Min syster ska få tillökning i familjen snart och de kommer då att bli fyra syskon varför behovet av en större familjebuss finns. De bor strax utanför en större stad i mellersta Sverige och kör 1500 mil om året cirka, alltså inte till och från jobbet varje dag utan mer praktiskt från A till B. Storhandlar, ishockeyträning, ridning och så vidare.
Behov
Deras leasingbil ska återlämnas i november, en nyare Kia Sorento. Men nu kikar de istället på något billigare 100-150tkr och mer specifikt på en familjebuss med 7 säten. De vill ha en säker bil för familjen som inte står på verkstan eller kostar hutlöst för service.
De vill ha något pålitligt och jag brukar allt som oftast rekommendera Toyota eller Mazda, men inom det här segmentet så sticker verkligen inte dessa bilmärken ut. Istället verkar många prata gott om VW Sharan och Ford C-max? Många säger att man ska hålla sig borta från VW, och Ford har väl en historik av att inte klara av vägsaltet i våra nordiska klimat?
Så vad säger den samlade panelen? Vilket märke och modell bör hon satsa på?
Dessa finns väl knappast i prisklassen 100-150tkr och kan väl egentligen inte heller anses ligga i de lägre nivåerna sett till var service kostar. MB är väl bland de dyraste att serva hos om man bortser från renodlade lyxåk.
Dessa finns väl knappast i prisklassen 100-150tkr och kan väl egentligen inte heller anses ligga i de lägre nivåerna sett till var service kostar. MB är väl bland de dyraste att serva hos om man bortser från renodlade lyxåk.
Finns för ca 170 på blocket. Större bussar är över lag lite dyrares ynderhåll då man så fort man gör något får montera bort hela fronten. Förutom vid en vanlig service. Svårt att det är speciellt mycket dyrare än att serva en caravelle eller någon annan bil från vw.
Citroën Grand Picasso är ett bra köp. Billig i inköp och billig i drift och väldigt bekväm att åka i. Det ska vara med dieselmotor, drar ca 0,35 på landsväg.
Ta ut en ny leasing bil istället. En beg är ofta väldigt dyr i rep och underhåll. Man kan lätt luras av det ”billiga” inköpspriset.
Nej, att leasa igen är inte ekonomiskt försvarbart. Givet hur lite de kör så kostar bilen mer än vad det smakar så att säga. Därav viljan att köpa något bättre begagnat i nämnda prisklass.
Nej, att leasa igen är inte ekonomiskt försvarbart. Givet hur lite de kör så kostar bilen mer än vad det smakar så att säga. Därav viljan att köpa något bättre begagnat i nämnda prisklass.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
