Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2022-01-29, 20:14
  #13
Medlem
SittFints avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Storinkvisitorn
Ja, det stämmer att en begagnad bil kan vara mer ekonomisk än en sprillans ny dito, men nu handlar ju tråden om utrustningspaket i nya bilar. Det kan nog vara ganska knepigt att välja eller välja bort önskade och oönskade utrustningspaket om man köper en begagnad bil. Eller hur?

Frågeställningen är om man gör ett klipp om man köper en ny bil med minsta möjliga utrustning genom att bilbranschen underprissätter dem för att kunna köra med ett lågt grundpris, och att man räknar med att alla ändå till slut väljer utrustningspaketet "Monte Carlo" för 20 000 spänn bara för att få elhissar.
Visst. Tycker bara att grundfrågan missar målet lite. I alla fall om den ska vara praktiskt användbar och inte bara teoretisk. Premissen att köpa en sprillans ny bil talar ju helt emot allting.

Så då måste man ju ställa frågan varför du vill ha en sprillans ny bil. Är det för att undvika problem? För det kan vara en bra anledning. Det finns många som köper en ny bil eller leasar dem just av det skälet. De har inte ork/tid/kunskap nog att lösa problem som kommer med lite äldre bilar. Men om det är av det skälet man köper en ny bil så lär man ju sälja den efter max fem år, för sen kommer problemen att komma krypande.

Om du då ska göra en bra affär så måste du tänka på andrahandsvärdet. Vissa tillbehör tappar i princip 100% av värdet direkt när du kör ut bilen från affären. Men som påpekat tidigare finns det andra tillbehör som gör bilen väsentligt mer lättsåld. Elhissar är ett sådant exempel.

Om det inte är för att undvika problem, vad är då anledningen? Känslan av att vara första ägaren? Om det är det primära skälet så ska man nog ta det rätt lugnt med att prata nedvärderande om folk som lägger massor av pengar på extrautrustning...

I slutändan är det ju dock bara du själv som kan avgöra vad som är bästa köpet för just dig. Jag tog elhissar som exempel, för det är åtskilliga gånger det händer att jag vill veva ner en annan ruta än förarrutan under färd. Ja, jag skulle tycka att det vore värt 20k att slippa den irritationen. Air condition är också något som kraftigt ökar komforten under varma och soliga sommardagar.
Citera
2022-01-29, 20:19
  #14
Medlem
Bluebeast72s avatar
Funkar säkert på dacia eller andra skitmärken men både Bmw o Mb vill man ha fullt utrustade, aldig hört om ngn som vill ha sämsta utrustningen på en premiumbil.
Citera
2022-01-29, 20:35
  #15
Medlem
Storinkvisitorns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
Funkar säkert på dacia eller andra skitmärken men både Bmw o Mb vill man ha fullt utrustade, aldig hört om ngn som vill ha sämsta utrustningen på en premiumbil.
En premiumbil tycker jag vore det bästa exemplet för min hypotes. Nog fan ingår det elhissar i exempelvis en ny BMW 750i om man köper den grundutrustad. Motorn lär dessutom vara densamma som i fullutrustade bilar, eller menar du att det sitter en 1,6 liters VW-motor från en 1987 års Scirocco i en prillans ny BMW 750i om man inte väljer utrustningspaketet "Monte Carlo" till den?

Hur mycket kostar "full utrustning" i en BMW 750i? Är det värt pengarna, eller kan man ha nästan lika roligt i en grundutrustad dito?
Citera
2022-01-29, 20:36
  #16
Medlem
Baalzamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
Funkar säkert på dacia eller andra skitmärken men både Bmw o Mb vill man ha fullt utrustade, aldig hört om ngn som vill ha sämsta utrustningen på en premiumbil.
Jo jag, jag vill tex. inte ha fyrhjulsdrift, luftfjädring, mer än fyra cylindrar osv. I enklare utförande kan de märkena vara utmärkta bilar, men ju mer utrustning desto lägre tillförlitlighet och högre verkstadsräkningar.
Citera
2022-01-29, 20:38
  #17
Medlem
Bluebeast72s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Storinkvisitorn
En premiumbil tycker jag vore det bästa exemplet för min hypotes. Nog fan ingår det elhissar i exempelvis en ny BMW 750i om man köper den grundutrustad. Motorn lär dessutom vara densamma som i fullutrustade bilar, eller menar du att det sitter en 1,6 liters VW-motor från en 1987 års Scirocco i en prillans ny BMW 750i om man inte väljer utrustningspaketet "Monte Carlo" till den?

Hur mycket kostar "full utrustning" i en BMW 750i? Är det värt pengarna, eller kan man ha nästan lika roligt i en grundutrustad dito?
Ja du..full utrustad BMW oavsett modell skiljer sig markant i pris o utrustning. o i andrahandsvärde..fullutrustad vill alla ha.
Citera
2022-01-29, 20:41
  #18
Medlem
Storinkvisitorns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
Ja du..full utrustad BMW oavsett modell skiljer sig markant i pris o utrustning. o i andrahandsvärde..fullutrustad vill alla ha.
Vill och vill...

Står det havregrynsgröt på frukostbordet så är man så god och äter den utan gnäll. Även om man hellre vill ha grillade hummerstjärtar. Håller du inte med om det?
Citera
2022-01-29, 20:45
  #19
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av SittFint
Du ska ha en jävla tur om du får nästan hela inköpspriset när du säljer den efter ett år. Då måste du hitta en riktigt korkad köpare. Men visst har du en poäng i att många av tillbehören tappar värde extremt snabbt. Fast man måste också komma ihåg att vissa tillbehör kan vara en nödvändighet för att sälja bilen för en rimlig peng. Exempelvis blir en bil utan elhissar förmodligen rätt svårsåld.
Eller utan AC alternativt utan servostyrning.
Citera
2022-01-29, 20:48
  #20
Medlem
SittFints avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Storinkvisitorn
En premiumbil tycker jag vore det bästa exemplet för min hypotes. Nog fan ingår det elhissar i exempelvis en ny BMW 750i om man köper den grundutrustad. Motorn lär dessutom vara densamma som i fullutrustade bilar, eller menar du att det sitter en 1,6 liters VW-motor från en 1987 års Scirocco i en prillans ny BMW 750i om man inte väljer utrustningspaketet "Monte Carlo" till den?

Hur mycket kostar "full utrustning" i en BMW 750i? Är det värt pengarna, eller kan man ha nästan lika roligt i en grundutrustad dito?
Fast BMW är ju redan i grunden lite av ett skrytmärke. Du köper ju inte en ny sådan för att få så mycket som möjligt för pengarna.

Du undviker en fråga jag har ställt till dig. Varför måste bilen vara ny? Varför inte köpa en begagnad?
Citera
2022-01-29, 20:48
  #21
Medlem
Bluebeast72s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Storinkvisitorn
Vill och vill...

Står det havregrynsgröt på frukostbordet så är man så god och äter den utan gnäll. Även om man hellre vill ha grillade hummerstjärtar. Håller du inte med om det?
jo
Citera
2022-01-29, 20:54
  #22
Medlem
Pecka-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SittFint
Vad babblar du om? Säger bara att en ny bil är ett rätt dåligt köp för de flesta helt oavsett vad du köper. Bilen du nämnde för 150k skulle kosta 80k om du köper den begagnad efter ca fem år. Vad är det egentligen du får för dessa extra 70k? Känslan av att vara förste ägaren? Är det värt så mycket pengar?

Vill man ha ett fordon som bara fungerar köper man nytt.

Begagnat är det alltid mer eller mindre strul med.
Citera
2022-01-29, 21:00
  #23
Medlem
SittFints avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Storinkvisitorn
Vill och vill...

Står det havregrynsgröt på frukostbordet så är man så god och äter den utan gnäll. Även om man hellre vill ha grillade hummerstjärtar. Håller du inte med om det?
Så kan man säga om extrautrustning eller grundutrustad ja. Man kan även säga det om ny eller begagnad. Man kan även säga det om bil eller cykel och kollektivtrafik.

Ser faktiskt inte vad det är du vill säga med den jämförelsen. Menar du att den som köper begagnat får hålla tillgodo med det som finns på begagnatmarknaden?
__________________
Senast redigerad av SittFint 2022-01-29 kl. 21:25.
Citera
2022-01-29, 21:03
  #24
Medlem
ormbitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av SittFint
Du ska ha en jävla tur om du får nästan hela inköpspriset när du säljer den efter ett år. Då måste du hitta en riktigt korkad köpare. Men visst har du en poäng i att många av tillbehören tappar värde extremt snabbt. Fast man måste också komma ihåg att vissa tillbehör kan vara en nödvändighet för att sälja bilen för en rimlig peng. Exempelvis blir en bil utan elhissar förmodligen rätt svårsåld.


En bekant köpte en ny Volvo V90 när den lanserades 2017.
En vit D3 med tygklädsel och manuell låda utan ett enda tillval ikryssat. Han hade den i 15 månader innan han sålde den privat och han har upprepat många gånger för mig och andra i bekantskapskretsen att han bara tappade 8 tusen på inköpspriset. Jag vet så klart inte om han talar sanning, men det brukar alltid finnas en Väldigt bra andrahandsmarknad på helt nylanserade bilmodeller.
Vilket gör dom eftertraktade och lättsålda.

Själv skulle jag ju aldrig köpa en sådan snikversion.
Jag kryssade i alldeles för mycket lull lull på mitt senaste bilköp.

Men det kan säkert vara ekonomiskt sett till antalet kronor att köpa snikversion.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback