Köp ny bil eller investera i dubbdäck till en gammal 1 litare?

Har just nu en mazda 6 från 2003 som rullar helt okej. Problemet är att det börjar bli vinter, jag behöver vinterdäck, bilen drar 1L/milen och måste besiktigas senast i december. Avståndet till jobbet är dessutom 8 mil tur och retur. Jag jobbar på lager och tjänar normalt 23k efter skatt så ingen höjdarlön direkt.

Vad hade ni gjort i min situation? Sålt den snarast och cashat en annan billig pendlarbil med dubbdäck för runt 50k? Eller är det värt att finansiera någon lite dyrare bil men ändå ganska snål som en Peugeot 308? Har dessutom hört att det ska vara förmånligt att leasa elbil, särskilt för mig som har gratis laddning på jobbet, har dock ingen lust att binda mig i 36 månader och kommer lätt åka mer än 2000mil/år. Eller ska jag bara hitta några dubbdäck och hoppas på det bästa i en bil som kostar mig 4-5k i bensin varje månad?

Köp en nyare bil som drar hälften så mycket bränsle.

bmw diesel

Finns det inte möjlighet att åka buss? Jag vet att det suger, men det är rätt mycket pengar du kan spara.

Prova att besikta bilen och se hur det går, mazda 6 är riktiga rostburkar så det kanske är dags att byta bil ändå ifall något viktigt rostat sönder

Köp en bil med tillhörande dubbdäck, för att få tag på dubbdäck till vintern kan bli svårt pga Putin.

Under de förutsättningarna är det väl idé att försöka få tag på en begagnad elbil. För det första så kapar du alltså dina drivmedelskostnader med flera tusenlappar per månad! Beror på hur mycket du kan sega ut laddningen på Fredagen under helgens körning då, men teoretiskt behöver du inte så jättemånga procent kvar när du anländer till jobbet på Måndag morgon.
Köper du istället för att leasa så behöver du inte bekymra dig om bindningstid, övermil eller ev "onaturligt slitage" när du ska lämna tillbaka den. Du kan också sälja den i princip när som helst om du märker att upplägget inte passar dig.
Enda kruxet är väl om du kan få tag på pengarna du nog behöver för att köpa loss en någorlunda bättre begagnad elbil... Finns knappt några vettiga elbilar "runt 50k" i dagens läge.

citroen c1, peugeot 107 eller Toyota Aygo. Samma bil, samma delar. Olika inköpspriser pga märket.
0,5L milen, 360:- i skatt. halvförsäkring runt 170:- i månaden. Delarna är löjligt billiga.

Tips från en som pendlade 15+ mil per dag under många år och det gjorde knappt någon skada i plånboken (innan bensinpriset blev sinnessjukt, dvs).

Fula bilar helt klart men fruktansvärt ekonomiska och det är väl vad som är intressant här: A till B.

Nej tyvärr inte. iallafall ingenting som är vettigt, behöver först ta buss från mig till Strängnäs station, sedan tåg till Nykvarn. därifrån måste man gå i 45-50 min till jobbet, det finns inga bussförbindelser däremellan. Alternativt skulle man kunna ta med cykel på både tåg och buss, men frågan är om det ens är värt mödan.

Ja, det lät ju sugigt. Fundera på att byta jobb eller flytta.

Du kanske har någon kollega som vill dela kostnaden?

Behåll bilen om möjligt,schyssta dubbdäck får du för 1500 styck en nyare bil är helt vansinnigt att köpa då allt blir dyrare försäkring etc

Eftersom jag jag har god erfarenhet av 4 olika Mazda, bl a Mazda 6, så skulle jag behålla bilen och endera kontakta någon bilskrot, eller avvakta att lämpliga vinterhjul dyker upp på Blocket.
Se bara till att de "nya" vinterhjulen verkligen passar, om de inte kommer från en Mazda 6 av din årsmodell.
Att "bulthålen"(avskyr uttrycket) stämmer är inte så svårt att se.
Däremot måste du kolla CB(navhålet) och ET(inpressningsdjupet).
Något större CB inget problem.
Något mindre ET heller inget problem.
Det senare är vanligtvis instämplat på fälgen.

Har du möjlighet så provmontera ett framhjul - inte bak - de flesta bilar har större bromsar fram.