Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2022-06-20, 07:56
  #109
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bajsmaggan
De stora svenska stridsfartygen kommer att sänkas på tio minuter eftersom de är stora självklara mål. Då står militären där oförmögen att agera och ger upp. Har man istället flexibelt manskap och många mindre båtar och arbetar snabbt och för samordnad eld från de olika vapenslagen går det bättre.

Hur tänker flottan 10-30 år framåt med tanke på teknikutvecklingen? Då finns inte plats för stora fartyg.

Tyskarna byggde stora slagskepp inför ww1 för att möta UK. Dessa kostade enorma resurser och sänktes relativt snabbt och enkelt..Istället skulle de massproducerat ubåtar. Tyskarna gjorde samma fel i ww2. De dyra slagskeppen hotade visserligen UK, men de sänktes enkelt. När tyskarna fattade och började massproducera ubåtar gick det bättre. ubåtarna agerade samordnat och fick enorma framgångar. Ubåtarna bekämpades genom att attackeras samordnat på många sätt.

När svenska kungen Gustav III vann ett stort sjöslag mot ryssarna.så hade de små snabba och manöverdugliga fartyg med hög eldkraft.

Uthålliga sjömän som agerar snabbt och flexibelt. Dessa SB90 skulle i min värld snabbt kunna sätta av en massa sjömålsrobotar, luftvärnsrobotar, radarstationer, soldater på kobbar och öar och själv gömma sig i någon badvik och invänta fienden (resursbesparing) eller göra andra grejer.


Svammel och åter svammel.


Flexibelt och uthålligt manskap som inte tänker så statiskt och inte ger upp.


Jag tror många SB90 med bra sjömän hade klarat det mesta.


Smygförmågan kommer inte hjälpa ett skit vid en konflikt. Du har för stor tro på ny, dyr teknik som ska sättas på några enstaka 30-meters båtar. Du kan se smygbåtarna med blotta ögat från fem mil. SB90 kan gömmas i en badvik. NATO-ansökan ska inte göra att militärbåtarna anpassas efter vågorna på Medelhavet eller att de är passiva för militären inväntar utländsk.hjälp.

Ja du, om du tror att du kan se en Visby-korvett på fem mils håll, då vet jag i alla fall vem av oss som svamlar. Du kan inte ens se Gotland på fem mils håll.

Visst, med tillräckligt stark kikare kan man se hur långt som helst, men det hjälper inte här ändå. Problemet är att jorden är rund, och horisonten är i vägen. Men dina SB90 trupper kanske kan åka ut och smälla upp ett 150m utkikstorn på någon kobbe?

Poängen med den där dyra tekniken som jag mfl tror på är att den gör det möjligt att upptäcka utan att upptäckas. Och ge oss tid att ens skicka ut några SB90 nånstans. För om du inte har hjälp av radar och satelliter, då är det en bra dag nånstans 7km du kan få förvarning. Och i 25 knop är det kanske 10 minuter från att de kommer över horisonten tills de är i land.

Och tekniken är inte ny. Vi har haft Visby-korvetterna i 20 år. Vad mumlar du om?

Och även om vi säger att vi får en längre utdragen konflikt, där vi kör något slags gerillakrig i skärgården, så tar en SB90 typ 7000kg i last. Dina sjömän tar upp 1,5 ton av dessa. Sen ska de ha vapen. En enda Neptun sjömålsrobot väger 870kg. Hur tänkte du logistiken där? Ska de konka på den med 20 man? Hur ”snabbt” tror du att de kan sätta upp ett batteri sådana?

Nej, större vapensystem som sjömålsrobotar och luftvärn behöver finnas på större, rörliga (och fasta) plattformar. Som diskuterats så är lastbilsburna vapensystem ett alternativ vi ska ha. Men vi behöver också ha sådana till sjöss. Och då duger inte dagens SB90. De är helt enkelt för små och instabila för att få plats med och klara av ett effektivt eldledningssystem och vapensystem med ammunition med någon som helst reaktionsförmåga och uthållighet.

Så, vi återkommer till att behovet finns för större skepp med fast installerade vapen och eldledningssystem. Och då spelar smygtekniken roll. Radarn ser ingen skillnad på en Visby-korvett och en fiskebåt på de avstånd som krävs för målidentifiering, så nej, troligen kan de inte slå ut dem på 10 minuter om de inte vet exakt var de är när de skjuter. Men vi behöver ju inte göra det lättare för dem med öppna hamnar där alla fartyg ligger i öppen dager. Och framförallt bör de vara ute på vattnet större delen av tiden.

Det betyder INTE att vi inte ska ha små båtar med förband som kan göra punktinsatser under en utdragen konflikt, men det räcker helt enkelt inte.
Citera
2022-06-20, 08:35
  #110
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Rykten börjar cirkulera om YSF2030. Den ska bli betydligt större än Visby G2. Utöver utveckling av VBY version 6 förmågor. som f.n. är okända. Så ska fartygen också ha utrymmen för att husera en stab. Den ska även ha hkp platta för att kunna ta emot HKP14F samt RPAS (förmåga för typ hovrande tankning).

Vilket gör att bara en hkp i taget kan stå på hkp plattan. Medans en bör kunna tanka. Om den även kan husera UAV är okänt. Så storleksmässigt bör vi gå upp mot 100 meter eller mer.

Tror du verkligen att fartyg liknande san Giorgio kan bli aktuella för lilla Sverige. Ser snarare en något förminskning av typ Absalon istället. Som kan ta två hkp Sea hawk och olika moduler beroende på uppdrag.

Faktum är att Absalon (137,5x19,5m) och San Giorgio (133x20,5m) är nästan identiska i storlek. Folk verkar tro att San Giorgio är ett jätteskepp som USS Kearsarge. Det är det inte. Anledningen till att jag ens föreslog det är just att Sverige inte har möjlighet att driva några jättefartyg. Men vi behöver faktiskt som någon nämnde supportfartyg för att hjälpa HMS Trossö. Och ju fler roller ett sådant fartyg kan klara av desto bättre.

När det då finns 3 st sådana hos ett vänligt sinnat NATO-land, som tänker ta dem ur bruk med början i år, varför tar vi inte chansen och frågar om vi kan ta över åtminstone 1 av dem? (Hade helst sett både ITS San Giorgio OCH ITS San Marco, men det är nog önsketänkande).
Citera
2022-06-20, 09:40
  #111
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohanAnte
Faktum är att Absalon (137,5x19,5m) och San Giorgio (133x20,5m) är nästan identiska i storlek. Folk verkar tro att San Giorgio är ett jätteskepp som USS Kearsarge. Det är det inte. Anledningen till att jag ens föreslog det är just att Sverige inte har möjlighet att driva några jättefartyg. Men vi behöver faktiskt som någon nämnde supportfartyg för att hjälpa HMS Trossö. Och ju fler roller ett sådant fartyg kan klara av desto bättre.

När det då finns 3 st sådana hos ett vänligt sinnat NATO-land, som tänker ta dem ur bruk med början i år, varför tar vi inte chansen och frågar om vi kan ta över åtminstone 1 av dem? (Hade helst sett både ITS San Giorgio OCH ITS San Marco, men det är nog önsketänkande).
Vad skall Sverige med understödsfartyg i den storleken till? Till vilken nytta?
Sverige kommer att verka i Östersjön ihop med Finland i huvudsak, vi har basområden i skärgården eller på Gotland.
Citera
2022-06-20, 09:49
  #112
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ormen Långe
Ja, vi vet ju att man redan under 1980-talet kom till insikten att även kustkorvetterna var för små för att ge adekvat uthållighet inomskärs och att de saknade adekvat förmåga även över kort tid. Här var YS2000/Visby en budgetär nödlösning p.g.a. neddragningarna 1992, för redan då ville flottan ha något större i form av 18st YSS och 18st YSM. Så även om vi skulle satsa på invasionsförsvar utanför ramen för NATO, så är Visby mindre än optimalt.

Idag så är dock verkligheten att vi i framtiden kommer att verka inom ramen för NATO (och tills dess tillsammans med Finland), vilket innebär att vårat operationsområde är inte den svenska skärgården, utan hela Östersjön. Vi behöver på egen hand kunna bidra till att säkra sjövägarna till Gotland och ihop med Finland över Ålands hav. Inom ramen för NATO så blir det rimligen vår och Finlands uppgift att skära av Finska viken och hålla uppe förbindelserna med Dagö, Ösel, det Estniska fastlandet och Kurland.

Detta tarvar större moderna ytstridsfartyg som förutom egna sensorer och vapen även kan hantera flygfarkoster (helikopter och UAV:er), USV:er och UUV:er.

Där är israeliska Sa'ar 6 riktigt intressant, även om dess förmåga att agera moderfartyg är begränsad till en enda helikopter. STANFLEX-moduler tycker jag spontant är en given lösning, då denna har tjänat danskarna riktigt bra genom årtiondena.

Därtill så behövs det ett antal större modulära fartyg för att lösa uppgifter som inte är direkt ytstrid och som har lösts av HMS Belos och våra minfartyg.

D.v.s. ett fartyg som kan utrustas med ubåtsräddningsmoduler, som kan bedriva minläggning, stödfartyg till större ytstridsfartyg, som kan operera större mängder helikopter, UAV:er, USV:er och UUV:er och som kan transportera mekaniserade förband över Östersjön.

D.v.s. någonting liknande de minsta en Damens Enforcerfartyg (7000 och 8000), italienska San Giorgio (fortfarande i produktion för Qatar) eller Singapores Endurance-klass.
Visby är optimalt storleksmässigt för att verka i Ålands hav och Finska viken, däremot är inte fartyget optimalt utformat i gen 1.
Citera
2022-06-20, 12:25
  #113
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Vad skall Sverige med understödsfartyg i den storleken till? Till vilken nytta?
Sverige kommer att verka i Östersjön ihop med Finland i huvudsak, vi har basområden i skärgården eller på Gotland.
Som jag tidigare nämnt finns en mängd användningsområden för att sådant fartyg. Man kan diskutera storleken, absolut, men om du behöver ett inom 3 månader, vad är alternativet?

En användning som nämndes som jag inte själv tänkt på är UAV hantering. Storleken gör det möjligt att fungera som en framskjuten bas för ett större antal av dem som kan täcka områden långt in över t.ex. Baltikum vid behov.
Citera
2022-06-20, 12:49
  #114
Medlem
Sonnenwendes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohanAnte
Som jag tidigare nämnt finns en mängd användningsområden för att sådant fartyg. Man kan diskutera storleken, absolut, men om du behöver ett inom 3 månader, vad är alternativet?

En användning som nämndes som jag inte själv tänkt på är UAV hantering. Storleken gör det möjligt att fungera som en framskjuten bas för ett större antal av dem som kan täcka områden långt in över t.ex. Baltikum vid behov.
Fast i Östersjön är det tämligen nära, Gotland och Bornholm mitt i dessutom.
Är vi med i Nato så borde Sverige kunna landa och tanka på Gotland/Bornholm och Natohkp på Gotland eller Ronneby.
När skall ett stort fartyg modell Absalon användas? Piratjakt kan Natomedlemmar med en högsjöflotta ägna sig åt. Sverige behöver fokusera på ryssen.
Citera
2022-06-20, 13:35
  #115
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sonnenwende
Fast i Östersjön är det tämligen nära, Gotland och Bornholm mitt i dessutom.
Är vi med i Nato så borde Sverige kunna landa och tanka på Gotland/Bornholm och Natohkp på Gotland eller Ronneby.
När skall ett stort fartyg modell Absalon användas? Piratjakt kan Natomedlemmar med en högsjöflotta ägna sig åt. Sverige behöver fokusera på ryssen.
Vem sa något om Absalon? Det var möjligen i storleksjämförelse. Men visst, ett fartyg som Absalon har plats för en mängd luftvärn som ett mindre fartyg ej får plats med. T.ex.

Problemet i krig är att flygplatser är givna mål. Om inte Ivan har ett par robotar riktade mot Gotlands och Bornholms flygplatser redan idag är de ju puckade. Vi kommer behöva kunna understödja flyg i en konfliktsituation, både vår egen och allierades. Ett fartyg i San Giorgios storlek kan ligga i baltiska skärgården och erbjuda en långt mer framskjuten position än vad Gotland är. Och det kan ta med sig utrustning för att supporta flera mindre läger där. Eller mekaniserade trupper, eller förnödenheter, eller som sjukhusfartyg, eller nåt annat.

Och även om Östersjön är relativt litet som innanhav betraktat så är det trots allt 35 mil från Gotland till Riga. Ska man flyga dit och tillbaka är det 70 mil som bara är ”transport”. Det är allt mellan 3-6 timmars flygtid och minst 25% av bränslet bara där för en helikopter. Så även om man KAN flyga över dit, göra spaning osv och flyga hem igen, så är det mycket tid och bränsle som går åt till flygaktivitet som inte ger direkta strategiska fördelar. Slöseri helt enkelt.

Det finns ju goda anledningar till att andra flottor har dessa typer av fartyg. Jag anser att vi också är i behov av 1-2 st, men i en mycket mindre storlek än vad USA/Frankrike/UK mfl har. Och då är San Giorgio klassen ett vettigt alternativ.

Jag hade gärna sett ett svenskbyggt liknade fartyg som var ännu mindre, kanske 90-100m med samma format, det hade passat oss bättre. Men då lär vi få vänta några år.
Citera
2022-06-20, 15:03
  #116
Moderator
Eerieyes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av JohanAnte
Som jag tidigare nämnt finns en mängd användningsområden för att sådant fartyg. Man kan diskutera storleken, absolut, men om du behöver ett inom 3 månader, vad är alternativet?

En användning som nämndes som jag inte själv tänkt på är UAV hantering. Storleken gör det möjligt att fungera som en framskjuten bas för ett större antal av dem som kan täcka områden långt in över t.ex. Baltikum vid behov.

Jag förstår inte heller behovet av ett sådant fartyg. För vi har tillgång till baser Östersjön runt och även på Gotland ju? Vill vi ha någon form av framskjuten spaning så lägger vi en sådan bas på Dagö eller något.

Fast det är klart, vi kan ju behöva något eget för att transportera tung materiel till dessa fiktiva baser. Tror holländarna sköter sådant idag.
Citera
2022-06-20, 15:48
  #117
Moderator
Neksnors avatar
Citat:
Ursprungligen postat av slurppen
Kommande MMP pansarvärnsrobot som Amf.bat 2030 ska få. Kan vid tester avfyras från en ribbåt. Så att stridsbåt 90 får ett par stödben för att kunna avfyra MMP från stridsbåten ser jag som inga problem.

Sedan pratas det om ett större fartyg som ska kunna använda en större sjömålsrobotar för något längre räckvidd. Då det enligt Amf.bat 2030 inte ska handla om att bara inta öar. Så får RB 17 en mindre viktig roll.
Så MMP (Rb 58?) blir alltså i praktiken en ersättare till Rb 17? Men du håller med om att "gubbe med pskott" inte är hur amfibieförbanden bör bekämpa fartyg?
Citera
2022-06-20, 15:50
  #118
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohanAnte
Vem sa något om Absalon? Det var möjligen i storleksjämförelse. Men visst, ett fartyg som Absalon har plats för en mängd luftvärn som ett mindre fartyg ej får plats med. T.ex.

Problemet i krig är att flygplatser är givna mål. Om inte Ivan har ett par robotar riktade mot Gotlands och Bornholms flygplatser redan idag är de ju puckade. Vi kommer behöva kunna understödja flyg i en konfliktsituation, både vår egen och allierades. Ett fartyg i San Giorgios storlek kan ligga i baltiska skärgården och erbjuda en långt mer framskjuten position än vad Gotland är. Och det kan ta med sig utrustning för att supporta flera mindre läger där. Eller mekaniserade trupper, eller förnödenheter, eller som sjukhusfartyg, eller nåt annat.

Och även om Östersjön är relativt litet som innanhav betraktat så är det trots allt 35 mil från Gotland till Riga. Ska man flyga dit och tillbaka är det 70 mil som bara är ”transport”. Det är allt mellan 3-6 timmars flygtid och minst 25% av bränslet bara där för en helikopter. Så även om man KAN flyga över dit, göra spaning osv och flyga hem igen, så är det mycket tid och bränsle som går åt till flygaktivitet som inte ger direkta strategiska fördelar. Slöseri helt enkelt.

Det finns ju goda anledningar till att andra flottor har dessa typer av fartyg. Jag anser att vi också är i behov av 1-2 st, men i en mycket mindre storlek än vad USA/Frankrike/UK mfl har. Och då är San Giorgio klassen ett vettigt alternativ.

Jag hade gärna sett ett svenskbyggt liknade fartyg som var ännu mindre, kanske 90-100m med samma format, det hade passat oss bättre. Men då lär vi få vänta några år.
Det var jag som nämnde hellre en mindre Absalon än en San Giorgio. Om vi behöver flytta trupper så kan vi rekvirera en färja istället. Anser som flera att vi inte behöver ett fartygstyp som San Giorgio. Däremot ett större stödfartyg istället för Trossö. Som kunde bli ett mer multiflexfartyg.
__________________
Senast redigerad av slurppen 2022-06-20 kl. 15:53.
Citera
2022-06-20, 15:55
  #119
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Neksnor
Så MMP (Rb 58?) blir alltså i praktiken en ersättare till Rb 17? Men du håller med om att "gubbe med pskott" inte är hur amfibieförbanden bör bekämpa fartyg?
Det finns beskrivning hur amf.bat 2030 ska utformas. Vill minnas att jag har länkat det tidigare.
Citera
2022-06-20, 20:20
  #120
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Eerieye
Jag förstår inte heller behovet av ett sådant fartyg. För vi har tillgång till baser Östersjön runt och även på Gotland ju? Vill vi ha någon form av framskjuten spaning så lägger vi en sådan bas på Dagö eller något.

Fast det är klart, vi kan ju behöva något eget för att transportera tung materiel till dessa fiktiva baser. Tror holländarna sköter sådant idag.

Oavsett fartygstyp så är väl poängen att vi har med oss det som behövs för det vi vill göra? Jag vet att det låter som jag är fäst vid just den fartygstypen, men det är jag inte. Jag ser bara få vettiga alternativ som vi kan få tillgång till i närtid. De flesta andra länder har liknande fartyg, men de är mycket större, typ finlandsfärja. Absalon är bland de minsta. Jag kan tänka mig ett sådant också. Tyvärr är den flexibla delen av Absalon mindre är på Giorgio, men det är som alltid en tradeoff.

Att räkna med att kunna använda någon annans resurser för våra egna aktiviteter är enligt mig vad som försatt oss i den situation vi är idag. Vad händer om holländarna eller vilka de nu är, är upptagna på annat håll?

Nej, har man nån gång bott i en bostadsrättsförening så vet man att det där med att ”någon annan” kan göra det och det, funkar i allmänhet aldrig när man väl behöver det. Vi behöver egna transportfartyg för vår egen flotta.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback