Volvo kommer gjuta hela bilchassit i aluminium från 2025

Har man tänkt att alla bilar i världen ska vara gjorda i aluminium? Annars är det ju rent vansinne att tro att detta skulle vara miljövänligt.

Otroligt koncept och vägbanande linje de hade. Så la de bara ner det helt. Väldigt märkligt kan jag tycka...

Om du orkade se hela videon Autoline After Hours så sägs det att man använder en del av kolfibertekniken i iX och i5.

Vad är det nu då?

jag är så gammal så kommer ihåg när staten ville förbjuda aluformar för mazariner pga att det gick åt så mycket energi vid tillverkningen.

Nuförtiden har nästan alla bilar 4+4 alufälgar o snart hela karossen.

"Mycke energi blir de"...som han från Sundbyberg sa

Oj, ville staten förbjuda mazarinformar, när var det? Vet inte om jag riktigt tror på det.
Men oavsett vilket, det är skillnad på en bil och en mazarin tro det eller ej. Jag misstänker att staten inte förespråkade stålformar till mazarinerna istället eller gjorde de det?

Bilar tillverkas inte av staten, bilar är inte engångsartiklar, bilar kostar mycket energi att tillverka oavsett material i dem, det är redan idag stora delar av en bil som är tillverkad i aluminium osv. Det här är utveckling, nåt som kommer bidra till att bilar tar kortare tid att tillverka och eventuellt gör slut på mindre energi genom hela processen.
Aluminium är dessutom ett bra material att återvinna, det kostar mindre andra gången det används och det försämras inte i processen.
Man kan ju jämföra det med engångsartiklar om man vill, eller så ser man till hela sammanhanget.

Din parallell hade varit relevant om man byggt Dacior.
Men nu är det bilar i mittensegmentet som byggs, där är ekonomin en helt annat.

Företag som köper in rena elbilar dvs fossilfritt köper ju inte Volvo. Anledningen är deras konstruktioner redan idag är gamla och skulle innebära stora restvärdes risker. Dagens moderna bilar tex VW:s ID program är ju redan i morgon gamla. Tänkt dig då redan idag köpa in något som redan idag är gammalt. Fossildrivna bilmodeller som anpassats även till eldrift på gammal bottenplatta ej avsedd för el. Tex Volvos modeller idag är stor risk inga kommer vilja ha sedan på en begagnat marknad. Därför är stora företag rädda och noga väljer vad man köper in. För företag som forfarande tillåter laddhybrider är Volvo forfarande ohotad nr 1. Men dom blir färre och färre och snart kommer laddhybrider heller inte få någon klimatbonus är jag rätt säker på. Vilket är rätt skattepengar skall inte gå till bilar som går 3-4 mil på el sedan slår en fossildriven bensinmotor igång. Det är stenålders konstruktion och kommer bara bli en parantes. Bra Volvo byter VD gubben Samuelsson nu borde ha bytts ut för 3-4 år sedan nu har man tappat mycket tid.

Audi gjorde väl det redan på 80-90-talet? Hade en A8 4.2 Quattro 1997 för några år sedan som var aluminium i karossen/chassit. Aldrig haft en 20 år gammal bil som varit så fin i lacken och karossen...

Och?