Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2022-03-31, 12:57
  #1
Medlem
Hittar ingen tråd om detta, men region Gotland vill hindra elbilar från att köra färdtjänst.
Motiveringen av ansvarig upphandlare låter lite märklig, så min reaktion är snarare att han vill hindra ett speciellt bolag till förmån för något annat. Har Jyrki Vainio, enhetschef, någon koppling till en enskild taxifirma? Släkt, vänner etc?


https://www.vibilagare.se/nyheter/el...lagas-beskedet
Citera
2022-03-31, 14:49
  #2
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av senapsillen
Hittar ingen tråd om detta, men region Gotland vill hindra elbilar från att köra färdtjänst.
Motiveringen av ansvarig upphandlare låter lite märklig, så min reaktion är snarare att han vill hindra ett speciellt bolag till förmån för något annat. Har Jyrki Vainio, enhetschef, någon koppling till en enskild taxifirma? Släkt, vänner etc?


https://www.vibilagare.se/nyheter/el...lagas-beskedet

Man förbjuder ju inte plugin-bilar som t.ex. Levc TX vilket är en handikappanpassad taxi som bygger på samma plattform som volvo XC90 mm. Den börjar dyka upp på sina håll.
Citera
2022-03-31, 15:14
  #3
Medlem
Studsbolls avatar
En fullgod förklaring ges i artikeln: elbilarna tar för lång tid att ladda och färdtjänst räknas som en samhällsviktig funktion. Därmed kan de välja bort elbilar på samma grunder som t ex räddningstjänst.
Citera
2022-03-31, 16:32
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Studsboll
En fullgod förklaring ges i artikeln: elbilarna tar för lång tid att ladda och färdtjänst räknas som en samhällsviktig funktion. Därmed kan de välja bort elbilar på samma grunder som t ex räddningstjänst.
Fast det är ju upp till taxiägaren att lösa. Han kan ju ha fler fordon tillgängliga om det nu skulle behövas.
Det är just den förklaringen dom jag ser som ett svepskäl.
Så vansinnigt stort är ju inte Gotland och dessutom vet man ju på förhand vilken sträcka kunden skall åka. Då skickar man givetvis inte en urladdad bil.
Nr två är väl att färdtjänst dessutom förbokas, det gör det ju ännu lättare att planera.
Citera
2022-03-31, 16:48
  #5
Moderator
Schlesiens avatar
Utgången rubrik:
Elbilar hindras från att köra färdtjänst. Är ansvarig upphandlare jävig?


/ Moderator
Citera
2022-03-31, 17:27
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av senapsillen
Fast det är ju upp till taxiägaren att lösa. Han kan ju ha fler fordon tillgängliga om det nu skulle behövas.
Det är just den förklaringen dom jag ser som ett svepskäl.
Så vansinnigt stort är ju inte Gotland och dessutom vet man ju på förhand vilken sträcka kunden skall åka. Då skickar man givetvis inte en urladdad bil.
Nr två är väl att färdtjänst dessutom förbokas, det gör det ju ännu lättare att planera.

Fast vad är det som är konstigt egentligen?
Elbilar tar lång tid att ladda och om man vid något tillfälle har säg 3 bilar igång och den fjärde bilen laddas. Man har också så pass många körningar så att man behöver ha alla fyra igång samtidigt.
Eller säg att någon av de andra 3 av någon anledning slutar fungera så innebär det fortfarande problem. Och man kunde argumentera för att det är taxiägarens problem men vi vet att det är regionen som kommer få skiten för det ändå och eftersom det är valår så kan man misstänka att politisk feghet.

Nr 2 finns det också problem med eftersom det tydligen går att boka färdtjänst inom 24 timmar innan man åker vilket gör att det inte riktigt går att planera helt och hållet.

Det är lite problematiskt att dra de stora växlarna baserat på den lilla artikeln. Till och med Aftonbladet brukar skriva mer
Citera
2022-03-31, 18:27
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Nullheap
Fast vad är det som är konstigt egentligen?
Elbilar tar lång tid att ladda och om man vid något tillfälle har säg 3 bilar igång och den fjärde bilen laddas. Man har också så pass många körningar så att man behöver ha alla fyra igång samtidigt.
Eller säg att någon av de andra 3 av någon anledning slutar fungera så innebär det fortfarande problem. Och man kunde argumentera för att det är taxiägarens problem men vi vet att det är regionen som kommer få skiten för det ändå och eftersom det är valår så kan man misstänka att politisk feghet.

Nr 2 finns det också problem med eftersom det tydligen går att boka färdtjänst inom 24 timmar innan man åker vilket gör att det inte riktigt går att planera helt och hållet.

Det är lite problematiskt att dra de stora växlarna baserat på den lilla artikeln. Till och med Aftonbladet brukar skriva mer
Färdtjänst har ju en extrem förmåga att krångla oavsett drivmedel. Att en bil skulle behöva laddas just vid en hämtning kan ju lika gärna ersättas med punktering, oväntat bilkö eller vad som helst som gör att man inte kan köra. Taxi Stockholm löser det ju med att ladda när chauffören har rast.
Citera
2022-04-02, 15:14
  #8
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av senapsillen
Färdtjänst har ju en extrem förmåga att krångla oavsett drivmedel. Att en bil skulle behöva laddas just vid en hämtning kan ju lika gärna ersättas med punktering, oväntat bilkö eller vad som helst som gör att man inte kan köra. Taxi Stockholm löser det ju med att ladda när chauffören har rast.

Så varför lägga till ytterligare osäkerhetsfaktorer då?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback