Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Fordon & trafik
  2. Bilar

Hur prata med mekaniker?

Svara
  • 6
  • 7
2022-10-11, 09:48
  #73
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Wowbagger2000
I samma position som du byter hjul kan du också byta stötdämpare. Men det är rätt att man inte ska under bilen och greja om man enbart har en domkraft, utan en pallbock att säkra med ska man ha.
En sanning med MYCKET STOR MODIFIKATION.
Att byta stötdämpare bak på en bil där stötdämparen är fri - JAA!
Men är den placerad inne i skruvfjädern - tveksamt!

Fram med pärsonben - omöjligt på under timman!
Citera
2022-10-11, 10:59
  #74
Wowbagger2000
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Delvis sant, men på en bil med längsställd motor med god åtkomlighet så man slipper plocka ut kylaren, så går det bra på under timmen.
Min erfarenhet.

Ja, det är nog sant, bara bytt på tvärställd.
Citera
2022-10-11, 11:01
  #75
Wowbagger2000
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
En sanning med MYCKET STOR MODIFIKATION.
Att byta stötdämpare bak på en bil där stötdämparen är fri - JAA!
Men är den placerad inne i skruvfjädern - tveksamt!

Fram med pärsonben - omöjligt på under timman!

Nä, en timme tar det inte, men att få bort och dit går bra bara genom att palla upp framvagnen en decimeter och börja skruva.
Citera
2022-10-11, 12:51
  #76
lollish
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
En sanning med MYCKET STOR MODIFIKATION.
Att byta stötdämpare bak på en bil där stötdämparen är fri - JAA!
Men är den placerad inne i skruvfjädern - tveksamt!

Fram med pärsonben - omöjligt på under timman!

Vart jobbar du där det är omöjligt? Beror helt på bilmodell men fram med mac-ben allt från 30 min till 1,5h för båda sidor. Ta en Renault Clio tex där det är hjulen sedan 3-4 bult/muttrar så är fjäderbenet löst och det tar inte många minuter.

Bak där fjäderns är monterad genom stötdämpare är det mer vanligt med under en timme än över en timme.

Är man hemmaskruvare med taskiga verktyg och inte rätt utrustning kan det säkert ta 20h också .
Citera
2022-10-15, 15:21
  #77
Generalandersson
Medlem
Generalanderssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av larsjohansson
Jag har aldrig varit hos en verkstad innan och behöver laga min bil. Det som tydligen behöver bytas är båda två stötdämparna fram, någon typ av fastsättningsannordning för stötdämparepå båda sidor, plus en "semiaxel" på höger sida.

Mekanikern presenterade ett pris för dessa delar och har redan bytt de gamla delarna mot de nya.

Vad för dokumentation är det normalt att få av en verkstad som man gör ett byte av diverse delar hos? Hur ska jag vara säker att de inte har hittat dessa delar på skroten någonstans och vill att jag ska betala ett nypris för dem?

Hur mycket överpris brukar verkstäder ta för delar de installerar? Jag misstänker att om de säger att en bildel kostar 4000 så har de inte själva köpt den för 4000 utan ett lägre pris.
Det är väl bara att säga som det är? Låt mekanikerna kontrollera bilen, och sen lyssna på vad de har att säga ang ditt fordon. Antar att det är hos en godkänt verkstad som du går till?
Citera
2023-02-23, 13:21
  #78
SvartGulFantast
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Generalandersson
Det är väl bara att säga som det är? Låt mekanikerna kontrollera bilen, och sen lyssna på vad de har att säga ang ditt fordon. Antar att det är hos en godkänt verkstad som du går till?


Ju mindre man pratar desto bättre. Ofta gör folk misstaget att dom ska leka kunniga & prata mycket. Med utfallet att mekanikerna fattar att dom inte kan så mycket och kan lura dom, om dom nu vill.

Så var kort och koncist är bäst.
Citera
2023-02-23, 13:25
  #79
ButtButter
Avstängd
ButtButters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SvartGulFantast
Ju mindre man pratar desto bättre. Ofta gör folk misstaget att dom ska leka kunniga & prata mycket. Med utfallet att mekanikerna fattar att dom inte kan så mycket och kan lura dom, om dom nu vill.

Så var kort och koncist är bäst.

Jag brukar besiktiga min gamla bil utan service. Om det är fel och brister vet jag i efterhand vad som behöver göras.
Citera
2023-02-23, 14:08
  #80
SvartGulFantast
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av ButtButter
Jag brukar besiktiga min gamla bil utan service. Om det är fel och brister vet jag i efterhand vad som behöver göras.

Smart idé! Taget.
Citera
2023-02-23, 18:41
  #81
kapsylen1
Medlem
Det värsta brukar vara rosten om skiten är gammal. Beroende på hur upphängningen är uppbyggd kan det gå snabbt och enkelt eller svårt och bökigt med fjäderspännare och annat "kul"
Enklaste jag haft var en gammal saab, tror jag. Man drog bara bort den långa bulten för nedre länkarmen fram så ramlade fjädern bokstavligen bort och stötdämparen var sedan en barnlek att ta loss. Bak har jag för mig var en helt annan historia.
Citera
2023-02-24, 07:25
  #82
PeterNoster
Medlem
PeterNosters avatar
Brukar be att få de utbytta delarna. Vissa delar renoverar jag själv och återanvänder t.ex:

Bromsok, generator, startmotor, fläktar.
En del delar kan användas till annat.

Har lyckats övertyga en verkstad att byta till begagnad del. En sprillans ny del till en gammal bil är inte lönsamt och kan även vara svår att få tag på.

Hade inga problem att få en MECA-verkstad att montera delar jag köpt på nätet.
Citera
Svara
  • 6
  • 7

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback