Nya bilar är skit och dyra sminkade grisar, och jag kommer att tala om varför.

Jag smäckte till och köpte en KIA Ceed SW Hybrid tidigare i veckan. Ett av det bästa köpen jag har gjort. Rattar ungefär 5-6 mil på full laddning och sedan drar bensinen på (drar knappt ingenting). Mer än halverade skatten på årsbasis med över 2,500 kronor dessutom.

kvalitén är inte beroende på åldern.
Utan Kvalitén och liftslängden på bilen beror på hur länge biltillverkaren vill att bilen ska hålla.
Att nästan alla bilföretag vill få ut största mylliga vinst utav varje såld bil, är en garanti för halv dålig kvalité, oavsett ålder
Att bilar kan ha sämre kvalité idag än för 30år sedan, utan att de första ägarna märker av det. Är för det idag går lätt att undersöka hur länge en del kommer att håla under normala användnings förhållande med datasimulering.
vilket var omöjligt för 30år sedan och då fick man räkna med lite extra hållbarhet, så de inte gick sönder under de första åren.

Vilket skitsnack för dom som vill men inte har råd.. Svenska avundsjukan visar sig än en gång

Råd med en ny bil? Jo då det har jag, men noll intresse av en. Avundsjuk? Glöm det.

Du lagar inte rost i bärande delar med plastic padding men hittar du en billig svetsare som kan sitt jobb så är det inga problem. Ägandet blir billigt om du kan serva själv och byta lite delar själv. Inköp är billigt och värdeminskning noll.

Men va? Då har du inte köpt den ju? Bilen är ju inte ens din, å du som skryter om att du är så rik?

Vad körde pensionären och hur gick det för honom?

Du har helt rätt!

Jag har redan haft min knappt ett år gamla tyska premiumvagn inlämnad tre gånger på elektriska issues.

Varningar på instrumentpanelen för fel med elektroniken. Inget som direkt påverkar körningen, men oerhört irriterande.

Reparationer som självklart går på garantin och varje gång får man lånebil så man kan köra hem åtta mil från märkesverkstaden. Sen ringer dom dagen efter och säger att dom har bytt någon modul och uppdaterat någon programvara, så nu ska det fungera igen...

Det känns som att många nya bilar och många nya funktioner inte är färdigutvecklade när bilarna knuffas ut på marknaden.

Ja nästan rätt.

En bil som fick 5 stjärnor får idag 0-1.

Han hyr sin bil kan man säga. Är väl det smartaste man kan göra! Det är ok för svensken att hyra dyr lgh men inte en bil, som tappar i värde.

Har man förmånsbil/leasar så kan man inte vara rik????

Jag läser också hur många argumenterar för "tillverkaren gör bilen för att den skall hålla endast X år".
Mja, inte direkt. Det går nämligen inte (lagligt) att göra så att en bil havererar efter exakt så många år.

Det tillverkaren gör är att designa bilen så billigt och effektivt dom bara kan OCH få den att hålla god form åtminstone tills garantin gått ut.

Eller vi säger såhär, du löneförhandlar med din chef. Din chef föreslår att om du kan få ner driftkostnaden med 50 kronor i timmen så får du 20 kr i timmen mer i lön. Du går med på detta och implementerar ändringar i processer och rutiner som gör att företaget sparar 50 kr i timmen.
Betyder det att företaget nu gör sämre resultat, sämre produkter, färre antal? Det kan bara du svara på.
Men din chef skulle nog inte vara nöjd om det påverkade slutprodukten och slutkunden negativt och neka dig löneförhöjningen om du inte såg till att bara effektivisera bort det som är onödigt.

Det samma gäller ju biltillverkare, dom brukade göra bilarna "för bra" för priset dom sålde dom för. Dom slösade mycket av sina vinstmarginaler på att göra bilarna bättre än dom behövde vara.
Men med tiden blev dom bättre på att slimma ner och erbjuda mer av det andra för samma pris och även öka sina vinstmarginaler.

Eller så kan vi väl se det såhär. Du brukade köpa bröd hos den lokala bagaren. Han sålde en limpa för 15 kr styck och angav ett kilopris på 45 kr kilot.
Han brukade göra bröden på måfå, men du fick aldrig mindre än 340 gram brödlimpa. Ibland fick du 400 gram, ibland fick du tillomed 500 gram. Men aldrig mindre än 340 gram.

Men så lärde sig bagaren att om han vägde degen innan han formade limpan så behövde han inte ta extra deg för att försäkra sig om att det räckte.
Han började göra bröden till exakta mått istället, så nu vägde varje limpa 340 till 350 gram. Du känner dig lurad och säger "det var bättre förr".
Fast nu slapp bagaren höja priset i takt med inflationen, så han kunde fortsätta sälja samma limpa för 15 kr styck när alla andra fick höja sina priser för dom inte effektiviserat.

Enda bra med nya bilar är att dom är mer krocksäkra.