Varför föredrar biltillverkarna att leasa ut bilarna i stället för att sälja dem?

Utveckla då. Satt själv och räknade på det här om dagen och jämförde, för att jag blev sugen på att leasa en elbil, men det makes no sense. Som att ha en hyresrätt istället för en bostadsrätt. Pengar rakt ner i avloppet.

Du får även betala för samtliga skavanker på bilen som uppkommit, om du kört för långt, osv, osv osv, och sen säljs eller leasas bilen ut igen.

Det är ett under att folk inte fattar varför alla företag kränger "premunationstjänster" helt plötsligt....

Om du leasar en bil under tre år och betalar 3k per månad och sedan lämnar tillbaka den, eller om du tar ett lån eller avbetalning och betalar 3k per månad och säljer den för motsvarande ditt resterande lån, då spelar det liksom ingen roll.

Men självklart måste man räkna från fall till fall.

Försvarar absolut inte leasing, men sånt får man faktiskt "betala" för även om man köpt bilen, kontant eller på avbetalning.

Om man tar lånet hos dem ja, men då är ju räntan dubbla mot vad exempelvis ett elbilslån på min vanliga bank är.

Räntan på lånet räknar du naturligtvis in i din kalkyl, var du tar det spelar ingen roll när du räknar på vad som blir billigast.

Det är inte alls fördelaktigt, till det priset får du bara köra max 1000 mil om året, kör du 2000-3000 mil om året blir svindyrt..
Dessutom "hyr" du ju bara bilen, när det är dags att lämna tillbaka den så står du där utan varken bil eller pengar i form av inbytesbil.. istället har du bränt en massa pengar på att hyra en bil..
Och har du skador på bilen som de hittar, så blir det ännu dyrare.

Anledningen till den förhållandevis fördelaktiga leasingkostnaden är väl mest pga att bilen egentligen inte är värd så mycket, det är billigt byggd budgetbil med dålig räckvidd.

Nog inte många som köper den iofs, för andrahandsvärdet lär vara en uselt.

Fattar inte varför så många har svårt att leasa en bil, alltså hyra. Men inga problem att hyra lägenhet.

Folk verkar ha glömt bort gamla Thorn. Man kunde leasa allt från tv till brödrostar. Efter 3 år hade du betalat mer än vad tv:n skulle ha kostat och sen hade dom mage att kräva nästa hur mycket som helst om man ville köpa loss varan.
Företag leasar för vi konsumenter tror att vi tjänar på det. Såg en annan elbilsföretag där man kunde få en dragkrok för ca 400kr i månaden. Om du köpte bilen kostade dragkrok runt 4000kr...

För mig handlar det om en frihetskänsla. Jag vill ha så lite fasta utgifter som möjligt, om något skulle skita sig så vill jag kunna reglera ned mina utgifter. Mao tex sälja en av bilarna (som är belånad långt under bilens värde) om jag blir långvarigt arbetslös, eller känner att jag vill studera etc.

leasing är drygt att bli av med och deras experter som alltid ska lura sina kunder på att något är extra slitet och man får hosta upp en extra summa. Dessutom är man begränsad till viss antal mil.

En fördel med rea på leasing, är att det är lättare att prisdumpa där, utan att det märks lika tydligt för kunderna.

Tex. så brukar VAG prisdumpa leasing av deras elbilar i slutet av åren (mindre av det i år pga. av deras produktionsproblem). På så sätt kan de minska sina utsläppsböter till EU, och eftersom de inte sänker försäljningspriset på på direktköp av bilarna, så känner sig inte kunderna som köper bil i början av nästa år lurade på samma sätt. Helt enkelt så är det enklare att dölja och mindre transparent för kunderna.