Vad kallas ett sånt här relä?

Vad kallas ett relä som har både "tänd- och släck-signal"?

Jag har två återfjädrande knappar (på ratten).
Jag vill att den ena knappen ska tända en lampa och den andra knappen ska släcka lampan.

Jag har tidigare kopplat in en vippströmbrytare, som alltså stannar i valt läge (1 eller 0) till ett relä, men nu vill jag alltså använda återfjädrande knappar.

Alternativt ett relä som både kan tända och släcka med samma återfjädrande knapp.
Finns det?
Vad kallas det?

Det finns och det kallas för ett Bistabilt relä.
Men om det idag finns komersiellt tillgängligt har jag ingen aning om.

Det låter som att du letar efter ett pulstelä. Det växlar utgången varje gång ingången får en ny puls

Tack för snabba svar!
Ser att ett sådant kostar över 800:-
Tänker att dessa borde finnas i bilar och borde kunna finnas ganska överkomligt på skroten.
Vilken funktion skulle dessa kunna styra tro? Helljus? Iaf på bilar där man drar spaken mot sig, varpå den fjädrar framåt när man släpper...

Koppla en hållkrets till ett vanligt relä.
Inte lika fint som ett pulsrelä men det är samma sak.

Och med två knappar blir hållkretsen väldigt enkel.
https://instrumentationtools.com/rel...g-push-button/

Relä G5RL-K 1-pol växlande 12V 16A bistabilt. 79 kr.

T ex electrokit.se

Relä är det 50-tal?
En Arduino Pro Mini fixar biffen: https://www.arduino.cc/en/Main/arduinoBoardProMini

Du lär ju ha ett relä kopplat till arduino.

Eller en fälteffekttransistor.

Vad är en utgång som klarar hög ström?
Kanske en RELÄ-utgång?
Relä är grunden till att styrning av elektronik, sluta blotta all din okunskap.

Varför ska man ens stoppa in en jäkla Arduino när ett simpelt relä med hållkrets är precis det TS söker?
Varför göra det svårt för?

Lär finnas i många bilar. Här är ett exempel som satt i gamla Saab, finns säkert många andra om man vill leta lite. Kostar nog inte mycket på skroten.
https://shop.klracing.se/sv/artiklar...0-9000-88.html

Just denna variant ska (om jag minns rätt) ha konstant + och jord matning, halvljus tänds sedan när den får + in på en utgång, därefter växlar man mellan halvljus och helljus varje gång man momentant jordar ett stift.
Om du kopplar relät så det får + när du vrider på tändningen och kopplar in lampan på helljusstiftet behöver du alltså trycka på din knapp en gång för att tända lampan efter du startat bilen. Kopplar du istället på halvljusutgången tänds den direkt du vrider på tändning, och släcks första gången du trycker på knappen.

Stort tack för alla svar!