Citat:
Ursprungligen postat av
Core.
Om 5–10 år när ni puckon tagit den stora kostnaden för utbygge av infrastruktur och förbättrad teknik, då hoppar jag på tåget
Jag vill veta att jag har 60mil i minusgrader garanterat innan jag köper elbil. Och se vart det bär vägen med energipriser/skatter etc.
Vissa säger ”perfekt som andrabil” men då kontrar jag med att en andrabil får man en fin bensinare som drar under 0,5, för 80k. Mao en bil man äger förmodligen utan lån.
Men dom ska tankas för 2-3000 i månaden också....(beroende hur mycket man kör förstås)
Vi valde en elbil som andrabil (eller blir ju första bil i praktiken) och kör 200-250 mil i månaden med den, ca 85% av vårt transportbehov. Vid längre resor tar vi dieselbilen (Ford S-Max).
Vi bor på landet så vi måste ha 2 bilar, och då är den här lösningen perfekt. Lånet på elbilen kostar 3000 i månaden, bränsle besparing är runt 3500 i månaden, så går ungefär plus minus noll inräknat laddkostnad för bilen (laddar 100% hemma över natten).
Men då har vi en ny bil istället för den gamla andrabilen som gått 24000 mil, sen är det ju en principfråga om man hellre är utan lån och tankar soppa istället. För mig är det totalkostnaden som är intressant, inte vad pengarna går till.
