Varför rullar bilen trots att handbromsen är åtdragen?

Att det går att köra med handbromsen i betyder inte att handbromsen är trasig.

Det fungerar som i "bättre än inget" men är absolut inte bra

Det verkar finns en uppsjö av varianter av hur parkeringsbroms fungerar på olika fordon. Jag tror den genomsnittliga personen vet är lika mycket som jag nämligen att om man drar i pinnen så förhindras bilens rullning på något okänt sätt.

Endast muppar använder handbroms. Lägg i en växel så är problemet löst.

Det genomsnittliga personen som kör bil har körkort och har fått lära sig det där på körskolan.

Var det inte du som även undrade varför bilen slutade "brumma" när du stannade/låg på broms, i så fall, ge fan i å köra bil.

Nja.. Parkerar man i en "extremt brant" uppförs eller nedförsbacke så är det väl handbroms som gäller kan jag väl tycka..=)

Jag undrade om man på något lätt och behändigt sätt kan se om motorn har slocknat om man inte hör motorns brummande på grund av distraherande ljud.

Det är nog du som är muppen.
Använder man inte handbromsen regelbundet så kärvar den ihop och fungerar inte när den behöver användas.
Ditt förslag kommer bilen hamna på verkstad.

Konstruktioner vinns det multipla av, gemensamt är syftet, att bilen inte rullar iväg när den parkerats.
Den kan som andra redan påpekat ta fram eller bak (har inte stött på någon som bromsar alla hjul). den kan bromsa bilen med backar som enbart används för just parkeringsbroms, men lika ofta tar den på samma som används när bilen skall bromsas under färd, i synnerhet bilar med trummor bak. Något äldre Saabar tar den på skivorna fram, så även på vissa andra bilar. Vajer från reglaget till aktuell broms är det vanligaste, men numera oftast elstyrt vilket innebär att reglaget är en strömbrytare.

Reglage till parkeringsbroms kan vara en spak mellan stolarna eller till vänster om förarstolen, en krycka under panelen, eller som också är vanligt, en pedal längst till vänster.

Då kan man även motorbromsa

De är slut. Du får lämna in bilen och laga dom.