Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2022-07-28, 20:09
  #1
Medlem
Blodsritens avatar
Nu är det äntligen dags för mig att köpa mig en sommarbil. Kommer troligtvis att köpa mig en inför kommande vår eller så. Kan också vänta med det ett litet tag, om inget bra exemplar dyker upp.

Bilen jag ämnar köpa är en Maserati 3200, dom går loss för mellan 27.000€-37.000€ här i mitt hemland (Finland). Jag tänkte sätta 10.000€ i handpenning och låna resten (jo, jag har råd. Ni känner mig bäst från musikforumet här där jag gett feedback till olika människors musikalster=nyckeln till min förmögenhet idag. Har också egna besparingar på 40.000€ i form av sparkonto,aktier och fonder).Så inga kommentarer om detta, tack.

Nu till dilemmat: Maserati är tämligen kända för att vara sköra och kvaliten är knappast bra (Quattroporte som ex.). Men de nya Maseratina verkar vara bättre byggda. En Grantourismo (som jag egentligen suktar efter mer) får man för 55.000€ och uppåt.

Skall jag köpa Maseratin (3200) redan inkommande vår eller skall jag spara till en Grantourismo? Är det en stor skillnad mellan dessa bilar rent kvalitetsmässigt? Vilken håller sig bäst i värde? Och vilken blir dyrare att serva?

Eller borde man bara skita i allt och köpa en ferrari till 40års present

Tacksam för alla svar
Citera
2022-07-28, 20:38
  #2
Medlem
Ferrari
Citera
2022-07-29, 08:33
  #3
Medlem
Är det bara några hundra mil under sommarmånaderna så kan det nog fungera men som "daily driver" skulle jag nog undvikit denna typ av bil.

Äldre bilar blir gärna dyra om man inte sköter dom själv.

Skall du köra lite mer så välj någon av Ferraris modeller som är känd som en pålitlig modell.

Skall du inte skruva själv så undersök verkstadstillgången i din närhet och fråga om de kan sköta den åt dig. Trist att behöva bärga bilen 30 mil för något tråkigt elfel man inte kan komma förbi.

Lycka till!
Citera
2022-07-29, 15:00
  #4
Medlem
Blodsritens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTigris
Är det bara några hundra mil under sommarmånaderna så kan det nog fungera men som "daily driver" skulle jag nog undvikit denna typ av bil.

Äldre bilar blir gärna dyra om man inte sköter dom själv.

Skall du köra lite mer så välj någon av Ferraris modeller som är känd som en pålitlig modell.

Skall du inte skruva själv så undersök verkstadstillgången i din närhet och fråga om de kan sköta den åt dig. Trist att behöva bärga bilen 30 mil för något tråkigt elfel man inte kan komma förbi.

Lycka till!

Hej! Tack för input!

Tänker inte använda bilen som en dailydriver (har en slittålig sedan som klarar detta bra) utan mer som en sommarbil, och kanske för längre turer då jag har vänner utspridda över hela norden och jag mer än gärna kör över till kompisarna. Bilkörande är alltid kul

Närmaste service för Maserati är för mig en 2h färd med bil. Inte egentligen ett problem för mig alls, då jag kan kombinera en sådan resa med något annat ( en mini roadtrip ).

mvh Blodsriten
Citera
2022-07-30, 12:35
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blodsriten
Hej! Tack för input!

Tänker inte använda bilen som en dailydriver (har en slittålig sedan som klarar detta bra) utan mer som en sommarbil, och kanske för längre turer då jag har vänner utspridda över hela norden och jag mer än gärna kör över till kompisarna. Bilkörande är alltid kul

Närmaste service för Maserati är för mig en 2h färd med bil. Inte egentligen ett problem för mig alls, då jag kan kombinera en sådan resa med något annat ( en mini roadtrip ).

mvh Blodsriten

Jag tänkte mer på om den varnar för något som gör den okörbar. Moderna varningssystem övergår människans förstånd.

Tyvärr så finns det ju en hel del såna här texter på nätet...

https://www.maseratilife.com/threads...problems.4588/
Citera
2022-07-30, 13:26
  #6
Medlem
Blodsritens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTigris
Jag tänkte mer på om den varnar för något som gör den okörbar. Moderna varningssystem övergår människans förstånd.

Tyvärr så finns det ju en hel del såna här texter på nätet...

https://www.maseratilife.com/threads...problems.4588/
Ajdå, ja då blir det nog lite knivigt. Får väl vara beredd på att skicka bilen till verkstad med transport. . Kostar säkert en massa!?!
Citera
2022-07-30, 14:11
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blodsriten
Ajdå, ja då blir det nog lite knivigt. Får väl vara beredd på att skicka bilen till verkstad med transport. . Kostar säkert en massa!?!

Här är det dyrt om man inte kan få det på försäkringen. Tyvärr så är det ju inga dussinbilar heller så chansen att hitta någon hemmafixare som vet hur man löser saker är ganska liten.
Misstänker att 365hk, manuell? 3.2 liter, dubbelturbo inte är så billig i skatt mm i Finland men jag anar att du har råd. Helt klart en mycket speciell bil med flera tuffa tester på YouTube.
Skulle glädjeligen ha en sådan pärla men det finns inte tekniska kunskaper hos mig för denna. Och jag skulle aldrig ha råd med verkstadsnotorna!
Personligen hade jag nog föredragit en Aston Martin men i ditt fall så skulle jag nog väntat tills jag fick tag på en Ferrari i stället.
Mycket noggrann undersökning av historik då det framkommit att Ferrari själva erbjuder tillbakajustering av km-mätaren. (i USA i alla fall) . Det finns även elektroniska "milesstopper" att montera.
I Sverige kan vi få bra info genom CARinfo.

För ca trettio år sedan intresserade jag mig för Maserarati (biturbo)och man kunde få riktigt fina bilar för fjuttigt lite pengar. Lyxiga bilar med 70000 km på mätaren och mocka till och med i taket! Bilarna var alltid i toppskick och de hade nog heller inte gått mer än 70000 km. Alla jag talade berättade skräckinjagande historier om kostnader och tider på verkstaden. Lite som alla historier om Jaguar. (konstigt nog så är det alltid folk som inte själva ägt en Jaguar som vet hur dåliga de är.)

Kanske du kan få lite Seriös info från någon Maseratiklubb?

Lycka till!
Citera
2022-07-31, 20:00
  #8
Medlem
Blodsritens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTigris
Här är det dyrt om man inte kan få det på försäkringen. Tyvärr så är det ju inga dussinbilar heller så chansen att hitta någon hemmafixare som vet hur man löser saker är ganska liten.
Misstänker att 365hk, manuell? 3.2 liter, dubbelturbo inte är så billig i skatt mm i Finland men jag anar att du har råd. Helt klart en mycket speciell bil med flera tuffa tester på YouTube.
Skulle glädjeligen ha en sådan pärla men det finns inte tekniska kunskaper hos mig för denna. Och jag skulle aldrig ha råd med verkstadsnotorna!
Personligen hade jag nog föredragit en Aston Martin men i ditt fall så skulle jag nog väntat tills jag fick tag på en Ferrari i stället.
Mycket noggrann undersökning av historik då det framkommit att Ferrari själva erbjuder tillbakajustering av km-mätaren. (i USA i alla fall) . Det finns även elektroniska "milesstopper" att montera.
I Sverige kan vi få bra info genom CARinfo.

För ca trettio år sedan intresserade jag mig för Maserarati (biturbo)och man kunde få riktigt fina bilar för fjuttigt lite pengar. Lyxiga bilar med 70000 km på mätaren och mocka till och med i taket! Bilarna var alltid i toppskick och de hade nog heller inte gått mer än 70000 km. Alla jag talade berättade skräckinjagande historier om kostnader och tider på verkstaden. Lite som alla historier om Jaguar. (konstigt nog så är det alltid folk som inte själva ägt en Jaguar som vet hur dåliga de är.)

Kanske du kan få lite Seriös info från någon Maseratiklubb?

Lycka till!
Hej!
Skatten för en Maserati 3200 är helt resonlig, vad jag fått för mig. Aston Martin skulle ju också kunna vara ett alternativ men det finns inte så stort utbud just nu (gällande v8 Vantage som kanske liknar 3200 mest gällande biltyp). Är dock inte så bevandrad i Aston Martin-världen

Ferrarin kunde ju vara smartare att sikta på i det långa loppet (håller värdet bra) men dom lirar också i en helt annan liga gällande priset. En 348 t.ex startat från 67.000€ och uppåt. Import skulle ju också kumma vara ett alternativ men jag tror att det inte blir så mycket billigare ändå, om man räknar med importskatt.

Det finns ingen registrerad Maseratiklubb i Finland så jag planerar nog besöka bilhandlaren här i något skede innan semestern tar slut. Där borde det finnas kunnigt folk man kan fråga när dom ändå är officiell återförsäljare i landet.
Mvh
Citera
2022-08-12, 19:50
  #9
Medlem
Blodsritens avatar
Liten update:
Var förra veckan på plats hos en av de få ställen här som officiellt representerar ferrari. Det var en grå, regnsjuk dag så jag bestämde mig för att besöka stället i fråga.

När jag steg in i hallen kändes det som att stiga in i en kyrka. Mycket tyst. Människor var välklädda. Följande reliker kunde skådas på plats:
En Ferrari Superfast 812
En Ferrari sf90 Stradale
En Lamborghini Murcielago
En Diablo
Och många många fler....

Jag for för att prata med personalen som kunde svara på frågor gällande Maserati. En stor service för en Granturismo kostar drygt 1.500€ (15.000kr). Och då ingår allt. Det som han inte kunde helt svara på så var vad en 3200 skulle kosta, för att dom har aldrig servat den modellen där. Han sa dock att man kan räkna att den är lite billigare en Granturismon, drygt 200€ billigare.

Gällande kvalité sa han att dom håller ändå ganska bra, så länge de servas punktligt. Just för 3200 så finns detbra med reservdelar att få eftersom samma delar går till ferrari.

Nu fick jag allt något att fundera på...
Citera
2022-08-13, 11:31
  #10
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Blodsriten
Nu är det äntligen dags för mig att köpa mig en sommarbil. Kommer troligtvis att köpa mig en inför kommande vår eller så. Kan också vänta med det ett litet tag, om inget bra exemplar dyker upp.

Bilen jag ämnar köpa är en Maserati 3200, dom går loss för mellan 27.000€-37.000€ här i mitt hemland (Finland). Jag tänkte sätta 10.000€ i handpenning och låna resten (jo, jag har råd. Ni känner mig bäst från musikforumet här där jag gett feedback till olika människors musikalster=nyckeln till min förmögenhet idag. Har också egna besparingar på 40.000€ i form av sparkonto,aktier och fonder).Så inga kommentarer om detta, tack.

Nu till dilemmat: Maserati är tämligen kända för att vara sköra och kvaliten är knappast bra (Quattroporte som ex.). Men de nya Maseratina verkar vara bättre byggda. En Grantourismo (som jag egentligen suktar efter mer) får man för 55.000€ och uppåt.

Skall jag köpa Maseratin (3200) redan inkommande vår eller skall jag spara till en Grantourismo? Är det en stor skillnad mellan dessa bilar rent kvalitetsmässigt? Vilken håller sig bäst i värde? Och vilken blir dyrare att serva?

Eller borde man bara skita i allt och köpa en ferrari till 40års present

Tacksam för alla svar

Har du provkört en 3200 någon gång?

Var spekulant på en sådan för 18 år sedan (kostade då ca 400.000kr för en bil som var 4 år gammal och gått ca 3000 mil). Älskade designen både interiört och exteriört. Ljudet från motorn var helt gudomligt vid låg belastning. När jag gasade på lite mer så tog dock turboljudet över helt och hållet. Lät ungefär som en hårtork. Blev grymt besviken på detta vilket gjorde det till en deal-breaker och gjorde att jag istället köpte en annan bil.

Automatlådan ska du definitivt undvika som pesten. Många har haft problem med dessa och de kostar skjortan att reparera. Dessutom väldigt trist att köra.

Om du hittar en manuell bil och tycker att motorljudet funkar för dig (detta är ju en smaksak och vissa älskar turbo-ljudet) så är det en härlig bil!
Citera
2022-08-13, 16:03
  #11
Medlem
Maserati är skräp, dålig kvalitet, dålig hållbarhet, dålig prestanda, extremt dyra att äga och serva och 10 år efter i tekniken.
Citera
2022-08-13, 22:03
  #12
Medlem
Blodsritens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Backflash1234
Har du provkört en 3200 någon gång?

Var spekulant på en sådan för 18 år sedan (kostade då ca 400.000kr för en bil som var 4 år gammal och gått ca 3000 mil). Älskade designen både interiört och exteriört. Ljudet från motorn var helt gudomligt vid låg belastning. När jag gasade på lite mer så tog dock turboljudet över helt och hållet. Lät ungefär som en hårtork. Blev grymt besviken på detta vilket gjorde det till en deal-breaker och gjorde att jag istället köpte en annan bil.

Automatlådan ska du definitivt undvika som pesten. Många har haft problem med dessa och de kostar skjortan att reparera. Dessutom väldigt trist att köra.

Om du hittar en manuell bil och tycker att motorljudet funkar för dig (detta är ju en smaksak och vissa älskar turbo-ljudet) så är det en härlig bil!
Nej, har inte provkört ännu. Men kanske blir dags sen om jag hittar ett bra ex.
Har hört samma, att automatlådan lär vara usel. Tyvärr finns det inte på utbudet manuella, enbart automatiska, vilket är synd. Halva nöjet med bil är ju att kunna växla....
Vilken bil köpte du istället?
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback