Spärrballonger i luftvärnet

Förr hade man spärrballonger för att stoppa främmande flyg . Hur effektivt var det och funkar det mot drönare? Inte trevligt att trassla in sig i linorna.

Förr var det annorlunda när stora bombarmador med flera 100-tals plan drog in över städerna. Tveksamt om det kan vara effektivt mot enstaka drönare.

Då (dvs under WW2) var flygplan fortfarande på en närmast experimentell nivå, och styrning/navigation av flygplan ännu mer amatörmässigt.

Kortfattat förväntade sig ingen att spärrballonger skulle slå ut fiendens bombflygplan. Istället

1) hoppades man att fiendens undanmanöverer kring spärrballongerna skulle få navigatörerna att tappa räkningen på var de var, och tvinga fienden att bomba lågnivå-mål (tegelstensbyggnader) istället för högnivå-mål (fabriker för flygplansmotorer).

2) hoppades man på att spärrballongerna skulle skrämma bort fiendens bombflygplan. Kortfattat var det skitbilligt att skicka upp en spärrballong - några malajer med ett tygstycke några civilister i Indien kunde sy ihop var en billig insats för att driva bort högutbildade elitister i Luftwaffe (dvs navigatörer, bombfällare och piloter) från sina mål.

Det är anmärkningsvärt att Tyskland inte försökte med motsvarande taktiker under de alleriade strategiska bombanfallen 1944-45 som sköttes på hög höjd och med radar. Där skulle spärrballonger varit värdelösa.

Intressant. Varför behöver det sistnämnda vara anmärkningsvärt, tyskarna lär väl ha varit medvetna om att bombningarna skedde från hög höjd? Och då är det väl inte så konstigt att man inte skickat upp dessa. Eller menar du att det är konstigt att man inte gjorde det initialt av anledning att man inte visste att det skulle varit verkningslöst? I så fall kanske det har att göra med signalvärdet till befolkningen, vill minnas att Göring någon gång försäkrade att inga fientliga flygplan skulle tillåtas över Tyskland, och då talar ju spärrbalonger för att detta inte är något man kan garantera.