Citat:
Ursprungligen postat av
Mitnick89
C30 är mycket bil för pengarna, ofta är dom sparsamt använda, "tjejkörd"
Vet at det i bland kan vara problem med 1.6 liters dieselmotorn så den skulle jag nog själv hålla mig undan, partikkelfilter och/eller EGR fel är vanliga men beror även mkt på hur bilen används. C30 är ju lite av en stadsbil och inga biler med dpf generelt tycker om att enbart köras korta sträckor.
Elektroniska fel som är dyra att laga förekommer också så om det lyser lampor för t.ex SRS, bromsar eller motorn så borde man kolla upp noga innan man köper. Det fins gott om företag i Sverige som lagar trasiga styrdon till Volvo men av någon anledning så är det inte fallet med just P1 plattform bilarna (C30/S40/V50) så att åka till Volvo är ofta ända lösningen = dyrt.
Ja,morsan har nog inte kört skiten ur den..🙂
1,8 bensin/e85 men mest körd på 98,då e85 medför tätare service och högre förbrukning..
Besiktades för inte så länge sedan u.a.
Vet du om det är rem,eller kedja?
(Bytte nyligen rem på 745an,första gången jag gjorde det,men det var hyffsat enkelt,tog 2 timmar på parkeringen..)