal volvo som jag köpte för 20.000. År -17. 5000 problemfria mil hittils.


Ska du köpa en sådan bil, lär dig göra service själv, byta olja/filter/tändstift/luftfilter/däck/bromsar

Lite trista bilar imo men aldrig hört någon vara missnöjd eller haft stora problem med sin Toyota

Ibland har man tur! Min första bil var en gammal Opel Corsa (3d) från -97, jag gav 5 000 för den och den rullade problemfritt i ca 2 år, förutom ett litet läckage i avgasröret, och då körde jag som en galning i den och sålde den sedan för 5 500.

Där snackar vi ekonomi på bilaffären! Man bör kunna lite om den bilmodellen man väljer och sedan sköter man service själv. Absolut det billigaste bilägandet som finns i längden.

Eller så kan man göra som min kollega på jobbet som byter bort sin 3år gamla bil för att ett bromsok strular. Hen bor i stan och varken tvättar bilen på vintern eller bromsar .

Ja, det var en bra affär! Den hade inte gått igenom nästa besiktning heller p.g.a. rosten som fanns på bärande delar.

Haha va fan!

Jag hade köpt kia picanto, suzuki ignis, suzuki sx4 eller honda jazz.

Hur är Mitsubishi Colt? Enligt grafen på första sidan frå Länsförsäkringar så ligger Mitsubishi bra till.

+1 på denna, du tog orden ur munnen på mig. Bäste bilen man kan köpa/kontra pris. En saab idag är väldigt mycket bil för pengarna.

Jag har också en 9-5a, kombi. Miljöbil då den kan drivas på etanol vilket resulterar i en årskatt på 1680kr Visserligen lilla motorn och manuell, vilket lämnar endel att önska..

Fäller man baksätet i 9-5an får man in en ihopskruvad Billy bokhylla/ alternativ ett helt bohag.

Billig service, köper alla filter/vätskor för ~1500 spänn. Man byter olja + filter för under 400:-. Bara byta efter 800mil så kommer bilen gå långtid framöver.

Skulle en baklykta gå sönder, köp ny billigt på skruvat. Skulle avgasröret rosta hål, köp nytt på biltema samma kväll. Finns hur mycket delar information som helst på dessa klenoder.

Slänger in en anekdot, jag har lovat tjejen att sälja biljäveln den dagen den får någon tvåa eller så på besiktningen. Besiktad med blanka papper de sista tre åren, senaste för tre veckor sedan.

Säger också Saab 👍

Viktigt!
Oavsett bil, så köp ingen äldre bil där du inte kan följa servicehistorik. Det mekaniska i ex framvagn, det fixar man själv, även med del av tummen mitt-i-handen. Men en kamkedja som börjar rassla eller liknande...då krävs det mer kompetens och kostar pengar.

Jag skulle ha köpt en saab, kanske 9-3,Turbo. Kedja på dom flesta motorerna, och hyffsat drag i motorn. Varför inte hitta en i lägre prisklass, för runt 20-25 kan du få en riktigt fin. Då har du pengar kvar på banken också 👊

Glömde
Köp ingen Volkswagen TSI motor, där kedjan kuggar. Googla alltid innan du köper en äldre Volkswagen, så du undviker skiten.

Ingen kedja på VW från 2013 och framåt.

Jag kör franskt, Peugeot och Renault.
Bra bilar.

2014 slutade man...

Men poängen är, att för 30 - 60' så hamnar man ju på de äldre bilarna när det gäller Volkswagen.