Citat:
Ursprungligen postat av
Dr Tinnitus
Verkar som det var runt 1992 Nitrogen introducerades i F1-däcken.
https://www.tyrebaydirect.com/knowle...yre-inflation/
Nitrogen användes före det i F1-motorerna som ersättare för ventilfjädrar, då det med normala ventilfjädrar var svårt att nå över 13 000 rpm. Så man tog helt bort den vanliga spiralfjädern och ersatte med Nitrogen och kunde då nå runt 20 000rpm.
Verkar varit tidigare än då. 92 var starten på en fast resurs som skulle ersätta flaskor. Från din länk:
” Roger Stote and Bob Davies formed Pneu-air in 1992. The company emerged as a result of a research program financed by Goodyear Formula 1 and Calor Air Separation with the aim to provide an on site nitrogen production facility to replace the High Pressure Nitrogen bottles that were being used in Formula 1 grand prix.”
Hursomhelst, de har använts länge i f1 tydligen.
