Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2021-12-08, 16:18
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Sweden
Är inne på min andra 520d touring. Vilket betyder att jag är mer än nöjd. Utgår ifrån att du menar den modell - F11- (kombi) eller F10 som kom just 2010, de föregående rostade som sagt gärna i bakluckan. De typfel du ska se upp med och som bör vara åtgärdade är

*byte av bälgar i luftfjädringen bak
*byte/rengöring av EGRventilen
*koll så att turbon inte är på g eller har bytts

Har just nu xdrive, men det är inte nödvändigt.

Du får två ton komfortkryssare som går på 0,6 milen, de enda som gnäller på det är losers som inte har råd.
Tacka vet jag volvo s 80..wooow!!vilka bilar,inga problem av något slag
Citera
2021-12-08, 20:51
  #14
Medlem
Pilletants avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tombauhaupda
tyska skitbilar med absurda rostproblem..fan värre än lancia på 70 talet

Eller Volvo tar nog priset.
Citera
2021-12-09, 14:10
  #15
Medlem
solstrålars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pilletant
Eller Volvo tar nog priset.

Volvo rostar dock inte.
Citera
2021-12-09, 14:42
  #16
Medlem
solstrålars avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Pilletant
Eller Volvo tar nog priset.

Volvo rostar dock inte.
Citera
2021-12-09, 15:13
  #17
Medlem
psykoshippiens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tombauhaupda
ha ha nej inte en sån..en 2010 m-sport paket
tvärslut bil..rost som alla andra kombi bumsar runt rutan på bakluckan..min gamla audi a8 drog mindre bensin än vad bumsedieseln gör..
Så ... du har ingen bil, då vet vi...
Citera
2021-12-09, 17:23
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tombauhaupda
Tacka vet jag volvo s 80..wooow!!vilka bilar,inga problem av något slag
Jo, den är tråkig.
Citera
2021-12-09, 18:42
  #19
Medlem
Pilletants avatar
Citat:
Ursprungligen postat av solstrålar
Volvo rostar dock inte.
Vill absolut inte paja tråden med offtopic eftersom den handlade om bmw 520 diesel och inget annat men jag bara måste få svara:

Hahahahahahaha ja du den var bra, jag ägde en 940 i 15 år som jag underredsbehandlade (ej med rost från början) trots det så rostade den rejält.

Kan dock hålla med dig om att Vovos raka 5 är bland de bästa i världen särskilt i R version😛😍 i sedanform, ja kombin också. Den enda vettiga S80 är ju V8 från yama, men med framhjulsdrift.
__________________
Senast redigerad av Pilletant 2021-12-09 kl. 18:45.
Citera
2021-12-09, 18:46
  #20
Medlem
Pilletants avatar
Citat:
Ursprungligen postat av 163cm
Jo, den är tråkig.

Bra svar
Citera
2021-12-10, 06:56
  #21
Medlem
erpers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bluebeast72
Stolt ägare till en BMW 520d xdrive.

Mkt bra köp, enormt vrid, trygg, bränslesnål, billig i service o delar då modellen är väldigt populär.

Vill du ha mer vrid köp 530 o uppåt. Skit i allvetande bmw experter som dissar märket.
Håller värdet enormt bra. Tror fan min har stigit i värde.

Satsa på inkl sport samt buisness paket, då ingår helskinn, sport pkt med racing bars över motor, styvare fjädring o mer aggressivt register. Elbaklucka o lite annat kul.

Xdrive är svinbra o så tryggt o köra med, när andra lättar så ler du o kör vidare

Kan jämföras med mb med skillnaden att bmw är roligt o köra varje dag

Undvik 184hk motor

Köp minst 190hk, helskinnad, sport pkt, få ägare, välservad
Men snälla lugna dig lite nu 😂 hahaha
Citera
2022-01-07, 16:32
  #22
Medlem
Jokerswes avatar
Lite sen på bollen. Men jag är stolt ägare till en F31 320d rwd. Steg 1. 230hk 450nm. Dubbelturbon rullar på fint. Den har rullat 15xxx mil idag.

Fruktansvärt nöjd. Har tidigare endast ägt japsare. slit o släng bilar etc sen några "finare", 2012 Honda Civic, 2015 Subaru Brz. 2003 Impreza Wrx.

Hade jag idag fått byta bil så hade det definitivt blivit en 520d. Otrolig skillnad på 3 och 5 serien, så stödjer ditt val där helt och hållet.

som Bluebeast tidigare nämnt, BMWs av sista e9x LCI generationen, F11/F10 F30/F31 har haft fruktansvärt bra andrahandsvärde de senaste åren.

Jag personligen skulle däremot undvika x-drive. OM den börjar strula så blir det en jävligt dyr historia.
Men i din budget lär du garanterat kunna få tag i en hyffsat schysst 5-serie om du inte är allt för kräsen på milen.
Citera
2022-01-08, 00:34
  #23
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pilletant

Hahahahahahaha ja du den var bra, jag ägde en 940 i 15 år som jag underredsbehandlade (ej med rost från början) trots det så rostade den rejält.

Kan det vara så att underredet redan var täckt med salt och sedan sprutar du underredsmassa ovanpå det, så fastnar saltet och det inte går att tvätta bort?
Citera
2022-01-08, 11:33
  #24
Medlem
Har haft en 530i -08 och varit helnöjd. Utöver service har jag bara behövt byta VANOS solenoider. Gick på typ 1500 kr och tog en kvart att byta. Väldigt god komfort och kul att köra.

Jag hade om jag varit du inte varit rädd för att kika på bensinare, drar inte sådär speciellt mycket mer och är i min mening betydligt trevligare. Min 530 med en 3-literssexa på 272 hästar gick utan problem på 0.6 om man körde någorlunda intelligent.

Man slipper även en del typfel som finns på vissa av BMWs motorer från den tiden.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback