Varför rasar inte bensin och dieselbilar när bränslet kostar 25 spänn litern?

Tja, med tanke på att EU planerar försäljningsförbud from år 2030 för nya bensin och dieselbilar kommer vi gå en spännande framtid till mötes då...

Men egentligen var inte mitt syfte att debattera utvecklingen. Jag ser bara det faktum att jag IDAG kan leasa en spritt språngande ny elbil för samma månadskostnad som genomsnittsvensson tankar sin bil för VARJE månad....Därav min frågeställning. Vem fan tycker att det är roligare att tanka sin 10 år gamla V70 för 3 lax varje månad när man kan leasa en ny elbil för samma kostnad och ha bilen "gratis"? Inget inköp, ingen värdeminskning, ingen fordonsskatt, låg försäkring, ingen service, inga reparationer. Inga oförutsedda kostnader. Inga problem...

Bilen är betald och har ett helt ok restvärde. Däcken håller i sex år till. Kör hur billigt som helst.

Köra i cirklar? Yup, märker det. Alla elbilister ligger i högerfilen och ligger alldeles för nära lastbilen framför för att dra nytta av vindsuget så att dom inte skall bli ståendes innan dom kommer fram.

Med min dieselkärra kan jag köra Legoland tur och retur på en tank och vara hemma igen innan ens elbilsföraren kommit av färjan på ditvägen.

Det är dom som måste leasa en bil som saknar kapital...

Det är dom som måste leasa en bil som saknar kapital...

Hur mycket kör du om året?

"Bilen är betald" Vad är det för nonsensargument? Hade du inte betalt hade du kunnat använda pengarna till något annat. Har bilen ett värde kan du sälja den. När du kör din bil förbrukar du den inkl dina hockeypuckar till däck. En MG Marvel gör 0-100 på 4,9 sekunder. Vad är motsvarande siffra för din oljebrännare som drar 0,55 l/mil?

Är 3000 i månaden gratis?

0-100 på 4,9 sec så lär inte batteriet vara så långt.

1500-2000 mil cirka.

Varför rasar inte bensin och dieselbilar nu när bränslet kostar nästan 25 kr/litern?

Vem har råd att åka runt i en gammal bil som drar 1 liter milen numera?

Man kan ju leasa en helt okej elbil med fulla garantier, service, obefintlig fordonsskatt m.m. för 3 tkr/mån.

Bara ett exempel.
https://www.blocket.se/annons/skarab..._man/100310310

1500 mil/år kostar 3100:-/mån. 125 liter bensin kostar per dags datum exakt 3000 spänn (motsvarande 125 mils körning per månad, givet 1 liter milen). Jag kan ladda gratis på jobbet, och känner till publika laddstolpar där man kan ladda gratis. I annat fall hemmaladdning för cirka 4 kr/milen.
Man "tjänar" ju för sjutton in hela bilkostnaden bara genom lägre bränslekostnad varje månad. Förstår inte hur det ens går att sälja en vanlig bensinare eller diesel idag. Visst, elbilar är kanske inte jätteroliga om man jämför skönsången från en Porsche, Ferrari eller dyl. Men handen på hjärtat, hur roligt låter motorn i en vanlig fyrcylindrig svenssonbil? Det är ju ingen hissnande upplevelse direkt...
Kostnaden borde vara en central komponent. Dessutom rätt tryggt och skönt med en ny bil, utan skrammel, risk för kostsamma reparationer m.m. Allt täcks av garantin. Räcker med halvförsäkring då alla nya bilar har vagnskadegaranti. Skatten på en elbil är obefintlig.

Tror banne mig att detta inte riktigt har sjunkit in hos folk ännu. Man köper och handlar av gammal hävd.

Ja, det är onekligen en tröghet i systemet. Det är därför jag tycker det känns så attraktivt att leasa. Man tar liksom ingen risk när man leasar en billig elbil. Man vet vad det kommer kosta och det ska nog mycket till innan driftskostnaden rörande elen ens ska komma i närheten av vad det kostar att tanka bensin och diesel. Skulle världsmarknadspriset på olja sjunka efter kriget kommer garanterat politikerna att höja skatten igen. Man kommer skylla på miljön och klimatet.