Syskonen som hotas med vräkning i östersund

Det är sorgligt! Dock i vissa fall, ändå ”nödvändigt” för det allmännas bästa…

Som i fallet järnmalmen i norr där, som jag nämnde. Det drar in enorma pengar till staten, till oss alla…. Exempel:

2018 delade LKAB ut 2,9 miljarder till ägaren staten. Det är samma som årslönen för 4 400 poliser.

Nu har jag inte läst på ditt fall om syskonen. Spontant låter ”en parkeringsplats” lite mindre som allmännyttigt, men det kanske det kan vara på nåt sätt, jag vet inte. .. man kan ju alltid prova dra det upp till rätten eventuellt… väldigt liten chans att vinna oftast dock.

https://www.svt.se/nyheter/lokalt/no...-4-400-poliser

Vet mycket väl att det är så, har hänt otaliga gånger genom åren. Att staten tvångsköper fastigheter för att bygga vägar och järnvägar kan jag köpa. Men att staten tvångsköper fastigheter för att privata aktörer som ägare till köpcentra eller privata gruvföretag skall expandera har jag väldigt lite förståelse för. De privata får väl betala vad det kostar, om man inte vill sälja. Är väl så marknadsekonomi fungerar..

Och återigen, jag är medveten det hänt otaliga gånger och kommer att fortsätta hända. Dock inte rätt för det, privat ägande är privat och den gränsen skall aldrig korsas i mitt tycke.

Hagvägen 5, 831 48 Östersund

https://goo.gl/maps/CzQ2crMddSqfGjLT6

Skulle inte finnas en väg. Järnväg, kraftledning eller vattenkraftverk om äganderåtten inte var inskränkt.

Fastigheter skulle köpas på spekulation så fort något skulle byggas.

Därmed inte sagt att det i alla lägen är rätt at hänvisa till allmänintresset, parkeringsplatser är ett särintresse anser jag,

Här är det ekonomiska intressen som ligger bakom rivningen.

LL

Tittar jag på gatubilder från 2010, så låg då huset i ett område som verkar präglat av småindustrier.
Det är först senare som de stora köpladorna med stora markparkeringar dyker upp.
https://goo.gl/maps/fQLu2n7aUq3afeiRA

I gällande detaljplan från 2012 nämns fastigheten ÖSTERSUND SLÄPVAGNEN 9.

Där står följande:

Boende
Fastigheten Släpvagnen 9 används idag för bostadsändamål. I gällande
detaljplan är det område för industriändamål men ”byggnader får dock
inredas till bostäder i den omfattning som erfordras för tillsyn och
bevakning”. Det är en ålderdomlig bestämmelse i förhållande till vad som
gäller i området idag. Föreslagen detaljplan kommer därför inte att medge
byggrätt för bostäder. Fastigheten får dock nyttjas för boende så länge
fastighetsägaren önskar. Samma användning föreslås som för övriga
fastigheter inom planområdet, dvs handel, kontor och småindustri som inte
medför störningar. Högst 40% av fastigheten får bebyggas i gällande
detaljplan. Samma exploatering föreslås i den nya detaljplanen


https://www.ostersund.se/download/18...-1-2-7-8-9.pdf

Vräkning handlar det väl inte om?

Ingen av de båda bor där, och de äger dessutom huset.
Kommunen vill tvångsinlösa fastigheten, det är en helt annan sak än vräkning.

Protokoll från Kommunfullmäktige
Sida
10(47)
Sammanträdesdatum
2020-03-24

Ansökan om expropriationstillstånd -
Släpvagnen 9
För att komma tillrätta med trafikproblematiken i Odenskog behöver
Östersunds kommun vidta ett antal åtgärder. En del i lösningen är att inom
kvarteret Släpvagnen anlägga en lokalgata som går parallellt med Hagvägen.
Släpvagnen 9, som ligger i den föreslagna sträckningen för lokalgatan, är
bebyggd med ett bostadshus. Detaljplanen medger handel eller kontor.
Fastighetsägarna är inte intresserade av att sälja fastigheten. Enligt plan och
bygglagen har kommunen möjlighet att expropriera en fastighet under en tre
års period från det att detaljplanens genomförandetid löpt ut, om fastigheten
inte byggts ut enligt detaljplanen. Östersunds kommun måste lämna in en
ansökan om expropriationstillstånd till Regeringen senast den 13 april 2020.
Beviljas expropriationstillstånd kan kommunen anlägga en lokalgata och det
som återstår av fastigheten efter anläggande av lokalgata kan säljas till en
exploatör.
Kommunfullmäktiges beslut
1. Östersunds kommun ansöker hos Regeringen om expropriationstillstånd
för fastigheten Släpvagnen 9.
2. Ansökan om expropriationstillstånd ska undertecknas av Anders
Wennerberg, Kommundirektör och Bo Svensson, Kommunalråd och
ordförande i Kommunstyrelsen.
3. Vid beviljat expropriationstillstånd får Kommunstyrelsen i uppdrag att
genomföra expropriationen.

Kommunstyrelsens förslag till beslut
1. Östersunds kommun ansöker hos Regeringen om expropriationstillstånd
för fastigheten Släpvagnen 9.



§ 21 Dnr 00162-2020

Intervju med ägaren i lokalradion:

https://sverigesradio.se/artikel/aga...-som-pensionar

Lite bilder inifrån huset.
https://sverigesradio.se/artikel/han...lan-i-lillange

Patetiskt. Jämna huset med marken.