Varför sånt sug bland yngre efter bilar med bakhjulsdrift?

För att framhjulsdrivna bilar är för gamlingar. Tråkiga att köra, tråkiga att skruva på, motorn står 90° fel, tråkiga att sladda med.

Men största anledningen är ju att gamla bmw framförallt är bakhjulsdrivna, och det är ju med hästlängder bästa märket. Och merca som är 2a är det ju likadant med.

Varför åka en trött 4-cylindrig saab när man kan åka tysk med 6a och stil

VAG har rakställda motorer med framhjulsdrift? Bara för att bakhjulsdrivna behöver ha rakställda, så behöver inte framhjulsdrivna ha snedställda, din inskränkte fan!

Små framhjulsdrivna (fyrhjulsdrivna) bilar med rapp styrning är bland det roligaste jag vet att åka rally med.

Kan flika in att jag en gång i tiden ägde en BMW E21 och den var i princip livsfarlig att köra på halt underlag, speciellt om vägen var lite välvd. Man fick hela tiden sitta och koncentrera sig 100% och parera med ratten för att inte få sladd! Dessa modeller hade också hög skadestatistik vid singelolyckor och hela konstruktionen ifrågasattes starkt av bilbranschen minns jag.

Har haft flera BMW efter detta och tycker det är det bästa tyska märket men den här modellen var hemsk!

Det är väl en fas man går igenom. Som ung prioriterar man körglädje, när man blir lite äldre och mer erfaren prioriterar man komfort och säkerhet. Att sladda lite någon gång per år räcker när man är mer erfaren, man behöver inte en bil som sladdar hela tiden vilket gamla bakhjulsdrivna bilar gör. Otroligt tröttsamt.

Bäst är förstås fyrhjulsdrift, både säkrast och roligast. Men unga har kanske inte råd med fyrhjulsdrivet.

Tur att jag aldrig köpte någon 3-serie då, faktum är att det aldrig blev någon BMW. Haft andra bakhjulsdrivna bilar med stel axel men sen 18-19 år sedan bara framhjulsdrivna det man kan sakna är att göra en snygg bresladd ibland och inte bara handbromssladd.

Fjortisar och Wonderbaumraggare tycker det är häftigt att sladda med bilen med sin 14-åriga fnissmödis
bredvid sig och lyssnar på någon wiggermusik.

Folk som är vuxna vil ha en bra och säker bil .

Det är kul att sladda tycker även jag som är 40 år gammal, dock har jag inte haft någon bakhjulsdriven bil sedan 2013 då jag sladdade av vägen och skrotade min BMW

Eller, jo, jag hade en Vitara som drev bak när inte fyrhjulsdrift var inkopplad.

Man kan säga att jag inte prioriterar sladdning när jag kör bil längre, men kul är det.

F1 är bakhjulsdriven?

Bättre väghållning när det är torrt och bra grepp?

Ronnie sladdade genom kurvorna när han körde Lotus, det gick fort som fasen.

Dom ska ut och sladda och leka på vägarna, så simpelt är det.

Är minst lika enkelt om inte till och med roligare att slänga upp en framhjulsdriven bil.
Måste nog säga att sladda med bakhjulsdrivet är för nybörjare.

Vem är Ronnie? Ronny Och Ragge körde ford.

F1 är stabil på vått väglag om den hade däck för det. Rätt dämpare så funkar det nog på grusväg med... Den där understabila delen är inte så åtråvärt i sladdsyfte, vad är det du tänker på och hur gör du för att få det festligt? Rivstarter med sladd kan man väl få till rätt tufft med framhjulsdrift, dock...

Ja det är antagligen driftsugna gossar från landet, som vill snurra i lokala rondellen så fort det kommer lite regn eller snö.

och som svar på din fråga ang andra fördelar .... kör man lite aktivt, en manuell bmw tex så inser man skillnaden mot framhjulsdrivet ..... det är nåt helt annat när man gasar på ordentligt ur en kurva ... när du gasar på med en framhjulsdriven bil utan att ha hjulen rätt fram så får du nåt som kallas "torqusteer" om den inte har modern smart frontdifferential, och understyrning såklart ...... men det blir i vilket fall en mycket trevligare och sportig körkänsla, bmw är riktigt sköna att framföra aktivt, på slingriga landsvägar