Varför har vissa bråttom och är stressade i trafiken?

Varför har vissa så bråttom i trafiken? När jag var ute och körde idag så kom jag till en rondell som är rätt liten, det kom en bil från vänster som skulle in i rondellen från infarten till vänster om mig, bilar som kommer därifrån som ska rakt fram brukar alltid köra svin snabbt igenom så jag sakta ner för att väja för honom eftersom vi skulle åka in i rondellen ungefär samtidigt.

Han körde väldigt sakta igenom, det var inget jag fick reda på innan jag redan hade saktar ner till nästan stillastående så jag valde att vänta kvar istället för att pressa ut mig. Det gillade inte postbilen bakom så den tutade till på mig. Ja visst att jag hade hunnit när han körde så sakta men det visste jag visste ju inte att han skulle köra så sakta. Det var inte som vi missa enda chansen att ta sig in i rondellen, den var tom förutom den bilen till vänster. Jag tyckte inte det var fel att vänta på bilen men det tyckte bilen bakom.

Är det bara att släppa och gå vidare med min vardag eller? Ska man alltid ta åt sig även fast de tutar i total onödan?

äsch sånt där e bara o släpp. folk beter sig sällan som folk det ba o glidare vidare brorsan

Folk tar väl åt sig.

Sist var det en liten sekvens där det var en kille som såg exakt ut som Laserturkan som fick bromsa ner lite på grund av en bil, sen när jag åker iväg ser jag han vifta med armarna och jag kunde inte sluta skratta för satan vad han överdrev. Taxichaufförer är också rätt duktiga på att gestikulera.

Lågt blodsocker, dålig dag, aggresiv person i överlag, inte övernaturligt.

Väldigt sällan som jag är stressad i trafiken, däremot så vill jag behålla ett visst flöde och blir därav galen på folk som kör onödigt sakta osv. Kan dock tänka mig att utifrån så skulle folk tro att jag är stressad.

Inte rondeller utan huvudled då.
När jag kör i Linköping under rusningstid så släpper jag in EN per korsning. Om idioten bakom tutar så släpper jag ut hela kön som vill ut. Bättre att idioten med tutan får sig en näsbränna än den som blir tutad på.

Håller helt med. Jag är ingen fartdåre (nu för tiden), men jag tycker det är lämpligt att hålla ett jämnt tempo med resten av trafiken.

För mig betyder det att om säg de flesta kör 110 på en 100-väg så kör jag också 110 för att ett jämnt tempo bland alla trafikanter är säkrare än vissa som kör 80 på 100 väg och andra som kör 130.

Tycker faktiskt att det är farligare när folk kör på tok för sakta än på tok för fort. I alla fall på motorväg.

Så du bryter mot lagen bara för att andra gör det?
Vad gör du om dom kör 120 på 100 väg?
Jag tycker själv att dom flesta 100 vägar borde vara 110, 110 borde vara 120-130 och 120 borde vara 130-140, men palla hetsa andra som inte vill ha böter. Enda gången jag blir förbannad är nån jävla tomte kör 60-65 på 80 väg. Dom ska fan ha klippt körkort.

Till TS:
Folk är mongon i trafiken och rent allmänt så har kvaliteten på Sveriges körskolor sjunkit avsevärt på senare år. Dessutom får ej invandrare glömmas, dessa jävla kamelknullare hatar jag i trafiken då dom ska alltid köra som idioter och visar aldrig hänsyn till andra om dom inte blir tvingade (t.ex nån som redan har påbörjat övergång vid övergångsställe), men då är det inte att dom visar hänsyn, utan det handlar enbart om konsekvenserna för dom själva om dom kör ihjöl någon.
Är väldigt sällan som man ser en kamelknullare sköta sig i trafiken. Skulle inte förvåna mig ett dug om dom fick raskortet och fick glida igenom utbildningen då folk är så förbannat rädd att faktiskt ge kritik där det förtjänas eller underkänna dom fastän dom kör som totala idioter och parkerar med halva bilen på körbanan med varningsblinkers på.

Personligen accepterar jag bara 80 eller under på t.ex 90 väg om det är dåligt väder eller halt. Annars ska du köra 85 minst, pallar du inte det så klipp körkortet och ta taxi.
Själv tar jag det lungt i dåligt väder, att nån stormar förbi med senaste volvon skiter jag i, jag kör en asgammal halvkombi med inte ens i närheten samma säkerhet och inte lika breda däck, väggrepp osv som moderna bilar har. Därför måste jag tänka mer på hur jag kör jämfört med nån gammal boomerjävel som kan låna pengar till bilen på ungdomarnas kostnad som allt annat skit dom har förstört.
Föredrar dock min bil, den tvingar mig att bli bättre på att köra bil. Inget jävla lyx som antispinn osv. Tror även det bidrar till sämre förare, folk litar blint på sin teknologi.

Har inte ens styrservo, men det är inga problem alls om man inte har spaghettiarmar och vet hur saker och ting fungerar. Kan bli trögt om man står helt still och måste vrida på ratten men att vrida däcken överhuvudtaget vid stillastående är aldrig bra i alla fall och ska undvikas så gott som möjligt. Får du bilen att rulla drygt 1 km/h så blir det dag och natt skillnad på att vrida ratten. Skulle nog tro att dom med styrservo sliter ut sina däck fortare än andra just för att dom har styrservo och tänker inte på att dom konstant vrider ratten vid stillastående.

Titta mindre på hastighetsmätaren, och titta mer på din egen dagsform, väglaget och trafiken runtomklring dig.
Planera din körning, använd blinkers, använd rätt fil, släpp fram andra som vill förbi och tänk i förväg. Ibland under fartgränsen och ibland över. Det har i alla fall fått mig att klara 30+ år med bil utan en enda olycka eller bot (förutom ett par parkeringsboter, men de räknas inte riktigt).

Absolut. Det är säkrare att hålla tempot med resten av trafiken än att köra saktare vilket bara orsakar konflitker. Detta har jag försökt förklara för morsan som tycker att hon är säkrare när hon kör sakta på motorvägen, men då tvingar hon ju folk att köra om henne konstant vilket alltid är en risk.


100% Sådant som väglag och förhållanden runtomkring är så mycket viktigare än själva hastigheten. 150 på en motorväg är helt rimligt, 80 i ett skolområde mindre så. Förövrigt så tycker jag att hastighetsbegränsningarna i detta land är allmänt låga. Vi har bra vägar för det mesta och på nästan samtliga ställen kan man köra 30 över gränsen utan praktiska problem.

Bättre att köra på tok för fort?

Som "hjälten" (idioten) som körde över 400km/h på autobahn?

Siffran som står på skyltarna är HÖGSTA tillåtna hastighet.
Man FÅR inte köra snabbare än så.
Man FÅR däremot köra långsammare.

Att sedan just Din bils och Din förmåga vida överstiger den satta hastigheten på just det vägavsnittet..jag kan få upp min liggcykel i 70km/h,det är inte tillrådigt att köra 70 på cykelbanan när lågstadie-eleverna precis slutat skolan...det är nog ALDRIG tillrådigt att köra 70 på cykelbanan,när jag tänker efter.. (har inte gjort det heller)

Siffrorna är inte satta efter de BÄSTA förarna och de SNABBASTE bilarna. De är satta så att ALLA trafikanter ska klara att ta sig fram. Även tant Greta 85 år i sin Simca..Lisa 5år,som ska gå över vägen,osv,osv...det är varför det heter "allmän väg". Vill man visa sina skills,så åker man på "track day's " och visar vilken outstanding förare man är...eller blir utskrattad av de som verkligrn är duktiga på att köra..

Postbilen har kanske ett schema de måste hålla, och har anledning att bli sura om du sölar helt i onödan?