Citat:
Ursprungligen postat av
tangerinescience
Tack, det låter inte dumt. Köpa privat eller på firma för denna sorts bil?
Citat:
Ursprungligen postat av
tangerinescience
Hur är det med service- och reparationskostnader? Stor skillnad mot japaner?
Firma är väl alltid säkrast, det är min mening iaf.
Man kan med fördel serva hos en icke auktoriserad verkstad, då blir det klart billigare.
Jag har en Mercedes E 200 CDI W212 årsmodell 2010 som jag köpte ny.
Jag har alltså haft bilen i snart 12 år och kört 22.500 mil med den hittills.
Skatten ligger på 2.800 kr per år.
Förbrukningen på runt 0,5 liter milen.
För helförsäkring betalar jag 4.400 kronor om året.
Jag har inte haft några större reparationskostnader överhuvudtaget, och bilen är byggd som ett "kassaskåp" och känns väldigt gedigen, den är i princip i samma skick nu som för 12 år sedan, så ser långtidskvalitet ut!
Fjädrarna är en svag punkt dock, jag har bytt alla fyra nu, men utöver detta har jag bara bytt normala slitdelar som bromsar etc på dessa 12 åren och 22.000 mil!
Service ska göras en gång om året eller varje 2.500.e mil.
Jag lämnar min bil till en privat verkstad för dessa servicearbeten, för det brukar jag betala mellan 2.500 kronor till 4.500 kronor beroende på om det är en standardservice eller en mer omfattande stor service.
Alla W212 har service systemet ASSYSST Plus, där beräknar bilen vilka servicepunkter som ska göras vid nästa service, beroende på hur din körprofil sett ut det senaste året/2.500 mil.
I färddatorn kan man gå in och kolla vilken servicekod som gäller vid nästa service, med den koden har du sedan alla info om vilka servicearbeten som ska göras.
