Volvo S40, bil larmet går på!

Tjena.

Har ägt bilen i 3år och jag antog att bil larmet aldrig fungerade tills jag bytte bil batteri i bilen för 3veckor sedan pga av dött batteri.

Idag så rev vi en byggställning och ställde det nära min bil som gav vibrationer i marken när det skulle kastas hit och dit och larmet gick?

Larmade av bilen för att sedan försöka gunga bilen för att se om larmet gick igång igen men det gjorde det inte oavsett hur mycket vi gungade bilen. Körde även ner rutorna och drog i handtaget man larmet gick inte endå?

Hur testar jag lättast om larmet fungerar?

Har en god vän som har en v70 där larmet kan gå lite då och då, så hoppas inte man har samma problem..

Dingla med en nyckelknippa mot förarrutan, det aktiverar glaskrossen som brukar kunna gå igång av oväsen.

Fick liknande problem med en s80 efter batteribyte. För mig står det "Larmsystem, service erfodras" eller liknande i displayen efter att jag låst och låst upp bilen. Måste då vrida av tändningen, och sedan starta bilen som vanligt. Om jag inte vrider av och på så "larmar" (står bara och blinkar, inget ljud) bilen efter ett tag. Har ej heller hittat lösning på det problemet.

Batteribackupen är slut i sirenen.
Antingen kopplar man om sirenens batteri till startbatteriet eller byter siren 2500 kr typ.
Eller struntar man i vilket till sist dör sirenen för gott..
Går även att programmera bort larmet med Vida.

Jag har en vida dice (Kina kopia) med en laptop med programmet, kan läsa och släcka allt på Volvo bilar. Kan jag avaktivera oxå? Hade varit guld iaf bilens larm nu börjar gå på vid olika klockslag.

Steg 2 är väl att riva innerskärmren vid passagerarsidan och dra ut kontakten?

Inte helt säker på att du kommer åt programmeringen med kopia, man brukar behöva uppkopplingen med lösen.
Osäker på om inte startspärren är ihopkopplad på något vis så den inte startar om du tar kontakten.
Ha ha ja grannarna brukar inte vara så nöjda när larmet drar igång mitt i natten.
Sära på sirenen o plocka bort batterierna så är den död,dom flesta är limmade så man får såga sönder höljet.
O Japp riv skärmen så sitter den där.

Tack för tipset!

Tänkte endast dra ur kontakten iaf larmet nu ballar ur, bra att veta att man kan ta bort batteriet, verkar dock jävla meckigt om man inte hittar en ny för ett rimligt pris istället.

Ful vida verkar kört enligt amerikanskt forum.

Får bli Dremel slip eller ny Siren helt enkelt

Elektronik kvaliten på Volvos mellan 1995-2004 är verkligen usel. Inte förvånande som sagts.
BMW E46 3 serien, välbyggda billiga bilar. Allt håller än idag. Allt funkar alltid.

Köpte bilen för 3-4år sedan för 20lax så jag är nöjd! Rullar fint på vägarna utan speciellt mycke problem. Förutom rost i framskärmar som är lätt att fixa, att Siren ballar ur efter 18-19 år är inget problem

Det är ju katastrof

Ha larmet avstängt och ta ur säkringen om det börjar krångla

Går inte eftersom det är ett batteri i sirenen läste jag på ett forum annars va min tanke först säkring sen plugga ur kontakten.

Bilen stod dock i 36graders värme ingår med rutorna nere vilket förmodligen gjorde så glaskross sensorn gick igång!

Larmet verkar funka då jag kan hålla in en varningstriangel på bilnyckeln vilket gjorde att larmet gick!

Får hoppas att det var en engångsföreteelse bara!