15-åring i dödsolycka: Vankiva utanför Hässleholm (2022-07-27)

N*el J*kobss*n har jag hört

Tragiskt. För hög fart och bristande omdöme lär ligga bakom.

Du reagerar inte på att det är en 15-åring som kört ihjäl sig på en tung motorcykel, en körkortspliktig tävlingshoj?

Jodå, bristande omdöme och för hög hastighet är rätt självklara ingredienser här, men det är så mycket mer som är fel i detta fallet.
Barn skall inte vara ute och köra potenta tävlingshojar på gator och vägar.

Det är inte en tävlingshoj och tung hoj leder tanken fel. 250 kubik är den näst klenaste hoj du kan köpa. 125 kubik är klenast, sen finns det hojar upp till 1800 kubik. Så hans KTM är en liten skrutthoj. Uppenbarligen kunde han inte hantera den ändå dock.

Hojen lär vara på 250 kubik som intemittnamn skrev. Knappast en tung motorcykel.

1800:a som cross? Nämn någon som kör det? Klart det finns mindre än 125:a, flera olika. Det finns cross för barn med ålder mindre än fingrar på ena handen.

Som sagt så får ni nog läsa på om vad som är tung mc.

En 15-åring ska inte köra mc på väg och därtill givetvis inte utan körkort. Han fixade det inte heller. Var hade han fått mc:n från, tävlade han i någon klubb?

Jag har inte påstått att det finns crossar på 1800 kubik, eller hur?
Ja det finns mindre än 125 men inte för vuxna.

Vi pratar om en cross och ett barn.

Det är en renodlad tävlingshoj med mycket snäva serviceintervall.
Varsågod: initierad provkörningsrapport här:

https://www.fastbikes.se/index.php/s...-2014-provkord

Det angivna regnumret går till en "Sixdays edition" vilket kan sägas vara en replika på fabriksmaskinerna som KTM själva tävlar i Sixdays. Skiljer framförallt på fjädringssidan + lite bling-bling.

Vet du inte ens var gränsen går för tung MC så har du ärligt talat inte mycket i diskussionen att göra.

Jag bjuder på förkovring:
https://www.transportstyrelsen.se/sv...rt/motorcykel/

Hojen i sig är en raket med bara just över 100 kg torrvikt och närmare 40 Hk i uteffekt.

Inse att det inte ens räcker med att vara 18 år och ha körkort för att få köra denna hojen lagligt. Den är inslottad så du behöver vara 24 år om du vill ta körkort för den som första hoj.

Det är ingen hoj för en 15-åring ens på bana, och absolut inte på vägen.
Vilket torde ha bevisats.

Som sagt: du har inga begrepp vad du skriver om.

Jag beskrev motorcyklar i gemen för att förklara att uttrycket tung leder fel. Och visst är det ett barn jämför med myndighetsålder men som 15-åring är man vuxen i kroppen och kan inte köra barncyklar.


Snälla nån, alla kåttar har snäva serviceintervall, det har ingenting med tävling att göra. Alla med cross måste serva jämt. Att man använder den till enduro är alltså ett bevis på att det är en lätt hoj som man orkar kånka runt i skog och lera.
Och jag vet mycket väl hur Transportstyrelsen klassar hojar, det var därför jag skrev att uttrycket tung leder tanken fel, inte att det är fel, men det verkar du inte uppfatta. Kämpa på.

Jo, det är enligt Transportstyrelsen en tung motorcykel eftersom den är på 250cc och nettoeffekten överstiger 11 kW. Den aktuella hojen var dessutom avställd ska tilläggas.