Skulle någon av er köpa en ny bensin/dieselbil?

Åh jag håller helt med dig Det är helt vansinniga priser på en hel bil som dessutom egentligen ingen riktigt känner till, med tvivelaktig kvalitet när det gäller batteri och övrigt. Andrahandsvärde Är det ingen som vet någonting om.

När jag var hemma i Sverige sist så köpte jag en Jeep Grand Cherokee med diesel V6.
Jag betalade 399000 kr på Hedin bil.
Med 250 hästkrafter.

Det kallar jag en riktig bil.

Då har du konstiga åsikter om vad en "riktig bil" är.
Nej jag ska inte säga konstiga, du har väl mer en traditionell apmänniskas åsikt att luktar det diesel eller bensin och låter det en massa när man stampar på gasen så är det häftigt. Det är OK att tycka så om man nu tycker det.

180k till och du hade haft 450hk ingen skatt och kört för 3kr milen. Och inte behöva service....men njut av din riktiga bil.. gnäll inte på sociala medierna hur dyrt det är att ha den bara..och att ingen vill köpa den från dig.

Har hänt lite i branschen sedan 2018 så ja jag påstår att med rätt bil så funkar det i norra norrland. (Googla octovalv)Sen misstar du översittarbeteende med påläst. Skulle inte gå in i diskussion med någon som vet vad dom pratar om men folk som gissar sig fram måste jag gå in med fakta som jag vet...

Vill svara på det som corv1 nyss svarade på, men orkar inte leta upp vilket inlägg han svarade på.

Ja elbilar påverkas av värmen eller kylan, men den fråga man ska ställa sig är istället, kan den bil jag tänkt att köpa, göra det jag vill?

Kommer jag köra 100 mil om dagen i -30c större delen av tiden, då kanske jag inte ska köpa elbil och tillhör en extremt liten del av befolkningen.

Men kör jag som de flesta, max några mil om dagen och dessutom kan ladda hemma så är det ett självklart ja för elbilen. Också perfekt för de som inte har garage, att kunna förvärma bilen via app.

Kan tilläggas att många tror att man måste installera en laddbox hemma, men det gör man bara för att det är säkert att ladda från. Man bör inte ladda från schuko eller klassiskt eluttag då de ofta inte är dimensionerade för att användas under full belastning under många timmar som laddningen tar.

Men bor man i hus så har man ofta ett 3-fas uttag på 16A och de är däremot installerade för att klara hög ström under längre tid.

Perfekt för elbilsladdning.

Javisst, bensinbilar fungerar utmärkt.

Fast nu börjar det ju att bli standard att elbilarna kan köra ström i båda riktningarna så det blir ju snarare att få stopp på en annan elbil och få (köpa) lite ström av dem vilket ju blir lättare än att hitta en mack som säljer dunkar. Är svårare att slanga bensin/diesel från en bil som stannat.

Vissa pratar om att åka billigt, men då ska man inte köpa ny bil överhuvudtaget om det ska vara så billigt som möjligt.

Då kör man 30 årigt skattebefriat. Det finns gamla bilar som går att köra på 0,60-0,70 och som har noll värdeminskning, snarare värdeökning.
Försäkring kostar 50-70 kr per månad och lite service gör man enkelt själv för max en tusenlapp per år.

Men det är klart, det ger ju ingen pondus bland grannarna att ha en gammal bil på garageuppfarten jämfört med en sprillans ny.

Pondus är ju viktigt i dagens samhälle.

Skulle jag köpt ny bil idag så hade jag siktat på en bensinare. Skatten är högre första tre åren men jämnar ut sig på andra sätt. El är billigare idag men se tillbaka några år och regeringen uppmuntrade till att köpa etanol sen höjde de skatten på etanolen, lite för tidigt dock så inte särskilt många hade köpt en etanolbil. Sen uppmuntrade dem till att köpa dieselbil och hade lärt sig läxan lite eftersom de väntade längre innan de höjde skatten på både drivmedel och bilarna och samma grej kommer hända med el när det är tillräckligt många som köpt elbil där det kommer bli kilometerskatt, elpriset kommer höjas med hänvisning till elbrist eftersom klappträna lagt ner kärnkraften och förlitar sig på komplement som vatten och vindkraft. Dessutom kommer elbilen bli svårsåld när den är några år och batterierna börjar bli dåliga och måste bytas för en obscen summa pengar. Efter att första elbilen tagit eld i ett p-hus kan det bli livat om det eftersom batteribränder är i princip omöjliga att släcka.

Hade kunnat tänka mig en elbil men isåfall på ett leasingavtal och det kan jag inte ha i dagsläget eftersom jag pendlar ganska långt

Har gamla bilar hemma men problemet är att dom inte håller för 16 mil om dagen. Dom är nice att åka en tur med sen får man skruva ihop dom igen. Funkar inte till pendling.
Ps har inte mina bilar för pondus har dom för att ta mig till jobbet.
Körde mycket kia förut men då tesla vann på det matematiska så vart det dem istället

Jo om jag hade råd att köpa en ny bil.
Med bättre räckvidd och lägre pris på elbilar skulle jag tänka annorlunda.

/SS

Hade kia ceed innan som pendlarbil. Den vart man ju rövkn av staten andrahandsvärde = 0 kr miljöbov och allt det där efter dieselgate. Kommer dom hitta på nya skatter för oss elbilsägare jajamen som ett brev på posten. Tur att vi har postnord så det lär dröja ett tag till innan dom hittar rätt adress. Fram tills dess åker jag billigt. Fördelen med el är att det går att mäta batteriet och dess skick. Dom bara dör inte på vägen.