Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 3
  • 4
2021-10-29, 20:30
  #37
Medlem
koxlzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flattematte
Endera vet du inte vad vi pratar om eller så försöker du vara rolig.
Min MB 124 krävde kamkedjebyte(inkl kamaxel + lyftare + vipparmar m m) vid 12.000 mil.
Andra gången vid 25.000 mil.
tredje gången vid 37.500 mil - men då gjorde jag mig av med bilen i stället.
Kostade mellan 35.000:- och 40.000:- varje gång.
Hos Philipssons.
Så snacka inte om att Mercedes har underhållsfri kamkedja!
Milen klarades av på cirka 6 år - så den gick nästan bara på långresor.

Låter mycket konstigt och ovanligt.
Var det kanske någon särkilt drabbad motor du hade?

Gamla mercedes diesel gick ofta hur långt som helst på originalkedjan och kedjan brukade bytas i preventivt syfte i samband med topplocksrenoveringar när ventilerna började vara slut
Citera
2021-10-29, 22:40
  #38
Medlem
PrivateBusinesss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av datan.
Har en Opel från 07 och kikade i serviceboken. Kamremmen byttes 2013 och då hade den gått 3000 mil. Nu har den gått 8500 och funderar på om det är dags?

I boken stod de 15 000 eller 10 år som intervall. Dvs de som inträffar först.

Så lite tidigt ännu men vill att den håller länge. Är det överdrivet att byta i förtid eller vad säger ni?

Bilen har gått 5500 mil sedan kamrembyte 2013, du bör byta då mätaren visar 18000 mil, eller år 2023 enligt serviceboken.
__________________
Senast redigerad av PrivateBusiness 2021-10-29 kl. 22:49.
Citera
2021-11-07, 23:12
  #39
Medlem
Fungerar det här kittet till min bil?

https://m.autodoc.se/bosch/8736888

Vattenpump, spännrulle och kuggrem? Har jag missat något?

Skulle även vilja byta remen som gå i motorn vad heter den? Driver acn bland annat man kan se den snurra.

Hjälp uppskattas. Tror ni den jag länka passar? Något annat märke jag bör köpa?
Citera
2021-11-07, 23:17
  #40
Medlem
Vit-Brandbils avatar
Citat:
Ursprungligen postat av CompressorVane
Du har en vattenpump som ska med också!?

Jäkligt surt att köra slut på den. De har en tendens att ge upp när du inte är hemma nämligen…

Helt riktigt, köpte en opel som lät konstigt och efter mycke om och men så fick jag kamremmen bytt av firman men de bytte inte pumpen.
Bilen rasade ett tag senare på grund av att lagret i pumpen rasat som sen gjorde att kamremmen brast och det blev sallad i motorn.

Citat:
Ursprungligen postat av datan.
Har en Opel från 07 och kikade i serviceboken. Kamremmen byttes 2013 och då hade den gått 3000 mil. Nu har den gått 8500 och funderar på om det är dags?

I boken stod de 15 000 eller 10 år som intervall. Dvs de som inträffar först.

Så lite tidigt ännu men vill att den håller länge. Är det överdrivet att byta i förtid eller vad säger ni?

Remmen ska givetvis hålla ett bra tag över vad rekommendationen säger, annars hade bilföretagen gått i KK om nu remmen är så dålig.
Har bilen 8 eller 16 ventiler? Är det åtta så händer inte så mycket mer än att bilen stannar, är det 16 så är risken stor att du har sallad i motorn.
__________________
Senast redigerad av Vit-Brandbil 2021-11-07 kl. 23:21.
Citera
2022-11-16, 18:48
  #41
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av bEndel474
Intervallen på min bil (Volvo v40 2.0t 2001)har passerat med 1 år och 3000 tusen mil kör
Till den smäller av bara för ett experiment kommer uppdatera här inne med jämna mellanrum dryga 34000 mil idag
Passerat 4200 mil över bytesintervallen idag,bilen bara rullar på
Citera
2022-11-16, 19:42
  #42
Medlem
Messerschmittzzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av datan.
Fungerar det här kittet till min bil?

https://m.autodoc.se/bosch/8736888

Vattenpump, spännrulle och kuggrem? Har jag missat något?

Skulle även vilja byta remen som gå i motorn vad heter den? Driver acn bland annat man kan se den snurra.

Hjälp uppskattas. Tror ni den jag länka passar? Något annat märke jag bör köpa?

Multiremmen.
Citera
2022-11-17, 09:30
  #43
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DyslexiKungen
Om du ska ha bilen själv längre så byt den innan den går av, men om du ska sälja den sen så vänta, är en klassiker...
Mjaa - bland det första en spekulant på din bil frågar är nog om och när kamremmen byttes.
Kan du inte, eller vill du inte, svara på frågan så avstår nog spekulanten från bilen, eller prutar kraftigt, tror jag.
Citera
2022-11-17, 12:50
  #44
Medlem
zoombos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av bEndel474
Passerat 4200 mil över bytesintervallen idag,bilen bara rullar på

Jag hade en bil som just gått 18300 mil och remmen skulle bytas var 9000:e mil. Detta var i april. Hade köpt rem och allt fanns hemma men jag tänkte att jag skulle vänta någon månad då det blivit så varmt ute så man kunde hålla till utomhus. Tänkte väl att 4-500 mil över gränsen inte skulle vara så farligt.
Vid 18430 mil gick den av och då låg jag på 90 knyck. Motorn blev skrot. Underskatta därför inte bytesintervallerna. Det är ju inte så att man får en föraning om att den håller på att gå av utan den smäller bara av utan vidare. Brutalt.

På vissa bilar/motorer har man gått över till att inspektera remmen vid varje årlig service och då bedöma om den behöver bytas. Det kan däremot vara rätt omständligt att göra detta på vissa modeller då kåpan som ska bort inte går att demontera innan en massa andra delar är borta.
Citera
2023-10-05, 07:15
  #45
Medlem
Vill bara tala om att jag passerat över 6000 mil och bilen brummar på siktar in mig på 8000 mil nu
Citera
  • 3
  • 4

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback