Tappat bort hjulbultar

Diametern på pinnskruvarna - på vanliga personbilar - är 14 mm, ½"(12.7 mm) eller 12 mm.
Gängorna kan vara mm eller withwort.(i folkmun fingänga eller grovgänga)
Gängstigningen vanligen 1,25 mm eller 1,5 mm per tum.

Nyckelvidden kan variera mellan 17 mm(ofta tyska bilar), 19 mm(vanligast) samt 21 mm(fram för allt japanska bilar).

Multiplicera variablerna så får du fram rätt många, klart divergerande muttrar och skruvar.

Många muttrars/skruvars gänga kan SE lika ut - och kan med kraftig mutterdragare gå att få på plats - men att demontera dem kan vara praktiskt taget omöjligt, då gängan skär ihop.
Resultatet kan bli att pinnskruven/skruven går av eller att navet blir "gänglöst".

Tack för hjälp! Alla bultar (eller vad man nu ska kalla dem) ser likadana ut, så det ska nog inte bli problem. Det jag oroade mig för var ju om kostnaden för hjulbente skulle bli skyhög pga bortslarvade bultar och ev låshylsa. Men som ni beskriver det verkar det bara bli den vanliga proceduren för däckbyte, utan drastiska åtgärder.

Problemet är så som rubriken lyder. Slarvat bort påsen med alla bultar tillhörande vinterdäcken, som jag fick vid senaste bytet i våras. Ringde Mekonomen, som sa att så länge det inte är låsbultar på bilen och jag då även slarvat bort låshylsan, så ska det inte vara några problem. Har jag låsbultar? Vet väl fan inte jag? Hur vet man det? Förklara för mig som om jag vore ett barn, för jag begriper mig inte på bilar mer än att köra dem. Och knappt det.

Låsbultar går att få bort jobbar själv på verkstad . tar lite tid bara