Vart går er smärtgräns för bensin/dieselpriset innan ni väljer att sälja bilen?

Har fått min bil slangad minst tre gånger de senaste åren..

Så varför skulle jag sälja bilen?

Det skulke väl bara vara att göra som pissluffarna gör idag?

Stjäla drivmedlet alltså...

Fördyrt har det ju varit i många år! När senast tog man "en sväng" med bilen för man inte hade något att göra?

200 spänn kan man ju gå på bio för!

3-400kr gå ut och äta skapligt..

Tanka fullt 750-1500kr..

Kör så lite som möjligt,typ 300 mil/år privat.
Cyklar året runt till arbete och affär.

Finns kanske ingen övre gräns för min del. Bara se till att dra in mer pengar, gärna svarta.
Samhällsekonomin lär nog krascha innan min gräns nås.

Har 12 bilar och nöjeskör väldigt mycket.
Värst är ju varje sommar när båtjäveln ska tankas. Det är som ett svart hål i den tanken.

Min ena syster har dock nått sin gräns. Hon blev tvungen att ställa av bilen nu i januari när den låga lönen inte räckte till. Nu åker hon buss till jobbet men med dåliga förbindelser blir restid och väntetid totalt 3 timmar och 40 minuter varje dag. Med bil har hon 30-35 minuter enkel väg.

Dock ser jag ganska många här på vischan som kör med avställda bilar för att spara pengar.

Jag tankar en gång i månaden, på sommaren runt två gånger i månader. Med en mindre bensinbil tycker jag att smärtgränsen går kring 50 kr/litern.
Med bättre kollektivtrafik kan jag tänka mig att leva utan automobilen.

/SS

Skrattade lite lätt åt sista stycket, hur ser du på en bil om den är avställd ?

Ifrågasättet inte påståendet, är bara nyfiken

Lönerna, för Den Välbeställda Mede Klassen förväntas stiga åtskilligt de närmaste åren.

Våra bekanta i Vasastan som är Mellanchefer tjänar redan mer var månad än de klarar göra av med. De ger redan sitt Tionde varje månad till både B L M och till E X P O men överväger börja ge dessa organisationer ännu mer för att säkert stoppa Hotet ifrån Högern.

Våra bekanta skulle lätt ha råd köra bensinbil men då de är övertygade om att bara Bruna kör fossil så åker de själva taxi till vardags. De leasar en sprillans Tesla bara för att de har garageplats med direkthiss i sin BRF men använder den bara på fritiden.

Själva har vi nödgats sluta ha egen gammal begagnad bil. Vi klarade ekonomiskt inte de eskalerande drivmedelsskatterna. Vi har inte råd köpa elbil och inte heller att åka kollektivt när en enkel resa redan kostar nära fyrtio kronor. Likt de resurssvaga i författare hr P-A Fågelsöms Stockholmsskildringar så måste vi blada dit vi skall. Far och mor hade gråtit om de ännu varit i livet och sett hur utför det gått med Sverige.

Privat så kommer jag att köra även när den blir bra mycket dyrare.
Kör inget onödigt utan bara när det måstes.
Samhälleligt däremot är jag bekymrad, när transporter till affärer börjar krångla.
När jordbrukare lägger ned, åkerier....osv...

Samhället går under p.g.a. bensinpriserna långt innan jag slutar tanka.
Kör tillräckligt kort och sällan för att det inte ska spela så stor roll.

135 kr/l

Jag behöver bilen för att ta mig till jobbet.
Så jag kan inte sälja. Att cykla 5 mil är inget alternativ, i vart fall inte på vintern.
När det kostar mer att ta sig till jobbet än jag tjänar får jag väll säga upp mig och leva på bidra.

Min bruksbil drar runt 0,5l bensin per mil, så den skulle nog kunna gå upp lite ytterligare. Jag har dock arbetsbil och brukar handla på väg hem från kneget så egna bilen körs inte så mycket. Funderar på att börja ställa av och ställa på den oftare för att spara in på försäkring och skatt istället, dumt att betala för det när bilen ibland kan stå i två veckor..

Varför ska jag sälja bilen? Kör diesel Euro6 och däremot rent och godkänt för miljözoner. Trots det så straffas jag..... Men sälja bilen - nej tack!

Jag fick nog i somras och bytte från Diesel till Tesla (gratis laddning). Teslan har ökat i värde sedan dess. Kan ha lite medlidande med fossilbilister, men det är bättre att vara proaktiv och köpa ett roligt fordon (prova en Tesla!!).