Citat:
Det europeiska samarbetet är bara bra för oss, så vi har någonstans att göra av överskottet. Producerad el går inte att lagra, utan måste förbrukas direkt. Samtidigt importerar vi enkelt under timmar med produktions- eller överföringsproblem.
Det viktiga är att vi exporterar bra mycket mer än vi importerar.
Det viktiga är att vi exporterar bra mycket mer än vi importerar.
Ja, det ger ju exportinkomster. Men det är nackdelar med att sälja elström till en mycket köpstark köpare som Tyskland, att priset tvingas upp även i Sverige.
I och för sig får väl Tyskland betala mera ändå, eftersom man vill ha täckning för byggkostnaderna för ledningarna som ligger på havsbottnen.
Tycker också det var bra att i debatten tidigare i höst att det är inte så bra affär att göra vätgas av elströmmen eftersom
efter en enda cykel ** elström -> vätgas -> elström ** som man får tillbaka så har man förlorat drygt 30 % i omvandlingskostnader, kanske mera.
Måste man göra många sådana omvandlingar ofta så stiger förlusterna snabbt.
De mesta förlusterna kommer i form av värme, det gör att man bör använda den värmen på något sätt.
Energiomvandlingar från en form till en annan brukar ge förluster.
Även vid laddning av batterier och urladdning så sker rätt så stora förluster.
När man tex byggde dieselelektriska ubåtar förr så tyckte man inte det var något att oja sig över att man hade stora förluster vid laddning och urladdning av de mycket stora ubåtsbatterierna. Dieselmotorerna var ju ändå i princip överdimensionerade för sin tänkta användning, eftersom det ändå var flottans fartyg och var viktiga militärt.
Ändå så var den tiden rätt så kreativ när det gällde att göra laddning/urladdningscyklerna effektivare.
Vilket var tekniskt avancerat på den tiden.
Citat:
Svärmor kan väl kanske lättare få ett så kallat boendeparkeringstillstånd ? Som blir rätt så billigt ?