Sportbil: bilån med restvärde

Personligen finns det inte mycket som jag tröttnar på som nya bilar, efter ett par månader blir de verktyg för att kunna ta mig mellan punkt A och B. Därför skulle jag jag aldrig lägga upp en massa pengar på en exklusiv bil, för mig räcker det att den är säker och att den fungerar.

Nu vet jag inte vad du jobbar med, om du har mycket kundmöte eller så, men en kompis till mig äger ett företag i en ganska lukrativ bransch. Han skaffade sig en gammal Ferrari för att det var kul. Det slutade med att han fick göra sig av med den, hans kunder tycke att han tjänade för mycket pengar på dem. Den var uppe till diskussion varje gång ett kontrakt skulle omförhandlas, han fick återgå till sin Volvo som ny kostade nästan lika mycket som hans begagnade Ferrari.

Bilar --> Bilar: köpråd
/Moderator

Som någon var inne på, beror på vilken Porsche. En 911 eller 718 av rätt modell och spec kommer hålla värdet fint på sikt, Taycan eller Cayenne inte alls i samma utsträckning. Dom förstnämna skulle jag kunna tänka mig ta på ett billån med restskuld för att hyfsa till månadskostnaderna om jag verkligen ville ha en, för dom sistnämnda skulle jag tveka mer på det upplägget.

Tack för alla svaren!

Ser att det kom en del följdfrågor, speciellt kring andra punkten men mindre på första 😂 men det är ok.

Jag äger ett hus sedan ett par år tillbaka, som har gått upp i värde såklart och där jag dessutom amorterat mycket mer än jag behövt. Vi har inga kids idag. Bor i Stockholm och tjänar som gift par över 200k per månad. Inom närmsta året/åren vill vi ha barn därav känner jag ett extra behov av att införskaffa bilen nu hellre än senare, då jag säkerligen kommer tänka mer "praktiskt" om vad som är bäst för hushållet/barnen.

Jag var inne på att initialt köpa en 2 sits Carrera eller 718 Cayman, men nu senast tittat på Panamera med lite sportigare look då den "upplevs" som en familjebil och kanske mer acceptabel i arbetsmiljö.

Gällande min första fråga. Jag har inte råd att köpa bilen i kontakt. Min insats ligger alltså på 20 %. Ska jag ta den på vanligt billån eller bilån med restvärde?
Hur hade ni "köpt" bilen. Frågan som ställdes var:

1) Hade ni valt en sportbil över 1,4m med restskuld på 60%? Givetvis under förutsättningen att ni har ekonomin för det. Finns det några saker man kanske bör oroa sig för när det gäller den finansiella biten när låneperioden löper ut - främst när det kommer till dyra bilar? Jag kan mycket gärna se mig själv köpa loss bilen efter dessa år."

Tack, just nu är jag inne på en Panamera Platinum Edition E-Hybrid. Givetvis är denna inte lika bra som en 911 eller 718 när det gäller att hålla sitt värde och inte lika sportig som jag velat, men ändå mer ok än Cayenne och Taycan enligt min uppfattning. Eller vad tycker du?

Fick 5 % rabatt på bil och 5% på utrustningen.

Köp den bilen du vill ha. Man lever bara en gång. Uppenbarligen har du ekonomi till det. Jag har själv lånat pengar och köpt bilar. "idiotiskt" ur ett ekonomiskt perspektiv. Men ångrar ingen av dem. Hade ångrat om jag inte köpt dem.

Jag äger inte företaget, men har mycket kundmöten och är chef för en avdelning, två steg under VD. Jobbar inom bank och finans. Din poäng är orsaken till varför jag istället överväger en Panamera, dock är ju en Porsche inte lika saftig som en Ferrari, även i jämförelse med sportigare Porschen

Tvek på om det kommer vara en jätteeftertraktad bil på begagnatmarknaden framöver om vi går in i en lågkonjunktur som sträcker sig en stund, så räkna riktigt pessimistiskt på andrahandsvärdet för att undvika att stå med en större restskuld än restvärdet i bilen.

Hur kan du jobba på bank och finans samtidigt ha en hög lön och fråga på Flashback om du kommer ha råd? Så jävla skumt.

Frågan gällde aldrig ifall jag har råd eller ej. Utan hur ni skulle göra kring billånet - framförallt billån med restvärde. Det blir första gången jag köper en bil och är inte jätteinsatt kring hur dessa låneupplägg ser ut. Givetvis är all bil affär nästan alltid en dålig affär, men det finns nog ändå smartare val.

Bank och finans är en väldigt bred industri kategori och du tänker troligtvis på det precis som det låter. Dessutom finns det större bolag inom kategorin där man kan finna väldans massa avdelningar som pysslar med allt annat.

Tack för svaret. Skulle du förhandla med restskulden på 60 % med bilhandlaren? Om andra handsvärdet sjunker såpass går jag minus, dvs att jag betalt för mycket, men behöver jag väl inte längre betala något i kontakt efter löptiden? Är det korrekt uppfattat?

Vad skulle hända om restskulden är större än restvärdet? I upplägget på 60 % är ju den det, men kanske missuppfattar.

Tror inte (hoppas inte) TS avser att köpa en Macan när det är jakt på sportbil som stundar.

Kan däremot hålla med dig om att exempelvis Macanen hsr lite väl mycket "oooh kolla en porsche" när den har både klenare motor och är billigare än typ en Volvo.

245 häst och 0-100 på 8 sekunder..... En Golf i standardutförande är snabbare..