Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2022-01-07, 23:24
  #97
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av groovesnus
Nästan alla framhjulsdrivna är understyrda

Dålig gasrespons är väldigt vanligt med dagens turbomotorer

Alla SUV’ar kränger som ett skepp när det svänger

Osv osv

Min Miata är dock felfri på mina punkter. Har dock optimerat mjukvaran map gasrespons då jag mappade om den för 98 oktan. Har även sänkt den 35 mm och kör med R-däck.

Precis alla standardbilar är understyrda, det är liksom inbyggt i grundchassiet. Detta för att det är grundläggande mycket säkrare med understyrning än överstyrning
Citera
2022-01-07, 23:29
  #98
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pecka-
För mig är en bil ett transportmedel, men kan vara rätt kul att köra ibland.

Jag kör till vardags en VW Polo. Ingen racerbil direkt, men har många andra fördelar.

Nu förväntar jag mig att Dr Tinnitus kommer svara och håna mig för att jag har en liten tråkig skitbil och saknar perspektiv.

Varför skulle jag håna dig för din bil….? Sök gärna och du ska finna att jag är emot allt dumt generaliserande om bilar, människor eller annat, och brukar argumentera emot sådant.

Jag har alltid stått för, oavsett vad det handlat om, att alla ska få välja som de vill utan att andra ska bry sig. Ja så länge inte valen skadar andra såklart. Men det lär ju inte ditt Polo-val göra….

Polo är en liten krabat som gör sitt riktigt bra, för vad den är tänkt för. Hög kvalitet generellt sett som VAG har i mångt och mycket (om än inte allt eller jämt…) inom sitt segment.

En Polo kan säkert vara riktigt skoj med om man gör några små trix. Eller bara ha som liten smidig rumpflyttare.
Citera
2022-01-07, 23:36
  #99
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av CompressorVane
Jovisst är det så, alltså de toyotorna är ens sällan in på verkstad för annat än olja och filterbyte.
Har sett modeller som kommit in för hjullagerbyte vid 32-33.000 mil etc, men alltså det är ju slitdelar.
Har sett VAG bilar där de fått prenumerera på dem.

Corollan fanns ju med 200hk motor också.
Lite roligare kanske, mer utrustning osv.

Smakar det så kostar det.
De tyska bilarna ska man vara väldigt försiktig med. Det kan bli dyrt och besvärligt.

De tyska bilarna är generellt sett bra på de flesta punkter, även VAG. Men div blunders har gjorts bland alla tyskarna lite då och då genom åren, precis som hos alla andra tillverkare, även japanska.

Finns säkerligen VAG-bilar som rullar utan problem med hjullager, eller andra tyskar. Men vissa kan såklart få problem väl tidigt. Men, det sker ju även hos japanerna ibland.

Min egen stortysk har gått över 35 000 mil nu med original hjullager utan minsta problem, första slangarna och vattenpumpen på motorns kylsystem byttes förra sommaren vid lite under 35 000 mil, en bensinpump under samma sträcka. Stötdämpare och allt annat är original förutom slitdelar i övrigt. Jo, framfjädrarna byttes vid ca 25 000 mil. Tycker inte man kan klaga på det. Den är rätt trevlig att köra med, men lite tråkig jämfört med andra bilar jag har om man inte är på glidarhumör.
Citera
2022-01-08, 07:30
  #100
Medlem
Pecka-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Varför skulle jag håna dig för din bil….? Sök gärna och du ska finna att jag är emot allt dumt generaliserande om bilar, människor eller annat, och brukar argumentera emot sådant.

Jag har alltid stått för, oavsett vad det handlat om, att alla ska få välja som de vill utan att andra ska bry sig. Ja så länge inte valen skadar andra såklart. Men det lär ju inte ditt Polo-val göra….

Polo är en liten krabat som gör sitt riktigt bra, för vad den är tänkt för. Hög kvalitet generellt sett som VAG har i mångt och mycket (om än inte allt eller jämt…) inom sitt segment.

En Polo kan säkert vara riktigt skoj med om man gör några små trix. Eller bara ha som liten smidig rumpflyttare.

Tack, det finns andra som har kallat den just en "liten tråkig skitbil", och visst den är väl kanske inte "rolig" men den fyller sin funktion väl. Då den är från 2014 så har den hyfsat med finesser.

Nu vet jag inte när det är dags att ersätta den, men det kanske dröjer så länge att det blir en elbil nästa gång?
Citera
2022-01-08, 13:30
  #101
Medlem
Jannebigplays avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Storinkvisitorn
I varenda tråd här där ett specifikt bilmärke diskuteras så låter det likadant till slut. In kommer någon som skriver att "visst, bilmärket X har bra garantier, bra rostskydd och är säker i krocktesterna, men ganska tråkig att köra".

Vad innebär det att en bil är tråkig att köra idag när den billigaste budgetmodellen har all elektronisk utrustning för väghållning man kan tänka sig. Dessutom en bra bit över 100 hästar och en växellåda vars funktion och känsla en BMW-ägare bara kunde drömma om för 10 år sedan.

Hur många procent av Sveriges bilförare har erfarenheten att avgöra om en modern bil är tråkig? Måste det vara konstanta bakhjulssläpp, strypmärken på halsen av bilbältet vid inbromsning och sönderskakade njurar för att en bil inte ska vara tråkig att köra. Hur fan ska man vara skapt för att ta en tur i en sprillans ny Toyota, Volvo eller VW och sedan rynka på näsan och säga att den var tråkig att köra?

Nu får du som varit inne och besserwissrat om olika bilmärkens tristess på vägen i diverse biltrådar chansen att prata ut i tråden. Du får nu chansen att erkänna att du inte visste ett skit om bilmärke X men att du ändå var tvungen att uttala dig om dess tråkighet vid körningen. Tänk på att du kan vara anonym i tråden!

Bilen är plastig, det händer inget när man trycker på gasen, lätt ratt, vinglig, understyrd. Där har du några exempel.
Citera
2022-01-08, 14:21
  #102
Medlem
zoombos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Fast sen finns det massor av folk som gillar charmen i en rätt trött och småspattig liten engelskt sportbil mer än mycket mer moderna och sofistikerade åkdon. Smaken är väldigt olika, och vad som är kul bra och varför skiljer massor från person till person.

Själv är jag kanske märklig för jag kan gilla det mesta, finna den charm som nog finns hos de flesta åkdon om man ger det lite tid och tanke.

Jag har även en liten tvåsitsig sportbil som det är trevligt att köra varma sommardagar men att säga att jag skulle njuta av att ta en riktig långtur med den är att ljuga. Den rullar några hundra mil per år på sin höjd.
Har även en gammal husbil som det banne mig är en pina att färdas i då den är svag, törstig, bullrig och allmänt omodern men när man väl är framme är det vart mödan. Blir heller inga längre turer med den av samma anledning.
Citera
2022-01-08, 18:06
  #103
Medlem
CompressorVanes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ollonbo
Köp en premiumbil om du har råd med det. Har du råd så får det kosta med service och reparationer.
Kan bara säga att en premiumbil är trevligare att köra alltid och de billigare alternativen är sämre.
Det förutsätter att du jämför dem för i dag är billiga bilar väldigt bra.

Alltså jag kan stå ut med billigare bilar typ Avensis eller Corolla om jag har nåt som jag tex kan ta fram i garaget med snurr i, jag kan åka dragstrip med eller på bana tex.

De bilarna är fullgoda att flytta röven i. De drar inte på sig idiotiska räkningar på verkstaden heller. Sånt man slipper med vettiga bilar.
Citera
2022-01-09, 08:32
  #104
Medlem
de som säger att vissa bilmodeller är tråkiga säger så för att de själva kör en volvo 740 med Linde-svetsad diff
Citera
2022-01-10, 21:16
  #105
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pecka-
Vad spelar det för roll då en trimmad moppe också räknas som MC? Jag anser att en supersport är en MC och att den är roligare att köra än någon bil.

Och ja, jag åker hellre på långtur på en 250cc tvåtakt än en bil.

Frågor på det?


Bara så vi får detta avklarat: ja jag har mc kort!

Hade mc när jag var 22-30. GSX-R 750. Gick som fan.
Men nu när man har familj och är äldre tycker JAG att det är roligare med bilar.

Sedan att du hellre åker 250 cc tvåtakt än bil säger en hel del vilka bilar du åkt i!
Citera
2022-01-10, 21:29
  #106
Medlem
Pecka-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pa.Forever
Bara så vi får detta avklarat: ja jag har mc kort!

Hade mc när jag var 22-30. GSX-R 750. Gick som fan.
Men nu när man har familj och är äldre tycker JAG att det är roligare med bilar.

Sedan att du hellre åker 250 cc tvåtakt än bil säger en hel del vilka bilar du åkt i!

Mitt inlägg var menat till Dr. Tinnitus men tack ändå för ditt svar.
Citera
2022-01-10, 22:47
  #107
Medlem
Storinkvisitorns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pa.Forever
Bara så vi får detta avklarat: ja jag har mc kort!

Hade mc när jag var 22-30. GSX-R 750. Gick som fan.
Men nu när man har familj och är äldre tycker JAG att det är roligare med bilar.

Sedan att du hellre åker 250 cc tvåtakt än bil säger en hel del vilka bilar du åkt i!
Vad exakt menar du med när du säger "när man har familj"? Föredrar du en rejäl Kombi före en Ferrari så att du får in barnvagnen där bak när ni åker till Willys?

Om jag gissar att du är arbetare med högstadieutbildning, tunga konsumtionslån och bilen på leasing, bor i hyresrätt i utsatt område och håller på ett fotbollslag, gissar jag rätt då?
Citera
2022-01-10, 23:22
  #108
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Storinkvisitorn
Vad exakt menar du med när du säger "när man har familj"? Föredrar du en rejäl Kombi före en Ferrari så att du får in barnvagnen där bak när ni åker till Willys?

Om jag gissar att du är arbetare med högstadieutbildning, tunga konsumtionslån och bilen på leasing, bor i hyresrätt i utsatt område och håller på ett fotbollslag, gissar jag rätt då?


Ha ha nej du har inte gissat rätt. Tvärtom.

När man eller rättare sakt, nu när jag blivit äldre och har familj vill jag inte utsätta mig för den risk jag tog när jag var i 20 års åldern. Stor risk när man kör R hoj. Men du kanske ligger och kör lagligt med din mc. Det gjorde inte jag. Så nu får det bli coola bilar istället.

Om du undrar så ja jag gick ut högstadiet, så där gissade du rätt.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback