Citat:
Förnuftigt. En väsentlig andel föredrar fortfarande dessa drivmedel och man ska ha i åtanke att alla människor faktiskt inte prioriterar/bryr sig om klimatfrågan.
Bolund kommer dock säkerligen bli heligt förbaskad och försöka driva igenom importförbud av dessa märken.
Bolund kommer dock säkerligen bli heligt förbaskad och försöka driva igenom importförbud av dessa märken.
Han kör ju en Ford (bensinare, som han försökte dölja genom att skriva över på sambon
). Han vill bara att alla andra ska göra som han säger, typisk vänsterpolitik alltså - att inte leva som man lär.
Jag vet att de är trögändrade, eller vad man ska kalla det, i Japan. Men ibland undrar man.
När en mer eller mindre enig bilindustri faktiskt ställer om då ska de rädda arbetstillfällen genom att propagera för förbränningsmotorer. Nu är ju Sverige ett putteland, man kanske inte riktigt kan jämföra, men det påminner inte så lite om när svenska staten gick in med en massa pengar för att rädda varvsindustrin för 50 år sedan. Eller SAAB ...
Att delta i racing med vätgasbilar, var känner vi igen det ifrån? PSA och VAG som deltar med dieselmotorer i LMP kanske. Hur ser framtiden för personbilsdieslar ut nu?
Givetvis kommer det även i framtiden finnas behov av förbränningsmotorer, och de ska fortsätta utvecklas. Men de behövs inte för dagliga persontransporter, vilket t.o.m. amerikanska tillverkare har insett, det är lite tragiskt att se att de har så svårt att tänka i nya banor.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
