Är märkesverkstäders "Nice price"-servicar ett sätt att lura kunder att välja dem?

Omfattande annonseringar om billig service på äldre bilar - VAG 1,895 kr osv.
Utgårfrån att olja o filter inte ingår vilket det borde.

Gissar att när äldre bilar går sönder går man till allbilverkstan

Nu vill väl märkesverkstäderna få serivicen o hitta fel att laga - då lagar man så klart
på plats där bilen finns.

Vissa påstår att invandrarverkstäder skadar bilar de får in för att få större o dyrare jobb
inte bara Ali Baba utan även öststat. Hur stämmer detta?

Bara så jag förstått din trådstart korrekt - är det alltså huruvida vissa bilmekaniker medvetet skadar bilar som ska diskuteras?

I den delen - ja - o detta gäller inte märkesverkstäder

Trådens rubrik är "Märkesbilverkstäder Ont Om Riktiga Jobb", så det är väl det som ska diskuteras?

Märkesverkstäder har inte ont om jobb, dom erbjuder ju ett budgetalternativ för äldre bilar, ett alternativ som ofta står sig bra i pris jämfört med t.ex. Mekonomen och Meca. Detta är ingen ny företeelse utan det har förekommit under många år.

Det ingår filter och olja men i regel Max 5L.

Eftersom detta budgetalternativ endest erbjuds äldre bilar som det är lagom med större rep på¨
bromsar - koppling - automatolja mm tyder detta på att märkesverkstäderna inte får in dessa jobb utan måste locka/lura in dom. Normalt undviker folk med äldre bilar märkesverkstäderna - dvs de som
samtidigt säljer nybilar för dom är dyra som fan.

Blatteverkstäder är väl ok så länge man specificerar exakt vad som ska göras så att man kan kontrollera jobbet efteråt. Men att vara helt novis och lämna in sin bil på storservice hos Ahmed & Co är nog ett risktagande. Verkstäder som drivs en person är också att föredra då dessa är mer rädda om sitt rykte en stora kedjor.

Ja, det är dubbelt det där... Stora märkesverkstäder vill gärna inte göra mer än vad som krävs (helst skulle de inte göra någonting i många fall), medan bilskojare kan säga att 1000 saker är trasiga.

Den minst sagt dåliga rubriken "Märkesverkstäder Ont Om Riktiga Jobb" förtydligades lite.
/Moderator

Helt ärligt så skulle Sveriges fordonsflotta må bra av något ROT avdrag när det kommer till just basic service.
Speciellt iom införandet av tillsatser i soppan.

Det skulle ge wins i säkerhet, klimat och ekonomi, för att inte nämna hur mycket jobb en sådan åtgärd hade genererat. När man tänker på det är det nästan otroligt att det inte införts ännu.

Hade MP varit ett fungerande, intellektuellt MILJÖ parti så är det väll #1 man borde infört kan man ju tycka. Meeeen så ser inte verkligheten ut.

Det är ju klart att det bara erbjuds äldre bilar. De med nyare väljer ju redan märkesverkstaden så där finns ju ingen anledning att ge rabatt för att få kunder.

Det är väl klart att olja/filter ingår. Däremot får du betala extra för luftfilterbyte etc