Bygga om audi tt mk1 till bakhjulsdrift

Tycker audi tt är så jävla snygg men man vill ju också ha bakhjulsdrift. Tänkte om man tar den fyrhjulsdrivna och kopplar ur drivaxeln till framhjulen funkar detta? Någon med erfarenhet av något liknande? Eller är detta bara en dum ide?

Det kommer antagligen inte att fungera eftersom audi tt har ett haldex system, dvs att den är framhjulsdriven egentligen (motor monterad på tvären) men att en haldex koppling(tror att den heter så?) skickar kraft till bakaxeln när den tycker att det behövs. Därför tror jag att haldex kopplingen och drivningen till bakaxeln är underdimensionerad för att hantera konstant drift. Om systemet inte går sönder så tror jag att motorn kommer varva mycket mer än den ska vid gaspådrag, och haldex kopplingen kommer nog bli varm och slitas ut. Men jag spekulerar bara!

Om du ändå har en audi tt ståendes tycker jag att du kan ta en repa utan drivaxlar fram och rapportera i tråden

Tack för infon, har tyvärr ingen ståendes men funderar starkt på att köpa en senare

Tror det du säger stämmer i stort, men jag har svårt att se varför motorn skulle varva mer. Om jag förstått TS rätt skulle han (ja, jag utgår från att det är en han ) i princip koppla ur driften till framhjulen och sedan ta bort haldexkopplingen eller modda den så att den är konstant inkopplad.

Det går att bygga om till bakhjulsdrift men inte så som du tror. Det finns en del golfar som är ombyggda, kolla på dom. Golf 4, A3 8l och TT mk1 är otroligt snarlika bilar. Det är ingen lätt ombyggnad dock då man inte bara kan låsa haldexen som man kan med andra Audis med traditionell fyrhjulsdrift.

Här finns en tråd om det så du ser vad som krävs: https://www.vwvortex.com/threads/ive...weeks.6106026/

Har läst nånstans om en snubbe som byggde om en Volvo C30 AWD till bakhjulsdrift och Volvo kör ju Haldex.

Tror det var i biltidning men goggla runt.

Kardan o sånt är dimensionerad för konstant drift även om kanske inte haldexkopplingen är , kommer imte ihåg äggsakct hur de var