Stockholm får ”jämställda” cykelbanor

Man borde göra många vägar i Stockholm helt bilfria.

Sveriges BNP/Capita är nu 20% högre än Japans, från att ha varit 20% lägre på 1990-talet. Det är stora ekonomiska tal vi pratar om.

Länder som är öppna och progressiva utvecklas helt enkelt bättre. Svårt att sätta en exakt siffra på dessa cykelbanor, men om de uppmärksammas internationellt så skulle jag sätta ett värde på plus två till fyra miljarder.

Ja varje bortslösad krona leder till högre BNP.

Nej jag pratar inte kön. Jag skriver vad cykeln kallas. Oavsett om den kallas dam och/eller herrcykel så står valet fritt att använda sig av precis vilken cykel som person vill och anser passa bäst.

Suck

https://www.ekonomifakta.se/fakta/ek...ternationellt/

Så vad är problemet med att ha kvar den mest miljövänliga och säkraste varianten som bild på våra gator?

Jo du använder ett språkbruk som baseras på kön vilket är väldigt könsdiskriminerande. Båda cykeltyperna kan användas av alla de hundratals kön som finns.

Såg det, men du skrev att det var en bra ide har du glömt det? Det var framförallt det jag undrade över vad det är så bra med det.

Det bästa är nog om MP sköter sitt ansvarsområde och var och en definierar cykelmodellerna själva.
Skulle vara ironiskt och korkat om MP sa att de ville ta bort herr och dam ur cykelmodellerna. Cykelförsäljarna skulle gråta floder om de tvingades blanda modellerna under unisex i sitt sortiment.
Att de istället blandar gatorna med herr och damcykel symboler är det bättre alternativet enligt mig.
Sen får du tycka precis som du vill likt du får cykla på vilken modell du vill. Även en tour de france cykel 😄

Nu kan kvinnor äntligen känna sig trygga på cykelbanan. Bra förändring!

Vet du detta om cykelindustrin?

Allt handlar om vad konsumenterna vill ha, MP kommer förhoppningsvis inte kunna lagstadga om det enskilt, men man vet aldrig med extremister. Detta är något som måste komma naturligt i samhället genom diskussion, inte att vi har politiker som skall tvinga oss in i en åsikt.

Börja med att sluta prata dam- och herr-, annars blir du en del av problemet.

Varenda försäljare kategoriserar cyklarna under dam och herr. Jag ser inte mig själv som ett problem i den frågan. Uppskattningsvis skulle jag säga att majoriteten av Sveriges invånare också definierar cyklar som dam och herr modeller fast än ingen bryr sig om det är en kille på en damcykel eller vise versa..