Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 7
  • 8
2024-02-01, 20:14
  #85
Medlem
reCAPTCHAs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nidhoogen
Att köra lastbil i Sverige är inte värt mödan, om man inte har familj m.m som håller en fast.

Jag nästan tripplade min lön (fick storkrankurs (18t/m +) betald av arbetsgivaren inklusive resor och boende under kursens gång (2 veckor) samt lön medans jag gick kursen.

Började på 290 norska i timmen under min prövotid och förhandlade upp mig till 350 norska i timmen (tackar i princip aldrig nej till ett jobb, hur jävla långt bort det än är).

Kontrakterad mellan 7-15 varje dag med BETALD lunch och har inte legat under 185 timmar i månaden ännu.

Har 50% OB direkt när klockan slår 15:00 och 100% direkt när klockan slår 21:00 inklusive helger och traktamente.

I Norge betalar dem för sig, Sverige.. not so much (förstår varför)
Låter riktigt högt! 290kr, är det något särskilt avtalsområde?
Citera
2024-02-01, 20:26
  #86
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Rouen
Distribution nattetid? Typ tidningsbud tänker jag på då. Annars heter det pendel. Bra jobb om man står ut med natt men lönen är ett skämt om man jämför med industri/metall/elektriker/byggare dvs svenssonjobb.

Jag körde natt men tyckte inte jag blev jätterik....
Distribution = styckegods med flera stop, livsmedel osv.

Nej det betalar inte bra här. Verkar vara samma sak nere i Europa. Typ 2-2.5k €. Om man ligger ute kanske 3k. Norge betalar helt klart bäst av det man hört.
Citera
2024-02-01, 20:31
  #87
Medlem
Rouens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Nyepost
Distribution = styckegods med flera stop, livsmedel osv.

Nej det betalar inte bra här. Verkar vara samma sak nere i Europa. Typ 2-2.5k €. Om man ligger ute kanske 3k. Norge betalar helt klart bäst av det man hört.
Yes! Löneläget men även prisbilden i Norge är hög. Har varit på väg dit men saker och ting har kommit emellan.

Något säger mig att Norge inte kör med låglöne-öststatare som Sverige. De finns säkert men inte i samma omfattning som här.
Citera
2024-02-01, 20:33
  #88
Avstängd
nidhoogens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av reCAPTCHA
Låter riktigt högt! 290kr, är det något särskilt avtalsområde?

Kranbilsförare generellt har högre än "snittet" inom transportbranschen här i Norge. Sen kan man ju förhandla på egen hand, även om jag är kopplad till ett fack.

Hade rätt bra med tur också, sökte egentligen på en annan tjänst inom det åkeriet men dagarna mellan vi bestämde träff för intervju sa en kranare upp sig och de behövde en ersättare så de var rätt generösa med erbjudandet.
Citera
2024-02-01, 20:38
  #89
Avstängd
nidhoogens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Rouen
Yes! Löneläget men även prisbilden i Norge är hög. Har varit på väg dit men saker och ting har kommit emellan.

Något säger mig att Norge inte kör med låglöne-öststatare som Sverige. De finns säkert men inte i samma omfattning som här.

Tycker priserna i Norge inte är så farliga jämfört med Sveriges prisökningar de senaste åren.

Och ja, det stämmer att öst-stats förarna har betydligt hårdare kontroller på sig i Norge jämfört med Sverige. Jag blev t ex aldrig stannad vid en kontroll i Sverige under mina 8 år där på vägarna, i Norge blev jag stoppad 4 gånger på en vecka som mest, kontroll av färdskrivare, last, körkort och allt där imellan. Dom är mer noggranna här, även om det är en del vilda västern (betalning per lastvikt m.m) här och där.

Med det sagt så är stressen inte lika påtaglig i Norge, kan vara för att jag inte kör godstaxi längre men norrmännen överlag gillar inte att jobba övertid, även om de får bra betalt för det.
Citera
2024-02-01, 21:20
  #90
Medlem
reCAPTCHAs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nidhoogen
Kranbilsförare generellt har högre än "snittet" inom transportbranschen här i Norge. Sen kan man ju förhandla på egen hand, även om jag är kopplad till ett fack.

Hade rätt bra med tur också, sökte egentligen på en annan tjänst inom det åkeriet men dagarna mellan vi bestämde träff för intervju sa en kranare upp sig och de behövde en ersättare så de var rätt generösa med erbjudandet.
Hade du erfarenhet som kranbilsförare innan?
Citera
2024-02-02, 15:09
  #91
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av reCAPTCHA
Innebär det då att när du jobbar över dina 30% att du får övertidstillägg?

Nej. jag har mitt schema jag går efter. Drar det ut på tiden eller om jag blir tillfrågad om att köra extra sätter jag upp det som övertid.
Citera
2024-02-02, 15:53
  #92
Medlem
reCAPTCHAs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arkina
Nej. jag har mitt schema jag går efter. Drar det ut på tiden eller om jag blir tillfrågad om att köra extra sätter jag upp det som övertid.
Har du behövt lägga kätting någon gång eller varit förskonad hittills?
Citera
2024-02-02, 16:50
  #93
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av reCAPTCHA
Har du behövt lägga kätting någon gång eller varit förskonad hittills?

Jag har lagt på en gång denna vintern.
Citera
2024-03-06, 17:15
  #94
Medlem
Hur är lönen med tilläggsbehörigheter, tex farligt gods, extra tunga fordon, dubbla vagnar och vad där nu finns.

Sugen på att ta kort men tycker lönen är lite i underkant.
Citera
2024-04-22, 22:13
  #95
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av AlpraOxy1337
När jag jobbade som trafikvakt så hade vi ju ofta TMA skydd med oss. Mer regel än undantag att att vi jobbade över 14h/dag. Den längsta dagen vi körde (med TMA) sträcke sig från 01:30-23:30. Men fan vad kul vi hade ute på vägarna, man blir som en liten familj.

Så om du inte är arbetsskygg så tror jag att du kommer ha sjukt kul om du bara vill.

Vad går det att få ut efter skatt på det? Kollade SEKOs avtal och så, men säger ju inte så mycket om vad det blir i praktiken.
Citera
2024-04-23, 08:22
  #96
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LocLocLoc
Vad går det att få ut efter skatt på det? Kollade SEKOs avtal och så, men säger ju inte så mycket om vad det blir i praktiken.


Vet att den chafför som gick med mitt vaktlag plockade ut drygt 50 lakan efter skatt. Men det beror ju helt på vilket företag du jobbar på. Och sen har ju branschen blivit så jävla pissig i och med dom nya reglerna kring dygnsvilan…
Citera
  • 7
  • 8

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback