Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2022-08-15, 15:32
  #25
Medlem
SagaVestenBootss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av chonard
Kan det va den berömda DSG lådan tro ??

Ingen aning faktiskt.
Citera
2022-08-15, 15:39
  #26
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Ungefär som att starta med en BMW 700 första gången, eller krypköra.
Den bilen krävde verkligen träning.
När man väl lärt sig så går det galant utan ryck eller egensvängningar i transmissionen.
Orsaken var de 4 drivaxelknutarna av gummi.
Liknande SAAB 2-takt inne vid växellådan - här var gummit hårdare.
B t w har Lada Niva likadan koppling på växellådssidan av kardanaxeln till fördelningslådan.
Ursäkta o t.

Hardyskiva kallas den.
Men som sagt o t.

Golf 2017 borde ha elektronisk gas, tänkte först att det var en bil med kärvande gasvajer då han säger den går tungt men själva länkaget på den elektroniska gaspedalen kan så klart kärva bör kollas.
Citera
2022-08-15, 15:41
  #27
Avstängd
Läste lite på nätet...den finns med flera olika DSG lådor..avancerad datastyrd låda som känner av din körstil. mm..läs i din instruktionsbok om där finns nån ledtråd..annars tippar jag du får vända dig till en verkstad för provkörning...i vilket fall kan du nog inte göra nått själv...jag hade vänt mig till dom som servar växelådor å inte till VAG tex...för då blir det nog dyrt.
Citera
2022-08-15, 15:44
  #28
Medlem
Typiska VAG-problem!
Att folk inte lär sig att undvika VAG-produkter är för mig underligt.
Men alla läser inte om alla olika problem med VAG-bilarna.
Speciellt problemen med de olika dubbelkopplingslådorna borde inte undgått någon.
Men det tillkommer ju ständigt nya förstabilsköpare så........
Citera
2022-08-15, 16:02
  #29
Medlem
goofers avatar
Gå till en välvilligt inställd bilhandlare och be att få prova en liknande bil, dvs en vag med dsg låda och jämför känslan.

Är den lika ryckig som din? Ja då är det så dem är. Om inte lämna in bilen för felsök!
Citera
2022-08-15, 16:14
  #30
Medlem
Vet inte vilken motor TS Golf har.

Alla bensinare med DSG som jag kört har enligt min åsikt haft för låg utväxling.
Det gör att man lätt tar ett skutt framåt från stillastående om man inte är försiktig med gaspedalen.

Alla dieslar med DSG som jag kört har däremot startat mjukt och fint.
Citera
2022-08-15, 16:29
  #31
Medlem
Har en bil med en växel och reduktionslåda. Den kan du ställa in så den kryper vid läge "D" utan gas, men även så att den bromsar in och står still, bilen rör sig inte förrän gas givits.
Citera
2022-08-15, 16:43
  #32
Medlem
GoUoDs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Milldue
Låter som om din koppling är OK

på tomgång skall bilen stå still utan att du behöver bromsa. Ger du lite gas så skall kopplingen börja "ya" och bilen rulla igång lite mjukt.

Man skall INTE behöva hålla foten på bromsen vid tomgång (ingen gas alls) tomgången brukar ligga på 7-900 rpm(varv per minut) och bilen skall börja rulla igång om du gasar så att den går upp till 1000-1200 på ett ungefär.
Aldrig varit med om ek automat som gör så när växel är i.
Citera
2022-08-15, 16:52
  #33
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Milldue
Låter som om din koppling är OK

på tomgång skall bilen stå still utan att du behöver bromsa. Ger du lite gas så skall kopplingen börja "ya" och bilen rulla igång lite mjukt.

Man skall INTE behöva hålla foten på bromsen vid tomgång (ingen gas alls) tomgången brukar ligga på 7-900 rpm(varv per minut) och bilen skall börja rulla igång om du gasar så att den går upp till 1000-1200 på ett ungefär.

Fel, ja den rullar om man inte håller foten på bromsen och så ska det vara, likadant, du ska kunna släppa på bromsen i uppförsbacke, då ska deninte rulla baklänges
Citera
2022-08-15, 18:17
  #34
Moderator
yz44s avatar
Har svårt att tänka mig att det ska vara så som TS beskriver det, finns ingen anledning att konstruera det så att bilen blir svårkörd.
Så då bör det rimligen vara något fel på antingen gasen eller lådan.
Citera
2022-08-15, 19:26
  #35
Moderator
Citat:
Ursprungligen postat av Kaisersmamma
Det är en Volkswagen Golf 2017!
Ja, jag kom på sen att VW:s DSG-lådor kan bete sig så de med, fel är det i vilket fall som helst, kanske kan det gå att initiera om en DSG med om den tappat bort sig, ring till en VW-verkstad och fråga.
Citera
2022-08-15, 21:46
  #36
Medlem
Fuzzs avatar
Inget fel på dsg lådorna. Men det finns en mängd varianter som kallas dsg både våt och torrkoppling.
Har man torrkoppling (spelar ingen roll vilket bilmärke) ska man aldrig krypköra.
Ligger man i kö ska man skapa en lucka på en 3-4 billängder köra i fatt för att sedan vänta igen.
För vid krypkörning (typ tomgång/strax över) slits kopplingen väldigt mycket då den ligger och slirar hela tiden.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback