I Deutsche Welles "Germany probes 3 Deutsche Bahn employees after Bavaria train crash" (
https://www.dw.com/en/germany-probes...ash/a-62049978) anges det att två av de 4 kvinnor som omkom i olyckan var ukrainska flyktingar, båda tydligen mammor. (Ingen uppgift ifall barnen var med på olyckståget.)
Die Zeit har två artiklar om händelsen. I "Bahn plante offenbar Schienenerneuerung auf Unglücksstrecke in Bayern" (
https://www.zeit.de/mobilitaet/2022-...sache-schienen) anges att Deutsche Bahn hade planerat att inom kort inleda underhållsarbeten, inklusive utbyte av rälsen, på sträckan Oberau - Garmisch-Partenkirchen, men dessa hade ännu inte startat.
I den andra artikeln "Warum die Staatsanwaltschaft gegen drei Bahnmitarbeiter ermittelt" (
https://www.zeit.de/gesellschaft/202...n-ermittlungen) står det att olycksorsaken fortfarande är öppen, men att huvudspåret är att något tekniskt fel - antingen på lok/vagnar eller spåret - lett till urspårningen. Under uppröjningsarbetet har man därför lagt stora resurser på att samla in teknisk bevisning, inklusive räls och vagndelar.
Det diskuteras även varför man inlett en brottsundersökning, och varför misstankar (i nuläget) riktas mot enskilda medarbetare istället för företaget Deutsche Bahn. Tydligen är det i nuläget lokföraren, trafikledaren och den "sträckansvarige" som utpekats, men allteftersom den tekniska undersökningen och polisutredningen fortgår kan detta ändras. Tydligen tillåter inte tysk lagstiftning att man åtalar företag för "fahrlässige Tötung", ett brott som kan ge maximalt 5 års fängelse.
