På en Mercedes E-klass råkade jag ut för 4 tillgrepp.
Vid besök i Borås tillgrep okänd person vänster blinkersarmatur komplett.
På parkeringen hemma krossades höger framdörrsruta och tillgreps mobiltelefonluren till en 450 Ericsson Hot Line, som jag glömt lägga under passagerarstolen.
Vad man skulle ha en lös lur till kan man undra över.
I ett parkeringsgarage vandaliserades ett flertal bilar under natten.
Bl a hade man på flera bilar krossat bakrutorna för att komma över högtalarna i hatthyllan.
På min bil hade man krossat förardörrsrutan men inte stulit något.
Varken radion under förarstolen eller Hot Line-luren under passagerarstolen hade tillgripits.
En annan gång i parkeringsgaraget krossades förardörrsrutan och min då nästan nya skruvdragare hade tillgripits. Men plåtlådan till den fick jag behålla.
Tråkigaste händelsen var på julaftonseftermiddagen då jag i mörker och snöyra, med famnen full av julklappar finner bilen ståendes med alla 4 dörrarna öppna och förarsätet fullt med glas efter den krossade rutan.
Mest idiotiska sabotaget utsattes en Citroen 2CV för i bostadsområdet Hovsjö i Södertälje.
Suffletten uppskuren - den öppnades utifrån = bara att haka av.
Alla 4 dörrarna uppbrutna i underkant några dm.
Inget stulet, för man hade inte kommit in i bilen.
Typiskt MENA-jobb.
Svenska "fackmän" bryter sig aldrig in i en Citroen.
För att inte få bilen inbrottsskadad så låste jag aldrig min dåvarande Citroen GS.
På gatan i villaområdet hade en natt så gott som alla grannars bilar utsatts för vandalisering och inbrott med tillgrepp av saker i bilarna.
Men min Citroen var orörd.
En annan "lustig" historia kan jag inte undanhålla er.
Var en gång och besökte en släkting på Metargatan på söder i Stockholm.
Hade som vanligt parkerat på Metargatan.
När jag sent på kvällen skulle åka hem fann jag att så gott som alla bilar var vandaliserade med sönderslagna rutor och bucklor här och var.
Men min gamla SAAB 95 V4, som jag bytt till mig av en granne till ett värde av cirka 200:- var orörd.
Grannen, som jag bytt till mig bilen från, var stor Hammarbyfan och hade dekorerat bakluckan med en jättestor Hammarbydekal som täckte nästan hela bakluckan.
Förklaringen fick jag av några av de drabbade bilägarna.
Hammarby hade förlorarat en match på den närliggande idrottsanläggningen.
Fansen hade således avreagerat sig på bilarna.
Men min Hammarbydekal hade räddat min 200:-SAAB.*)
*)Varför SAAB:en var så prisvärd var för att grannens hustru 2 gånger backat ut ur garaget med endera dörren öppen.
Dörrarna hade då av garageportskarmen öppnats mer än avsett.
Man hade en tid kört bilen med dörrarna fastbundna med rep, men tröttnat på detta.
Att byta dörrar var inte tänkbart då grannen saknade försäkring och kunskap att själv byta dörrarna.
Enkelt att åtgärda för mig = bort med dörrklädslarna.
Kapa 3 av de 4 "armarna" på dörrens insida.
Med dörren tvångsstängd svetsades de 3 kapade "armarna" fast på sina nya ställena mot den fjärde "armen".
Tog inte speciellt mycket vare sig tid eller energi att fixa dörrarna.
Tack Hammarby, höll jag på att glömma säga.
Vid besök i Borås tillgrep okänd person vänster blinkersarmatur komplett.
På parkeringen hemma krossades höger framdörrsruta och tillgreps mobiltelefonluren till en 450 Ericsson Hot Line, som jag glömt lägga under passagerarstolen.
Vad man skulle ha en lös lur till kan man undra över.
I ett parkeringsgarage vandaliserades ett flertal bilar under natten.
Bl a hade man på flera bilar krossat bakrutorna för att komma över högtalarna i hatthyllan.
På min bil hade man krossat förardörrsrutan men inte stulit något.
Varken radion under förarstolen eller Hot Line-luren under passagerarstolen hade tillgripits.
En annan gång i parkeringsgaraget krossades förardörrsrutan och min då nästan nya skruvdragare hade tillgripits. Men plåtlådan till den fick jag behålla.
Tråkigaste händelsen var på julaftonseftermiddagen då jag i mörker och snöyra, med famnen full av julklappar finner bilen ståendes med alla 4 dörrarna öppna och förarsätet fullt med glas efter den krossade rutan.
Mest idiotiska sabotaget utsattes en Citroen 2CV för i bostadsområdet Hovsjö i Södertälje.
Suffletten uppskuren - den öppnades utifrån = bara att haka av.
Alla 4 dörrarna uppbrutna i underkant några dm.
Inget stulet, för man hade inte kommit in i bilen.
Typiskt MENA-jobb.
Svenska "fackmän" bryter sig aldrig in i en Citroen.
För att inte få bilen inbrottsskadad så låste jag aldrig min dåvarande Citroen GS.
På gatan i villaområdet hade en natt så gott som alla grannars bilar utsatts för vandalisering och inbrott med tillgrepp av saker i bilarna.
Men min Citroen var orörd.
En annan "lustig" historia kan jag inte undanhålla er.
Var en gång och besökte en släkting på Metargatan på söder i Stockholm.
Hade som vanligt parkerat på Metargatan.
När jag sent på kvällen skulle åka hem fann jag att så gott som alla bilar var vandaliserade med sönderslagna rutor och bucklor här och var.
Men min gamla SAAB 95 V4, som jag bytt till mig av en granne till ett värde av cirka 200:- var orörd.
Grannen, som jag bytt till mig bilen från, var stor Hammarbyfan och hade dekorerat bakluckan med en jättestor Hammarbydekal som täckte nästan hela bakluckan.
Förklaringen fick jag av några av de drabbade bilägarna.
Hammarby hade förlorarat en match på den närliggande idrottsanläggningen.
Fansen hade således avreagerat sig på bilarna.
Men min Hammarbydekal hade räddat min 200:-SAAB.*)
*)Varför SAAB:en var så prisvärd var för att grannens hustru 2 gånger backat ut ur garaget med endera dörren öppen.
Dörrarna hade då av garageportskarmen öppnats mer än avsett.
Man hade en tid kört bilen med dörrarna fastbundna med rep, men tröttnat på detta.
Att byta dörrar var inte tänkbart då grannen saknade försäkring och kunskap att själv byta dörrarna.
Enkelt att åtgärda för mig = bort med dörrklädslarna.
Kapa 3 av de 4 "armarna" på dörrens insida.
Med dörren tvångsstängd svetsades de 3 kapade "armarna" fast på sina nya ställena mot den fjärde "armen".
Tog inte speciellt mycket vare sig tid eller energi att fixa dörrarna.
Tack Hammarby, höll jag på att glömma säga.