Leasing som gått över tiden vad gäller?

Hej.

Har kommit lite i trångmål med min Audi leasingbil.
Jag hade den på ett 3 årigt avtal och ett serviceavtal till.

Ca 3 månader innan avtalet löpte ut beställde jag en ny bil av samma firma.
När 3 åren hade gått, förlängde vi leasingen i 6 månader. För att kunna vänta in den nya bilen.
1:a. oktober passerade dom 6 månaderna. Säljaren säger att jag har blivit utskickade en förfråga om att förlänga leasingen, men har inte fått någon sådan.


Grejen är att bilen måste in på service snart. När jag ringde och sade detta skulle detta kosta 8000kr att byta olja, pollenfilter och bromsvätska och sen en allmän översyn. Vilket jag tyckte var galet dyrt.

Jag trodde att serviceavtalet fortsatt gällde vid förlängningen av leasingen.
Har fått ett prisförslag på 4100kr på en autoexpertenverkstad.

Är det ok att serva bilen på en sån verkstad?
Har inte fått nåt svar på det när jag mailat å frågat säljaren.

Vet inte vad som gäller juridiskt. Men bilförsäljare ska man hålla jävligt kort! Då dom jobbar dag ut och dag in med att trixa och runda kunder så det gynnar sin egna försäljningsstatus på bästa sätt. Stövla in på kontoret när han sitter med en kund och tala om att du vill ha ett svar nu!

Ja det är en bra idé jag skulle kunna tänka mig.

Intressant historia! Visste inte om att man kunde förlänga sitt leasingavtal. Vad jag förstått måste bilen vara servad på en auktoriserad verkstad. Kan tycka serviceavtalet borde förlängas ja, helt klart. Jag skulle inte "riskera" något med att serva bilen på en autoexpertenverkstad i alla fall!!
Hoppas du får snabbt svar från säljaren.

Känns spontant som att det hade varit bättre att ta en ny lagerbil så du hade sluppit vänta på en ny bil, det är ju väldigt långa leveranstider nu.

De serviceavtal som VAG säljer på en är egentligen bara en avbetalningsplan på den enda lilla service som normalt sett inryms inom 36 mån leasing. När jag leasade VAG så var det 100:-/månad eller 3600:- cash för en service. Det är tyvärr inget serviceavtal som täcker upp för ytterligare en service

japp man måste serva på auktoriserad tog jag reda på idag.

Jag fick svar från säljaren idag han skrev så här:

”…….fått svar från finansbolaget, Du har nu fått förlängningsavtalet för signering. Även serviceavtalet ska ingå i det.”

I förlängningsavtalet stod det: ”observera att att eventuell försäkring och serviceavtal ej ingår i den totala månadskostnaden…”

Jag ringde det finansbolaget. ” nej du måste bekosta servicen själv, avtalet går inte förlänga..bla bla.

Mailar säljaren igen: ”är du verkligen säker på att serviceavtal ingår. Så här står det…bla bla.

Svaret-” Det kan jag ha missuppfattat i så fall, men oavsett så så är det finansbolaget som håller i tyglarna så att säga. Jag kontaktar dem på nytt för att se om dom missat något i detta fallet”

Ups…ja luskar man inte får man inga svar.

Det där med förlängd leasing verkar kunna bli rätt problematiskt. Tror att rätt många sitter fast i en sån fälla. Avtalet har gått ut och bilen som de beställt för nästa period har inte levererats ännu. Sen är det ju så att de nya 36 månaderna börjar först räknas av när nya bilen hämtats ut. Så indirekt binder de ju upp sina leasinkunder på nästan ytterligare ett år plus att kunden får stå för service i många fall.

Tycker det är skrämmande att Audis återförsäljare inte har koll på det du upptäckt. Det kan jag verkligen tycka att man kan förvänta sig att de har, särskilt då de påstår att Audi tillhör premiumsegmentet. Detta visar att man aldrig skall lita på vad en säljare säger, för han kan ju säga att allt möjligt ingår och att det sen visar sig att det inte gör det. Så det gäller att ha skriftligt på allt.

Eller så kan man läsa avtalet man skrivit på en gång i tiden. Oftast står det exakt vad som ingår i serviceavtalet. Serviceavtalet följer oftast garantitiden. Därför det är relativt billigt att teckna ett. Skulle bolaget köra på samma avgift även efter garantitiden gått ut riskerar dom få bekosta dyra reparationer som tidigare täckts av garantin.

Ja, men det avtalet gäller väl enbart den överenskomna leasingtiden från början, d v s vanligtvis 36 månader och milen som man får köra. Nu är det ju frågan om en förlängning i både tid och mil varför ett nytt avtal måste tecknas.

Garantitiden är ofta tre år och då har ju den löpt ut vid en förlängd leasing. Så det gäller att ha koll på vad man skriver på för när man förlänger ett leasingavtal då spelreglerna blir ganska annorlunda när t ex ingen nybilsgaranti finns.

Det jag reagerar mest på i denna tråd är att säljaren säger en sak och att finansbolaget säger en helt annan sak. Audi påstår sig ju vara ett premiummärke och det är verkligen inte premium att försöka lura sina kunder eller inte ha koll på detta.

Var det två separata avtal? Betalade du en extra kostnad för serviceavtalet eller ingick det? Förlängdes alltså leasingavtalet men inte serviceavtalet?

Det var väl ett avtal, servicen ingick i leasingen 36 månader. Tror det var 100 eller 200 kr extra för servicen.
Sen förlängde vi avtalet 6 månader. Nu när det var dags för service fick jag reda på att servicen inte gällde efter 36 månader.

Har du fått några tydliga papper på vad som ingår i förlängningen av avtalet? Fick du ändrad månadskostnad vid förlängningen?