Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2022-03-03, 10:02
  #589
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av gagagagagagaga
Är det privatpersoner som hamstrar?
Åkerier får val sluta med att skriva fasta avtal PGA osäkerheten och köra på löpande.
Anställa en Eller två unga ekonomer , bara bra for Sverige att minska arbetslösheten.
Citera
2022-03-03, 10:12
  #590
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CMC-Urgayle
När den når 50kr litern så byter jag ner mig från V12 till V8.
Du byter givetvis från din V12 på 4.4 liter till en V8 på 10 liter
eller varför inte köra på 28 liters lastbils varianter av V8?
__________________
Senast redigerad av kapsylen1 2022-03-03 kl. 10:16.
Citera
2022-03-03, 10:17
  #591
Medlem
SocialtKontrakts avatar
Dags att uppdatera rubriken till 21 kr snart https://svt.se/nyheter/inrikes/ny-ch...medelspriserna

Citat:
Ledande drivmedelskedjor höjer priserna på både bensin och diesel till rekordnivåer.

Bensinpriserna höjs med 55 öre per liter medan dieseln höjs med över en krona.

Bensinpriset ligger nu på 20,95 kronor litern, genomsnittet i februari för ett år sedan låg på 15,10 kronor.

Dieselpriset ligger på 24,37 kronor litern. För ett år sedan låg priset på ring 15,60 kronor litern.
Citera
2022-03-03, 10:17
  #592
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gagagagagagaga
Är det privatpersoner som hamstrar?
Åkerier får val sluta med att skriva fasta avtal PGA osäkerheten och köra på löpande.



Ja det är vissa privatpersoner som hamstrar drivmedel. I alla fall här på den småländska landsbygden.

Det finns åkerier som kan ha skrivit avtal för både ett och två år sedan som dom inte kan bryta och många som skriver avtal med åkerier accepterar inga löpande avtal. Det ska vara fasta upphandlingar på det mesta.

Det ska bli intressant att se vart det tar vägen om det skulle bli ransoneringar på drivmedel. Då fyller jag upp min sexkubiks gårdstank där hemma... Eller så får man väl starta upp den gamla Volvo 145:an med gengasaggregat.
Citera
2022-03-03, 10:29
  #593
Medlem
texashatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ormbiten
Ja det är vissa privatpersoner som hamstrar drivmedel. I alla fall här på den småländska landsbygden.

Det finns åkerier som kan ha skrivit avtal för både ett och två år sedan som dom inte kan bryta och många som skriver avtal med åkerier accepterar inga löpande avtal. Det ska vara fasta upphandlingar på det mesta.

Det ska bli intressant att se vart det tar vägen om det skulle bli ransoneringar på drivmedel. Då fyller jag upp min sexkubiks gårdstank där hemma... Eller så får man väl starta upp den gamla Volvo 145:an med gengasaggregat.

Ja, bara du har bränsle så är väl allt okej antar jag.
Tro inte för en minut att din sexkubikstank kan bli plundrad på bränslet.

Ransonering lör det inte bli. Det är ju inte direkt brist på drivmedel, utan det är dels kriget och dels skyhöga skatter som samverkar.
Citera
2022-03-03, 11:57
  #594
Medlem
IMBILDENs avatar
Tycker synd om dem som verkligen är beroende av bilen för att kunna ta sig fram och tillbaks till arbetet.

Jag undrar hur högt bränslepriset kan bli, innan det så att säga blir billigare att stanna hemma och att leva på a-kassa än att arbeta? För många med inte jättehög lön boende på landsbygden måste det väl vara rätt nära nu?

4000 mil bilpendling per år med en bil som drar 0,8 liter och bränslet kostar 23-24 kr litern och man hamnar på 80 tkr/år, utöver då kostnaden för själva bilen. Värdeminskning, kapital, service, reparationer osv. Kan ju inte vara kul.

Vidare borde de höga bränslepriserna snart få ett rejält avtryck i konsumtionsvarorna med tanke på att transportkostnaderna rakar i höjden. Kommer väl visserligen med eftersläpning, men jag förväntar mig kraftigt stigande priser om inte detta vänder snart.
Citera
2022-03-03, 12:01
  #595
Medlem
IMBILDENs avatar
Borde det inte komma någon form av bränsleprisstöd på samma sätt som med elprisstödet?
Citera
2022-03-03, 12:18
  #596
Medlem
texashatts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Borde det inte komma någon form av bränsleprisstöd på samma sätt som med elprisstödet?

Jo! Vår generösa stat kommer sänka skatten med…. 50 öre.
I stället för 30kr blir det 29:50 per liter hälsar man från regeringen.
Citera
2022-03-03, 12:19
  #597
Medlem
Gayloard_Fokkers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Tycker synd om dem som verkligen är beroende av bilen för att kunna ta sig fram och tillbaks till arbetet.

Jag undrar hur högt bränslepriset kan bli, innan det så att säga blir billigare att stanna hemma och att leva på a-kassa än att arbeta? För många med inte jättehög lön boende på landsbygden måste det väl vara rätt nära nu?

4000 mil bilpendling per år med en bil som drar 0,8 liter och bränslet kostar 23-24 kr litern och man hamnar på 80 tkr/år, utöver då kostnaden för själva bilen. Värdeminskning, kapital, service, reparationer osv. Kan ju inte vara kul.

Vidare borde de höga bränslepriserna snart få ett rejält avtryck i konsumtionsvarorna med tanke på att transportkostnaderna rakar i höjden. Kommer väl visserligen med eftersläpning, men jag förväntar mig kraftigt stigande priser om inte detta vänder snart.

Har redan börjat slå igenom, märkt att de 20-30 (bas)varor jag oftast bruka handla (Maxi) har gått upp med 3-10 kr, att snuset "från turken på hörnet affären" ökat med 5 kr/dosan...klart det kommer att bli dyrare och dyrare...men som någon tidigare skrev; folk kommer att rösta som de alltid gjort för att sedan gnälla på deras sociala medier. Brukar säga till folk att det är roliga tider vi lever i nu, just när man var säker på att det inte kunde bli "dummare" då blir det det, folk klagar i en kvart, sväljer det + fortsätter att ge de som är ansvariga för skiten deras röster. Hur roligt är inte detta att beskåda/var med om? Löser den ökade kostnaden genom att plussa på med "några" extra mil när jag är hos kunder...detta lär ju inte funka i tid o evighet
Citera
2022-03-03, 12:36
  #598
Medlem
SocialtKontrakts avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IMBILDEN
Tycker synd om dem som verkligen är beroende av bilen för att kunna ta sig fram och tillbaks till arbetet.

Jag undrar hur högt bränslepriset kan bli, innan det så att säga blir billigare att stanna hemma och att leva på a-kassa än att arbeta? För många med inte jättehög lön boende på landsbygden måste det väl vara rätt nära nu?

4000 mil bilpendling per år med en bil som drar 0,8 liter och bränslet kostar 23-24 kr litern och man hamnar på 80 tkr/år, utöver då kostnaden för själva bilen. Värdeminskning, kapital, service, reparationer osv. Kan ju inte vara kul.

Vidare borde de höga bränslepriserna snart få ett rejält avtryck i konsumtionsvarorna med tanke på att transportkostnaderna rakar i höjden. Kommer väl visserligen med eftersläpning, men jag förväntar mig kraftigt stigande priser om inte detta vänder snart.

Har man verkligt behov av bilen är man dock berättigad till reseersättning om 18,50 kr/mil. Det räcker knappt till bränsle och slitage längre men det hjälper.
Citera
2022-03-03, 12:43
  #599
Medlem
Västkustskts avatar
Jag och sambon har fyllt alla våra dunkar. Runt 250 liter bensin har vi nu.
Citera
2022-03-03, 12:56
  #600
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av texashatt
Ja, bara du har bränsle så är väl allt okej antar jag.
Tro inte för en minut att din sexkubikstank kan bli plundrad på bränslet.

Ransonering lör det inte bli.


Den tanken står inne i maskinhallen. Försöker dom bryta sig in där ska dom få sig en salva i arslet från hagelbössan.

Nä vi får verkligen hoppas att det inte blir ransonering.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback