SL's övergång till gröna kort, du betalar

Jag hade annars gärna sett att man kunde svartlista sitt betalkort, så att det helt enkelt inte gick att köpa enkelbiljetter i spärren så.

Men givetvis var det mitt eget fel och min reaktion när jag upptäckte (på en gång så klart) var "Men jag är ju en idiot! Oh well.." snarare än att svära högt över SL.

Klarar av och klarar av… Ibland gör man misstag och är det då orimligt att man ska kunna reklamera köpet precis som man kan reklamera precis överallt annars?

Det fanns även en tid då SL:s busschaufförer körde fram bussen till starthållplatsen och släppte på passagerare några minuter innan avgång, vilket känns ovanligt nu för tiden. Antar att chaufförerna (som dessutom gnäller om att de inte har tid att gå på toaletten) gärna kör fram i sista sekund så de kan flippra med mobilen in i det längsta.

Oavsett snackar vi om misstag och i min värld till skillnad från din bör man ha möjlighet att rätta till sina misstag. Har man betalat 970kr för ett månadskort och i stressen lägger upp sitt betalkort mot kortläsaren är det för sent att ångra sig. Gissar att det inte bara är jag som råkat lägga upp fel kort och man kan ju undra hur många tusentals kronor SL tjänar på folks misstag? Du tycker uppenbart att allt är kundens ansvar och att SL ska vara fria från ansvar… Varför kan man fråga sig?

Fattar inte heller vad som är bättre med de nya gröna korten jämfört med de gamla accesskorten. Det tar fortfarande dagar innan korten aktiveras vid onlineköp och man kan väl inte använda de gröna korten på fler sätt än de gamla?

Sen när jag ändå är igång och gnäller… Så är det väl även ett stort minus att SL inte sett till att man kan betala resor för två personer med ett och samma kort vid samma tidpunkt? Senast häromdagen såg jag en man gå ombord med vad jag antar var hans son, han ville betala även för sonens resa men fick förklarat att det inte var möjligt. Busschauffören lät dom åka med ändå och det är sunt förnuft, men vad skulle hända vid biljettkontroll av övernitiska kontrollanter? Tror du SL skulle se mellan fingrarna eller glatt ta ut en tilläggsavgift? Jag tror tyvärr på det senare om man inte skulle lägga ner en jäkla massa tid och tjafsa om något som egentligen är orimligt.

Hur hade det sett ut om inte SL hade haft monopol på kollektivtrafiken? Hade de värnat sina kunder bättre då?

Mycket bra idé att man borde kunna spärra sina betal/kreditkort för köp av resor. Eller ännu hellre att de är spärrade från början och att det krävs att man aktiverar dom om man nu vill använda dom som betalmedel på buss och tunnelbana.

Är kanske cynisk, men jag tror ta mig fan att SL medvetet ändrat systemet så att misstag är möjliga. Med acceskorten var det i princip omöjligt att använda fel kort då det var två olika kortläsare beroende på kort.