Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  1. Fordon & trafik
  2. Bilar

"Fulbesiktning"

Svara
2021-11-13, 00:48
  #13
Ds3
Medlem
Besiktningen är ett lotteri.
Rullat igenom med bilar som haft fel motor samt varit turbokonverterade utan några problem.
Totalt upprostade bärande fästen utan anmärkning.

Fått ombesikning på rätt utfärdade reparationer.
Som exempel fick jag en ombesikning pga en felaktig monterad bromslang.. ordnade fram ritningar samt en reparatör på Volvo som bekräftade att det var rätt monterat vilket bilprovningen sa var en lögn (Detta var tiden då det var statligt). Vet inte riktigt historien efter men dom lyckades trampa någon på Volvo som inte ens hade utfärdat reparationen från början på tårna så det lades ner och dom erkände sitt fel.

Summa summarum, kör du igenom en bil med blanka papper så köp ingen lott, du har förbrukat din tur.
Citera
2021-11-13, 01:00
  #14
KamratBlue
Medlem
Ni bör polisanmäla sådant direkt. Samt även till Swedac, det är de som godkänner besiktningsföretag och de som jobbar där. Att besiktningsföretaget löser in bilen är för att skydda sig själv. De är livrädda att bli granskade ordentligt i fogarna. Det hela är satt i system av vissa personer.

Besiktningstekniker står med en kod med bokstäver på besiktningsprotokollet. Gamla Bilprovningen Valdemarsro i Malmö, numera Besikta och deras huvudkontor, är ökända för att ha sålt svarta besiktningar. Både av besiktningstekniker och chefer i olika nivåer. Såklart även på andra besiktningsstationer.

Det var en kvinna där som blev åtalad och dömd för ett antal år sedan. Minns inte vilket straff hon fick. Hon var besiktningstekniker, men även teamledare. Då svor sig platschefen fri men han tillhörde de mer korrupta där liksom sin underställda. Annars så brukar de köpa ut personen och få dem att säga upp sig själv. Bilarna löser de så klart in för att slippa problem.
Citera
2021-11-13, 08:30
  #15
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kaffemedaffe
Förr i tiden var det en femhunka i handskfacket som gällde för fri passage. Jag har inte provat i modern tid dock.
Fanns 2 besiktningsanstalter hos ASB där ledningen tvingades till "renbyte" av personal p g a omfattande ogentligheter.
Där hade det gått så långt att grannstationerna slog larm till "kloka huset" i Vällingby.
Vilka stationer kan göra detsamma, med de låg i Dalarna och i Bohuslän.
Värst var det med västkuststationen som hade regbessat importbilar på löpande band.
Men det var i slutet på 1990-talet.
Nu, när SWEDAC kontrollerar alla nya aktörer på området, kan det väl inte inträffa - eller?
Citera
2021-11-13, 08:37
  #16
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ds3
Besiktningen är ett lotteri.
Rullat igenom med bilar som haft fel motor samt varit turbokonverterade utan några problem.
Totalt upprostade bärande fästen utan anmärkning.

Fått ombesikning på rätt utfärdade reparationer.
Som exempel fick jag en ombesikning pga en felaktig monterad bromslang.. ordnade fram ritningar samt en reparatör på Volvo som bekräftade att det var rätt monterat vilket bilprovningen sa var en lögn (Detta var tiden då det var statligt). Vet inte riktigt historien efter men dom lyckades trampa någon på Volvo som inte ens hade utfärdat reparationen från början på tårna så det lades ner och dom erkände sitt fel.

Summa summarum, kör du igenom en bil med blanka papper så köp ingen lott, du har förbrukat din tur.
Gamla ASB, Aktiebolaget Svensk Bilprovning, var inget statligt företag utan ett aktiebolag som samägdes av aktörerna på fordonsmarknaden = försäkringsbolagen, motororganisationerna m fl SAMT staten.
Men statligt bolag är FEL.
Citera
2021-11-13, 08:39
  #17
Core.
Medlem
Core.s avatar
Sanningen… Kort efter monopolet släpptes, hade jag en rätt fin audi. Dock lyste motorlampan hela tiden (lekage i topplock) är . Och den gick inte genom besiktningen, när han kopplade in den där dosan under ratten fanns typ 10 felmeddelanden .


Min ”lagningsturk” sa ”för 2000 är den färdigbesiktigad och säljbar”


Fick tillbaka den med blankt papper och ingen lysande motorlampa. Ingenting var gjort, om man säger så
Citera
2021-11-13, 08:41
  #18
Core.
Medlem
Core.s avatar
Har även varit med när bilsäljaren fyllde i serviceboken själv, på bilen jag lämnade in!

😂


Leasa bil istället för att kohandla om ni inte har skinn på näsan säger jag bara
Citera
2021-11-13, 08:43
  #19
Flattematte
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kapitalistkalle
Tänkte samma sak! Hahaha

Tänk att det blev så bra att privatisera bilprovningen ändå!
Få av de nya aktörerna skattar i Sverige = pengarna förs utomlands till skatteparadis!
Inget krav på besiktningsskola längre!
Och konkurrensen medförde ju, som politikerna lovade, lägre priser - eller hur?
Citera
2021-11-13, 08:48
  #20
Bruz-Lee
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oldgoat41
Har hört om att sådant sker men trodde väl aldrig...

Jag köpte en gammal skorv (VW Vento) som var nybesiktigad med blankt papper dagen innan (5 oktober). Såg detta på nätet men propsade inte på protokoll. Bilen är en nittitvåa, så skall in på¨besiktning först om två år. Bilen skulle köpas enbart för att min son skulle ha nåt att pendla med under ett par månader. Billig och bra men såg rätt bedagad ut. Spela roll!!! Gick som en Rolex!

Efter ett par dagar tyckte sonen att den var vinglig - gick som en packad orm efter vägen. Plötsligt ett par veckor senare kändes det som att han höll på att tappa ett hjul. Jag åkte ut och kollade. Hjulet satt nog fast som det skulle men bakvagnen!!! Sparkade man på bakhjulen rörde hjulen sig oberoende av bilen.

En verkstad kollade och dömde helt ut den. Bara att skrota, med hänsyn till bilens värde. Reparation skulle bli dyrare än bilen kostat. Fjäderbenen var på väg upp i skuffen och hela bakvagnen var rostskadad och jätteglapp.

Blev förb---ad och kollade var bilen blivit besiktigad. Ringde och klagade på besiktningsjobbet. Fick en gratis besiktning på samma företags malmöfilial. Där blev det sex tvåor och två påpekanden om rost även fram. Killen fattade inte hur bilen öht kunnat gå igenom och ännu mindre med blankt papper.

Vi hade naturligtvis aldrig köpt det där vraket med de felen som fanns. Det fattade besiktningskillarna också. Vi fick erbjudandet att skrota den, så skulle vi få ersättning för köpeskillingen.

Jag tycker det var juste hanterat och väljer därför att inte namnge företaget. Men nog är det själve fan!!

Nu har du lärt dig att varje gång du vill köpa en bil och du typ har bestämt dig, så kör du den till en besiktning och låter de kolla igenom den. Det är väl investerade pengar vare sig den är felfri eller en skrotbil.
Citera
2021-11-13, 08:51
  #21
ost-e-knark
Medlem
ost-e-knarks avatar
Handbroms är dom jävligt bra på att underkänna men missade mitt sönderrostade fjäderben. Samma bil tappade en bärarm från bakaxeln hyffsat nybesiktigad, jag fick även den gången komma tillbaka med nyspänd handbroms.

Handbroms är allt för en besiktningsman/kvinna.
Citera
2021-11-13, 09:02
  #22
Bruz-Lee
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Oldgoat41
Har hört om att sådant sker men trodde väl aldrig...

Jag köpte en gammal skorv (VW Vento) som var nybesiktigad med blankt papper dagen innan (5 oktober). Såg detta på nätet men propsade inte på protokoll. Bilen är en nittitvåa, så skall in på¨besiktning först om två år. Bilen skulle köpas enbart för att min son skulle ha nåt att pendla med under ett par månader. Billig och bra men såg rätt bedagad ut. Spela roll!!! Gick som en Rolex!

Efter ett par dagar tyckte sonen att den var vinglig - gick som en packad orm efter vägen. Plötsligt ett par veckor senare kändes det som att han höll på att tappa ett hjul. Jag åkte ut och kollade. Hjulet satt nog fast som det skulle men bakvagnen!!! Sparkade man på bakhjulen rörde hjulen sig oberoende av bilen.

En verkstad kollade och dömde helt ut den. Bara att skrota, med hänsyn till bilens värde. Reparation skulle bli dyrare än bilen kostat. Fjäderbenen var på väg upp i skuffen och hela bakvagnen var rostskadad och jätteglapp.

Blev förb---ad och kollade var bilen blivit besiktigad. Ringde och klagade på besiktningsjobbet. Fick en gratis besiktning på samma företags malmöfilial. Där blev det sex tvåor och två påpekanden om rost även fram. Killen fattade inte hur bilen öht kunnat gå igenom och ännu mindre med blankt papper.

Vi hade naturligtvis aldrig köpt det där vraket med de felen som fanns. Det fattade besiktningskillarna också. Vi fick erbjudandet att skrota den, så skulle vi få ersättning för köpeskillingen.

Jag tycker det var juste hanterat och väljer därför att inte namnge företaget. Men nog är det själve fan!!

Jag kraschade med firmabilen för några år sen.
Lagningen kostade 180K att göra och bilfirma som gjorde den var nog en av de sämre i landet.
De tog 3månader på sig att laga den och då fick både jag och företaget tjata en gång i veckan under sista månaden.
Fick igen bilen och körde direkt till bilprovningen med en känsla av att något var väldigt fel på bilen, men blankt papper trots att jag bad dom kolla igenom extra NOGA.
Kör hem med en klonkande framvagn (jag visste ju inte exakt vad som lät då), kör en vecka innan jag lämnar in den på min vanliga verkstad för service och när jag får tillbaka den så klonkar den fortfarande så jag åker ett varv runt kvarteret, sen tillbaks till verkstan och säger att de får lösa det innan jag åker hem.
Det visar sig då att de missat att skruva ihop/fast framvagnen ordentligt.
Citera
2021-11-13, 09:04
  #23
Dompi
Medlem
Det är en skam för branschen med fulbesiktningar. Att det missas grejer på besiktningen är tyvärr vanligt och jag och mina kollegor vill gärna få reda på när man missat nått så att man kan lära sig och bli bättre.

På nått vis är man inte gud trots att man får besikta bilar i statens tjänst. Trot eller ej.

Om nån har regnummer eller konkreta uppgifter på fulbesiktningar så skicka gärna ett pm så kan vi hjälpas åt att städa upp den här skiten.
Citera
2021-11-13, 09:32
  #24
araka
Medlem
arakas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Oldgoat41
Har hört om att sådant sker men trodde väl aldrig...

Jag köpte en gammal skorv (VW Vento) som var nybesiktigad med blankt papper dagen innan (5 oktober). Såg detta på nätet men propsade inte på protokoll. Bilen är en nittitvåa, så skall in på¨besiktning först om två år. Bilen skulle köpas enbart för att min son skulle ha nåt att pendla med under ett par månader. Billig och bra men såg rätt bedagad ut. Spela roll!!! Gick som en Rolex!

Efter ett par dagar tyckte sonen att den var vinglig - gick som en packad orm efter vägen. Plötsligt ett par veckor senare kändes det som att han höll på att tappa ett hjul. Jag åkte ut och kollade. Hjulet satt nog fast som det skulle men bakvagnen!!! Sparkade man på bakhjulen rörde hjulen sig oberoende av bilen.

En verkstad kollade och dömde helt ut den. Bara att skrota, med hänsyn till bilens värde. Reparation skulle bli dyrare än bilen kostat. Fjäderbenen var på väg upp i skuffen och hela bakvagnen var rostskadad och jätteglapp.

Blev förb---ad och kollade var bilen blivit besiktigad. Ringde och klagade på besiktningsjobbet. Fick en gratis besiktning på samma företags malmöfilial. Där blev det sex tvåor och två påpekanden om rost även fram. Killen fattade inte hur bilen öht kunnat gå igenom och ännu mindre med blankt papper.

Vi hade naturligtvis aldrig köpt det där vraket med de felen som fanns. Det fattade besiktningskillarna också. Vi fick erbjudandet att skrota den, så skulle vi få ersättning för köpeskillingen.

Jag tycker det var juste hanterat och väljer därför att inte namnge företaget. Men nog är det själve fan!!
Polisanmäl!
Gör du inte det kan du i alla fall knappast klaga om du eller din familj blir utsatta för kaozgängens brottslighet i framtiden.
Den här typen av brottslighet beror på två saker, kaozinvandring och privatiseringen av statliga och kommunala verksamheter.
Citera
Svara

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback