Hur idkar jag mackens billyft för mitt ändamål?

Jag måste knäcka två bultar på varje sida på min Golfs bromsokshållare, som ni kan se på video här: https://youtu.be/HvyHhTDuRVg?t=271

Det är två skruvar som sitter som berget (egentligen bör jag kontakta någon med en induktionsvärmare, men vem fan har en sån?). Min plan är att med ett långt handtag knäcka skruvarna underifrån med hjälp av lyften. Resten av jobbet kan jag göra hemma, men detta förstår jag inte:

Bilen står ju på däcken (hjulen). För att ta bort ett däck måste man lyfta det hörnet av bilen upp. Men om bilen redan står på billyften och är i säg: brösthöjd, hur fan lyfter jag hörnet då för att ta bort hjulet, för att sen skruva på insidan av oket?

Använder man domkraft i samband med billyft? Känns inte som nån bra idé. Lyftarna man har på mackar är ju sådana som man kör upp på, medans den sorts lyft som låter hjulen hänga utanför kanterna, och som lyfter i "ramen" är ju mer lämplig.

Bullen, vad säger du?

En lyft så hjulen hänger fritt eller ha domkraft och pallbockar är mitt tips. Dra inte av bulten eller göra den rund bara, då är det mindre kul att ha den på en mack och dåligt med verktyg.

Det är en insex på den va?

Jag måste knäcka två bultar på varje sida på min Golfs bromsokshållare, som ni kan se på video här: https://youtu.be/HvyHhTDuRVg?t=271

Det är två skruvar som sitter som berget (egentligen bör jag kontakta någon med en induktionsvärmare, men vem fan har en sån?). Min plan är att med ett långt handtag knäcka skruvarna underifrån med hjälp av lyften. Resten av jobbet kan jag göra hemma, men detta förstår jag inte:

Bilen står ju på däcken (hjulen). För att ta bort ett däck måste man lyfta det hörnet av bilen upp. Men om bilen redan står på billyften och är i säg: brösthöjd, hur fan lyfter jag hörnet då för att ta bort hjulet, för att sen skruva på insidan av oket?

Använder man domkraft i samband med billyft? Känns inte som nån bra idé. Lyftarna man har på mackar är ju sådana som man kör upp på, medans den sorts lyft som låter hjulen hänga utanför kanterna, och som lyfter i "ramen" är ju mer lämplig.

Bullen, vad säger du?

https://www.biltema.se/verktyg/svets...are-2000041523
Ha en plåt som du kan skärma av värmen med så du inte förstör saker som inte bör bli apvarma, en polare med en vattenspruta i näven är bra att ha för att kyla saker som inte ska bli varma, lycka till.

Det är alltså dom två dm långa XZN skruvarna som håller bromsokshållaren där bak som ska loss... 🤔
Ja dom kan mycket riktigt sitta väldigt hårt då det är låsvätska på dom.
Har dock lossat hundratals av sådana skruvar på VW Golf och Passat men jag har aldrig använt värme för att lossa dom.

Ett typ 50-60 cm långt handtag ordnar biffen om du inte är klen som en liten skolflicka. Dom kan gå extremt tungt den första 5-10 millimetrarna av gängorna, sen lättar det upp... Man kan nästan tro att dom ska gå av... Men det gör dom aldrig.
Har till och med legat ute i halvmeter snö med domkraft och pallbockar någon gång... Det går, men kanske inte helt optimalt när marken är ivägen för handtaget.

Det var en sån som han använde! Det var på tusan.


Okej, jag hade bara spärrnyckel när jag försökte sist, men har hittat en "breaker bar" menar du att det går att knäcka dom med bilen på marken även fast det inte är optimalt?

Eller menade du i första stycket att det ända är klokt med billyften?

Har du ingen gymnasieskola med fordonsprogrammet i närheten? De brukar fixat sånt för en massa fika och läsk till elever

Det var en sån som han använde! Det var på tusan.


Okej, jag hade bara spärrnyckel när jag försökte sist, men har hittat en "breaker bar" menar du att det går att knäcka dom med bilen på marken även fast det inte är optimalt?

Eller menade du i första stycket att det ända är klokt med billyften?

Det verkar som du är väldigt klen, kanske borde rota fram dom där gamla hantlarna?

Vet inte vad du menar med att knäcka dom?
Jag förmodar att du ska skruva bort dom? 🤔

Det går att skruva bort dom genom att palla upp bilen med pallbockar. Jag använder hylsor som är typ 10-11 cm långa och sedan ett krafthandtag... Fast nio gånger av tio har jag ju förstås bilen hängandes på en tvåpelarlyft... Inte så ofta jag ligger på marken.

Att värma så att aluminiumgodset blir varmt är nog dumt för då nyper det åt hårdare runt skruven... Å då kan jag förstå om den går av.

Nää det där är inte speciellt svårt med rätt verktyg.

Ska inte värma. Dom hylsor jag har är dom från biltema och dom är inte 10 cm, men det går att förlänga med biltemas förlängare, cirka 10cm.

Får fixa ett krafthandtag.