Ska du spela massa musik när du parkerat,så behöver du ett "skitstort" batteri.
Ska du spela medans du kör,så behöver du byta generstor.
Kläm i en 190A generator,eller två om det behövs.
Jag hade ett rejält steg i mitt sista bygge,det drog 72A kontinuerligt,2x325w och 142,3db med en 15",det var över 25 år sedan..Lägg till resten av anläggningen,bilen,fläkt,AC,sätesvärmare,extraljus ,dimljus,vindrutetorkare osv..
Säg 90A för stereon,60-90A för bilens system..
Det KAN ju gå att hänga in en extra,vanlig generator,typ samma du redan har,men vad en modern bils canbus och "skit" tycker om det vet jag inte..eller besiktningen..
Jag kokade batterier på löpandeband,tre år var absolut max!
Kolla på mindre batterier istället,två små korta borde vara lättare att få in där. Men koppla rätt för allt heligts skull! Seriekopplar du så är det bara att beställa bärgare och dra bilen till skroten!
Med dubbla batterier,så kan du ha avskiljare (ett batteri till bilen och ett till stereon) och batterivakter (som stänger av när spänningen sjunker för mycket.)
Men generator är det första du bör skaffa.
Mellan 10 och 20 tusen bör du nog räkna på.
En standard generator till en 740 kostar väl 2-3 tusen? Som jämflrelse..
Det är mycket att tänka på..bir du nära någon vettig bilstereofirma,så kolla lite med de och hör vad de säger. Talar vi om ett "stort" system med ett par hundra W,eller ett "STORT" med flera kW? Att höja systemspänningen är också ett sätt att få ut mer effekt,men det kan också vara jobbigt för övrig elektronik..
Lycka till ändå!