Hållbarhet liten motor versus stor motor?

Dock är det så att det testet Top Gear gjorde säger rätt lite då det var ett mycket tillspetsat förhållande etc.

Generellt sett är det så att en mindre motor med färre rörliga delar är bränslesnålare än en större motor med fler cylindrar och möjlighet till större effektuttag.

Det är möjligt att det är så, men poängen är att de är dimensionerade och optimerade för olika saker och att det inte går att säga att en större motor med mer effekt håller längre. Det finns heller inget värde i informationen.

Kör en 1.2TSI SEAT 2019 den har samma varvtal i 110 Km/h som min gamla bil BMW 523 med sexa i
1.2TSI känns som en Diesel bra vrid på låga varv
Tror hållbarhet nog mer beror hur enkel motorn är i sin uppbyggnad inte volym

Ecoboost (ford) TSI (VAG) och alla andra bilar med turbo kompressor och vattenpumpar med krångliga styrningar variabla insugningstider etc... kommer att krångla för eller senare

Gamla stötstångs motorer är bäst typ B18 B20

Ägde i min ungdom en opel kadett -1980 med en 1.2 L 60hk stötstångsmotor den gick inte att döda
Drog släp tunga så den bara orkade i 3:an
Körde full gas på motorväg ofta toppfart 145km/h
Bästa bil jag haft krånglade aldrig Tyvärr åt rosten upp den