Hållbarhet liten motor versus stor motor?

Hur långt kan en liten motor köra i förhållande till en stor?

Exempel:
PSA har en 1,5 BlueHDI motor på 75 HK och 130 HK. Vilken kan köra flest mil och varför?
Gäller samma sak för bensin som diesel typ 1,2 TSI versus 2,0 TSI?

Det beror nog mest på vilken körstil man har.

volym eller hästar?

för hästar och vrid är det väl oftare trimmat hårdare=kortare livslängd
för en given modell och motor

En liten motor måste ju använda fler varv för att ta sig fram och borde därför slitas ut snabbare.

Allt beror på effektuttaget.

En nitro topfuel dragstermotor på 7-8L är visserligen stor men håller kanske 5-10sekunder när man plockar ut nånstans runt 7000+ hästkrafter

Men generellt, stor motor och lågt effektuttag och lågt varv => långlivad. Tänk stor dieselmotor.
Liten, högvarvig med hög effekt => kortlivad. Tänk 250cc 2T motocross, där är det kolvbyte typ var 20:e timma.

Ja det tänker jag med men PSA motorn är ju i princip densamma ena har 75 HK och den andra 130.

Mycket handlar om trimningsgraden, man kan inte generellt säg att "stora motorer håller längre än små". Vissa motorfamiljer har sina speciella nackdelar, kan vara feldimensionerade oljekanaler eller allt möjligt. Det finns små ettriga som håller milen utmärkt och stora som larmar för motorbyte efter 10000 mil.

Nu har man ju gått ifrån downsizing. Det kom först och främst till för att få bilarna lekande lätt skulle gå igenom testcyklerna med finfina resultat med förbrukning och utsläpp. I verklig trafik var det tvärt om. Med full last och verklig körning drog de dubbelt upp mot angivna siffror. Stora motorer kan mycket väl vara bensinsnålare än små alltså. Man får läsa forumen och bilda sig en uppfattning. Sedan är det inte säkert att en motor som passar utmärkt i en mindre bil gör samma jobb om den sätts i en stor SUV.

Det bästa är att googla på den motorn (med tillhörande bil) man är intresserad av och kolla i entusiastforum om den har några svagheter. Sedan finns det forum där allt negativt sopas under mattan av modsen och andra som har väldigt högt i tak.

Sammanfattningsvis skulle jag mer säg att täta oljebyten och motorer utan "inbyggda" konstruktionsfel är viktigare än cylindervolym.

brukar byta vart 100 timme på min 250 cc 2T. tror ts menar hur länge den håller tills den knappt är brukbar mer och det beror på massor av faktorer. men generellt sätt så är det stora lågvarviga motorer med låg effekt som håller längre än mindre hög varviga motorer med hög effekt.

Slitvargar: https://www.youtube.com/watch?v=Rtv9QsXqll8

Beror på vad motorn är dimensionerad för och designad att brukas till. Om en båtmotor skulle sättas i en bil så skulle den inte må så bra eftersom den är designad för att verka under konstant last.

Om du vill jämföra olika bilar så skulle jag nog titta på bilmärket och deras historia med motorer.

Jag tror dagens småmotorer kommet hålla sämre. Twinturbo och volymer på 1 liter i familjebilar. Jag är skeptisk.

Kan verka så men djävulen finns i detaljerna.


11.000hk är dom uppe i nu med en volym på 8.2(?) liter, sett ett par videos på youtube när man plockar ned såna motorer efter race och trots det extrema effektuttaget så har slitaget varit förvånansvärt litet, lite imponerade dom trycker in så mycket bränsle att motorn ligger precis på gränsen till att låsa ändå får dom det att hålla rätt bra.

https://youtu.be/xGTbQuhhluY

5:e timme vid tävlingskörning har jag flera gånger sett som specifikation men när man plockar ut mycket effekt ur liten volym så byter man inte bara pga slitage, man byter i förebyggande syfte.

top gear testade det, toyota prius vs bmw m3(?) på sin bana priusen kördes till max bmw'n lufsade lugnt efter och trots samma hastighet så förbrukade den mindre bensin.
Clarkson använde detta som argument att det är inte vad man kör som är viktigt utan hur man kör, finns på youtube om du vill se det.

Finns inget som tilltalar att en mindre eller större motor har längre livslängd.
Skulle nog säga, att det är samma livslängd.

En jämföra 2 olika motor är en helt annan sak. Då har vi olika utförande av dem.

Ta en motor, och förstora den med exempelvis x5, så har den samma livslängd som den lilla.